摘要：
本文目录一览：1、合资中型家轿怎么选?本田雅阁对比大众帕萨特和福特蒙迪欧2、... 
本文目录一览：
- 1、合资中型家轿怎么选?本田雅阁对比大众帕萨特和福特蒙迪欧
- 2、合资中型家轿横评,本田雅阁、大众迈腾和丰田凯美瑞,怎么选
- 3、30万合资中型SUV谁更好?丰田汉兰达VS昂科威PLUS
- 4、十大质量最好的合资车
- 5、【选车指南】性价比高的合资中型车有哪些?
- 6、阿特兹宣告停产,新标致508接棒中型运动车掘墓人
合资中型家轿怎么选?本田雅阁对比大众帕萨特和福特蒙迪欧
此外，在空间表现上，拥有2945mm长轴距，和第二排纯平地台的新一代蒙迪欧空间十分宽裕舒适，全面优于地台高耸的帕萨特，和轴距最短的雅阁。
在模式上，蒙迪欧为了安全，舍弃了部分开启的空间，但即使如此，整体视野，蒙迪欧也相对雅阁、帕萨特更好一些。
帕萨特和雅阁均***用了家族式的设计语言，帕萨特融入了点阵式的星空样式，雅阁则为横幅状，样式都很耐看，但相比于新一代蒙迪欧缺少了一丝中型车应有的气场。
新一代蒙迪欧轴距有明显优势，比新雅阁长了多达115mm，也为其提供了更宽敞的乘坐体验，对于日常驾乘尤其中远途驾乘来说非常舒适宽敞。对很多家庭购车消费者来说，单从空间乘坐感方面选，肯定会选择新一代蒙迪欧。
或许放在几年前，雅阁当然是闭眼首选，但伴随着福特完成生产平台与电气架构的进化，新一代蒙迪欧却有了长足的进步，其在智能科技与性能方面绝对是优于雅阁的选择，设计上也会比雅阁更适合年轻朋友。
合资中型家轿横评,本田雅阁、大众迈腾和丰田凯美瑞,怎么选
1、大众迈腾的外观进行了微调整，整体看起来更加偏年轻化，动力系统经过微调，整体开起来也更加平顺，不得不说大众迈腾真的是一款更适合驾驶的车辆，并且如果你经常跑高速的话，它的底盘质感和驾驶感受你一定会更加喜欢的。
2、作为国内合资中型轿车里实力派选手，大众迈腾虽然没有什么大的变化，但是贵在它的驾驶质感和动力都很不错，并且还有一定的商务属性，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，并且喜欢大气的车型，那么大众迈腾很适合你。
3、丰田凯美瑞作为家用轿车，综合表现力不错，首先外观设计年轻而不失稳重，家用和商用都可以，并且还有混动版车型可选，如果你想要一款稳重的车型，那么丰田凯美瑞会更加适合你。大众迈腾的外观进行了微调整，整体看起来更加偏年轻化。
30万合资中型SUV谁更好?丰田汉兰达VS昂科威PLUS
1、轴距为2833毫米，定位同为中型SUV，空间优势同样明显，轻轻松松解决日常家用用户的空间需求。但昂科威PLUS的空间账面数据还是要比汉兰达双擎小上一圈，体验感略输半筹。
2、全新汉兰达长x宽x高尺寸为4950x1930x1730mm，轴距为2850mm，较昂科威Plus具有一定的优势。
3、车系详情 名称 昂科威Plus 【获取底价】 官方指导价 299-30.99万 推荐车型 2021款 652T 两驱豪华型 7座 （指导价：229万） 级别 中型SUV 在众多竞品中，昂科威Plus还是很值得一说的。
4、别克昂科威和丰田汉兰达相比个人认为是丰田汉兰达好一些，车子质量可靠性还有保值性方面汉兰达相对更有优势。
5、丰田汉兰达和昂科威的对比是：从厂家来看，丰田汉兰达的厂家是广汽丰田；昂科威的生产厂家是上汽通用别克。从级别上来说，丰田汉兰达是中型SUV；昂科威是一款中大型SUV。
十大质量最好的合资车
1、丰田作为日本本土车企，一直以其出色的品质和耐久性广受欢迎。2019年，其销售量达到272万辆，相比上年增长16%。在合资车领域，丰田的Camry、RAV4等车型都有非常好的口碑和销售表现。
2、十大质量最好的合资车日产轩逸大众朗逸丰田卡罗拉大众捷达大众新桑塔纳别克英朗雪佛兰科沃兹大众宝来大众迈腾1日产轩逸 轩逸作为日产旗下较早的一款车型，经过多年洗礼依然在销量榜屹立不倒，支撑其排在销量。
3、第一名：大众途观 大众途观是SUV市场中的强劲王者。除了外观时尚大气、内饰高端大气之外，途观的动力性能和操控性能也是相当不错的，无论是城市路况还是复杂的山路路况，途观都可以轻松驾驭。
4、十大质量最好的合资车是东风本田、广汽本田、一汽丰田、长安马自达、广汽丰田、北京奔驰、东风日产、上汽通用雪佛兰、上汽通用别克、长安林肯。
【选车指南】性价比高的合资中型车有哪些?
1、时境变迁，当初“高高在上”的中型车——蒙迪欧，现在不仅颜值、配置变高，价格反倒还更便宜了。
2、作为国内合资中型轿车里实力派选手，大众迈腾虽然没有什么大的变化，但是贵在它的驾驶质感和动力都很不错，并且还有一定的商务属性，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，并且喜欢大气的车型，那么大众迈腾很适合你。
3、上汽大众帕萨特作为一款经典的合资B级轿车，兼顾商务与家用，2023款大众帕萨特提供双前脸设计供消费者选择，星空版前脸***用了点阵式无边界进气格栅，视觉上更加时尚运动，经典版则***用横贯式镀铬格栅，更加大气端庄。
4、作为中型车市场的“常青树”车型，上述3款合资中型车都有不俗的产品表现。
5、如今，DS品牌在华销售的主力轿车是DS 9，这款中型车的定价是249-399万元，放在一众合资品牌中型车市场里，这样的价格显然也是并不便宜的。
6、点评：上面这三款中型SUV在合资车性价比无疑是最高的，如果选择丰田、本田这些热门车企旗下的车型，那基本只能买到低一个级别，而且还是丐版车型，配置和空间以及舒适性都比较一般。
阿特兹宣告停产,新标致508接棒中型运动车掘墓人
1、毕竟孤军深入中型车市场的508L，用全年仅6752辆的销售表现，再次证明合资中型运动轿车在中国没有未来——我们在长安马自达通告中，看到阿特兹即将在3月停产的消息，标致508L想要避免重蹈覆辙，主动求变是唯一出路。
2、鲜明的运动取向让马自达的受众群体长期固定在较小的范围，而最近有消息称：长安马自达将于今年3月开始停产阿特兹、CX-CX8三款车型，遗憾的是，目前仍没有关于阿特兹继任车型的消息放出。
3、近日，长安马自达无预警宣布停产阿特兹、CX-CX-8车型，据悉是因为这款车的竞争力不足导致销售成绩平平，因此只能无奈退市。
