摘要：
本文目录一览：1、奇瑞集团7月销量超15万辆,新能源汽车拖后腿!2、... 
本文目录一览：
- 1、奇瑞集团7月销量超15万辆,新能源汽车拖后腿!
- 2、7月汽车销量:合资向下,自主向上,已是定局?
- 3、奇瑞集团七月销量公布,增速最大亮点,依然是高端品牌星途!
- 4、7月销量:比亚迪第一,长城、奇瑞携手进入前十,国产崛起!
- 5、理想汽车7月再次夺得销冠,友商坐却坐不住了?
- 6、7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
奇瑞集团7月销量超15万辆,新能源汽车拖后腿!
月4日，奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报，数据显示，2023年7月份，奇瑞集团销售新车150466辆，同比增长14%，创下了月销量历史新高，也是连续第14个月销量超10万辆。
月4日，奇瑞集团发布7月销量数据。今年7月，奇瑞集团销售105万辆，同比增长14%，创历史新高，连续第14个月销量超过10万辆。今年前7月，奇瑞集团累计销售汽车达819万辆，同比增长47%。
月销量：64940 奇瑞终于见榜，7月零售销量为5万辆，同比微跌5%。而批发销量方面，奇瑞则一直处于高位，7月批发销量达12万辆，是零售销量的两倍有多。
乘联会数据显示，2023年1-6月份奇瑞新能源累计销量为40048辆，各车型具体销量为奇瑞QQ冰淇淋销量为25473辆，奇瑞小蚂蚁销量为10444辆，艾瑞泽e销量为3430辆，***Pro销量为690辆。
奇瑞依然没有单独公布新能源的销量，估计数据不太理想，而从增长率来看，7月份奇瑞集团表现最好的品牌，依然是高端品牌星途汽车。
7月汽车销量:合资向下,自主向上,已是定局?
但是，今年7月，虽然相比于火爆的6月仍有下滑，但就过往数据看，已经是7月历史的次新高水平了。仍以乘联会数据为准，7月，国内乘用车市场零售175万辆，同比下降3%；1-7月累计零售为1129万辆，同比增长9%。
在市场总体冷淡的情况下，自主品牌依然能顶住压力向上突围保持高增长态势，成为7月车市销量的一大亮点。比亚迪屡屡刷新自身纪录，7月汽车销量 262161 辆，同比增长约 63%。
合资向下的步伐远不止如此。7月15日，新款东风日产劲客上市，起步价从此前的198万下调至98万元，主流合资品牌的小型SUV价格开始进入8万区间。为何合资品牌的定价会持续向下？显然是因为销量和市场份额的向下。
同比下降27%，***扯了大盘的后腿。根据中国汽车工业协会披露的数据显示，今年前7个月，汽车销量为1566万辆，同比增长9%。
而合资品牌的转型节奏虽然可以自己把控，但总体上时间已经偏紧。 文/《汽车人》齐策 8月9日、10日，乘联会和中汽协分别发布了7月份汽车市场产销数据。两者调性出现了明显差异。
奇瑞集团七月销量公布,增速最大亮点,依然是高端品牌星途!
1、因为明天就是周末，所以八月四日早上，奇瑞集团又如期公布了奇瑞集团7月份的销量数据。用奇瑞集团自己的表述来讲，叫冲刺新高。
2、月4日，奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报，数据显示，2023年7月份，奇瑞集团销售新车150466辆，同比增长14%，创下了月销量历史新高，也是连续第14个月销量超10万辆。
3、月4日，奇瑞控股集团的销量成绩如约而至，甚至较上个月还略早了一些。数据显示，集团7月份销售汽车55922辆，同比增长12%。
4、奇瑞高端品牌星途汽车在7月份推出了星途LX 5T乘风破浪版，以及三款全新升级的星途LX 6T车型，进一步强化了星途LX系列在紧凑型SUV细分市场的竞争优势。
7月销量:比亚迪第一,长城、奇瑞携手进入前十,国产崛起!
比亚迪领跑13个月，奇瑞、长城双双进入前十 厂商销量方面，比亚迪连续第13个月领跑厂商销量榜，7月销量达到了23万台。
根据我国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布的数据，今年七月份，比亚迪以230882台的销量傲居销量排行榜首，一汽大众以152062辆的销量紧随其后，吉利则以117653辆的成绩排在第三名。
月销量：70787 长城6月份销量竟无缘前十，7月份努了把力回归，销量为7万零台，同比下跌4%，排在第八。
长安逸动7月销量15230辆，排名第六位，是销量最好的国产燃油轿车。来自吉利的帝豪和星瑞销量也都超过1万辆，分别以11058辆和10204辆的销量排名第12和第13位。
理想汽车7月再次夺得销冠,友商坐却坐不住了?
1、从理想汽车给出的销量排行来看，7月份最畅销的豪华品牌依旧是奔驰，截止到7月30日销量达到了39万辆，紧随其后的就是宝马和奥迪，看来BBA对国内高端市场的统治力依旧稳固。
2、理想7月以41万辆的销量继续位居新势力第一，同比增长225%，环比提升8%，连续两月交付量突破3万辆，在新势力中继续保持绝对领先的优势——约是第第三位的总和。1-7月，理想今年累计交付量达到133万辆。
3、销量方面，理想汽车6月共交付新车32575辆，月度交付量首次突破3万辆，同比增长150.1%，坐稳新势力销冠位置。同时，理想汽车2023年上半年交付量139117辆，已经超过2022年全年的交付量。
7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
月销量：117424辆 长安汽车销量上可以说是紧追吉利汽车，7月零售销量仅比吉利少229辆。长安汽车相比于去年7月的销量今年同比增长0%，还算不错。最近的长安深蓝S7也是刚刚上市就成为了爆款，只是目前还在产能爬坡阶段。
同时，腾势品牌在7月份也交出11146辆的成绩。比亚迪是汽车市场当之无愧的优等生，同时也是积极分子。7月份比亚迪是动作频频，海豹DM-i首发、腾势N7交付，同时腾势D9 DM-i尊享型以及腾势N8官宣在8月5号上市。
在7月的豪华品牌销量榜中，当属奔驰的表现最为突出。奔驰GLC与奔驰C级双双摘得豪华品牌SUV与豪华品牌轿车两大细分市场的销量第一。
据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
五菱宏光MINIEV 从单一车型来看，五菱宏光MINIEV无疑是国产轿车销量冠军，2022年销量达到辆2比亚迪海豚 比亚迪海豚全年销量辆，排名第二位3比亚迪秦PLUSDMi 比亚迪秦PLUSDMi销量辆，排名第三。
首先我们来看的是轿车销量，相信大家看完7月的轿车销量数据，恐怕会有种哭笑不得的心情。
