摘要：
本文目录一览：1、冷门10大豪车车标大全,罕见的十大豪车品牌标志2、... 
本文目录一览：
- 1、冷门10大豪车车标大全,罕见的十大豪车品牌标志
- 2、价格都不便宜!盘点成都车展上市的3款冷门新车,真有人买?
- 3、有哪些品牌的车在国内比较冷门,但又非常不错、性价比也高?
- 4、冷门好车!这三款车都是纯进口,性能出众,最低不到25万
- 5、盘点几款冷门豪车,曾经销量都很不错,丰田皇冠领衔
冷门10大豪车车标大全,罕见的十大豪车品牌标志
1、十大豪车车标有：法拉利：法拉利所使用的***标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科巴拉卡使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。
2、劳斯莱斯，最知名的豪华汽车品牌，其标志由两个R组成，分别代表两位创始人的姓名首字母除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域2宾利汽车是 大众 旗下的高端品牌，其标志是 猎鹰 翅膀环绕字母“B”它代表。
3、劳斯莱斯，知名度最高的豪车品牌，车标两个R组成代表着两个创始人的名字缩写，除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域2宾利汽车是大众旗下的一个高端的品牌，标志是隼鹰翅膀簇拥着字母“B”代表着强劲永。
4、保时捷 保时捷在国内深受年轻车友的喜爱，除了 时尚 感爆棚的外观以外，它的车标也极具诱惑力，上面除了印有斯图加特市的市徽外，在颜色的搭配上也十分的用心，金色，黑色以及红色各代表着不同的蕴意，处处彰显着豪气2。
价格都不便宜!盘点成都车展上市的3款冷门新车,真有人买?
和L7一样，吉利***L6也是基于e-CMA智能电混架构平台打造，从车展上公布的价格可以看到，它绝对是未来15W级家用轿车的重磅产品，甚至有可能掀起家轿普及电动化和智能化的主流。
作为韩系纯电车的代表车型之一，起亚EV6基于起亚E-GMP平台打造，在本届成都车展正式上市，新车售价区间为228万元-498万元，入市后将和特斯拉Model Y直接竞争。
起亚旗下全新纯电动suv EV5，是起亚首款在中国首发上市的战略车型。在本届成都车展上，起亚EV5迎来全球首秀，并开启预售，预售价为198万元至298万元。
有哪些品牌的车在国内比较冷门,但又非常不错、性价比也高?
1、下列品牌的车在国内比较冷门，但又非常不错、性价比也高。斯巴鲁森林人 斯巴鲁的最大亮点在于它的引擎和四驱。
2、如果你都无论如何都无法接受三缸机，迈锐宝XL还有0T车型，而且性价比依然非常高。0T的迈锐宝XL最大马力237匹，匹配9AT变速箱，不管是绝对的动力性还是9AT的匹配程度表现都非常不错。
3、冷门，性能还不错，但是在国内就是卖不动的汽车，我个人最先想到的就是阿尔法罗密欧了，这个品牌目前在国内业主提供两款车型，要是说性能和运动的话，在各自的定位里面都是非常优秀的产品。
4、NO.1：起亚凯酷 要说找冷门车，那就绝对离不开韩系车，比如起亚凯酷，虽然上市的时候火了一阵，但马上就恢复常态，这几个月基本都是三位数，对比起销量轻松过万的日系三剑客，基本就是不入法眼。
5、总的来说，讴歌CDX几乎没有短板，动力平顺省油、驾驶质感不错、隔音静谧性佳、空间实用、配置较高，除了讴歌品牌影响力较差以外，讴歌各方面的表现都比较均衡，只有真正懂得它的好的人才会选择它。
冷门好车!这三款车都是纯进口,性能出众,最低不到25万
1、毫无疑问，斯巴鲁傲虎是冷门车，对于它，如果是喜欢那就是真喜欢，如果习惯了主流车，那么注定会和它无缘。
2、从造型上来看，起亚EV6这车的前脸还是挺帅气的，侧面视觉效果也还行。
3、第三款：林肯MKZ（258-398万）级别：中型车 林肯汽车和雷克萨斯一样，都是二线豪华品牌，但是它的境遇就没有那么***了。
4、-50万之间的旅行车还有款更加冷门的，沃尔沃的V90CC，在国内估计比布加迪还少见。让我们一起欣赏一下它的美图。
盘点几款冷门豪车,曾经销量都很不错,丰田***领衔
1、年，***总销量仅10378台，而一汽丰田也推出了亚洲龙，试图替代老气横秋的***，一代经典已接近尾声。第二款：锐志。
2、这次我们就来盘点3款冷门豪车，说实话如果它们的车标换成BBA，销量一定不会差。
3、丰田*** ***并不是一个天生的冷门车，曾经辉煌过，甚至可以吊打奥迪a6l，不过后期站错了队伍，没有看清形式错失了官车这个护身符，再加上后期对市场的把控也不到位，逐渐逐渐就边缘化了。
4、所以今天便来盘点几款被埋没的冷门豪车，它们的车标如果换成BBA，或许销量不会低。
