摘要：
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车内空气质量怎么样?污染严重会怎样?
1、中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测，结果发现，若参照室内空气质量标准，近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量最差。
2、危害：汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的程度更大。当空气中二样护坦浓度达到0.5%时，人就会出现头痛、头晕等不适感。
3、同时它们都有***性的气味，车内VOC浓度过高时，会导致车内乘员头痛、打喷嚏、流眼泪等，甚至患上严重的疾病。
车内空气质量检测的国标值是多少?
1、GB50325是5项检测项目；而GB/T18883是19项室内空气质量参数的检测。 GB50325是针对工程验收的标准；同时GB/T18883更对针对的是家庭和精装修的房子，并不用于工程验收具体的区别内容： 1)GB50325中分一类与二类工程，GB/T18883中不分。
2、甲醛检测值多少正常中华人民共和国国家标准《居室空气中甲醛的卫生标准》规定：居室空气中甲醛的最高容许浓度为0.08毫克/立方米。
3、一般新车里都会有甲醛，新车甲醛标准值是0.08mg/m3。
4、选择检测室内空气中的：甲醛、三苯、氨、氡、TVOC.室内空气质量中的甲醛标准有三种（0.0.00.12毫克/立方米）。 室内空气质量检测 衡量房屋是否合乎人居环境健康要求，依据的标准是GB/T18883-2002室内空质量标准。
5、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等苯类物质***上限分别为 0.11mg/m10mg/m50mg/m1/mg/m3。50mg/m0.26mg/m3。检验方法 1车内空气中有机物的浓度检测按HJ/T400-2007的规定进行。
6、国Ⅲ标准具体数值是最大总质量≤3500kg。根据国家环保部规定，2008年7月1日起，将对国家发改委车型公告核定的最大总质量≤3500kg的车辆，开始实施国家第三阶段排放标准。
【深读】曝光车内健康“***杀手”,中汽测评这么做!
1、比如在正式***样之前，车辆在试验舱内打开车门6个小时，充分消除车辆***样前车内累计的VOC并且使车内环境与试验舱进行温湿度交换。然后车辆在恒温恒湿的试验舱内密闭静置16个小时进行VOC挥发。
2、近年来，消费者几乎到了“谈味色变”，车内味道和车内空气质量却是两个不同的概念。某些污染物会以气味的形式让车内乘员感知，但很多污染物是无色无味的，可谓是车内“***杀手”。
3、而另一个包含车内空气质量的评价体系——中国生态汽车评价(C-ECAP)也已开始执行，它关注的其实就是三件事：健康、节能、环保，并以直观并量化的等级评价——白金、金、银、铜牌以及无牌形式进行发布。
4、为此，中汽研利用多种分析手段对舱内空气进行***样分析，发现空气中的化学物质种类多达上百，引起车内气味的挥发性有机物主要含醛酮类、烷烃类、酯类、芳香烃类、醇类等，当车内气味物质(VOI)超标时，“病魔”早晚会找上门来。
5、一件件让孩子们爱不释手的玩具和学习用品，如今却成为了危害 健康 的“***杀手” 。
车内空气质量哪家强?星途、领克、WEY各显神通
1、随着我国汽车越来越普及，车内空气质量不仅决定人们出行品质，还关系到身体健康。领克、星途和WEY在车内空气质量把控方面可以说是八仙过海各显神通。
2、吉利帝豪GL引入了“生态净化舱”作为设计理念，比如其搭载AQS空气质量管理系统就能够自动的监控车内外空气质量，一旦发现外界的空气质量污染严重时，该系统能在几秒钟内自动切换到内循环模式，阻隔受污染空气进入车内。
3、参考销量分析-大家说好才是真的好内容概述：星途魏派领克三大品牌销量数据，以及技术储备的差异。“吉利长城奇瑞”三大自主品牌都有自己的高端子品牌(以吉利沃尔沃为首)。奇瑞在三家车企中销量最差，但奇瑞也有很高的网络评级。
4、领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，由沃尔沃汽车主导，按照与沃尔沃同样质量标准、制造工艺生产具有世界领先品质的汽车产品。
5、讲实话，组长认为星途TX/TXL车型在市场上是有一些劣势的，这个劣势不在于车本身，而是在于领克和WEY的先发制人。在他人打开市场之后再入市，显然留给星途的市场份额就相对比较小了。
