摘要：
本文目录一览：1、深度:综合研判天美ET5电驱动技术和动力电池热管理策略2、... 
本文目录一览：
- 1、深度:综合研判天美ET5电驱动技术和动力电池热管理策略
- 2、纯电续航超越油车,极氪001千里续航套装交付宁德时代
- 3、深度:独家解析爱驰U5电驱动及车型平台技术
- 4、深度:全向解读福特领界EV电动汽车技术亮点
- 5、新能源汽车的冷水板的作用
- 6、比亚迪海豚的水冷板在哪里
深度:综合研判天美ET5电驱动技术和动力电池热管理策略
最高配的天美ET5整车自重9吨、动力电池总成能量密度为170wh/kg、装载电量798度电、NEDC续航里程520公里；根据配置不同天美ET5共分为4个不同车型，但是全部车系搭载的动力电池系统全部标配独特的高温散热和低温预热功能。
次100-0km/h刹车测试，ET5的最好成绩为407米，平均成绩为464米——尽管都符合中国乘用车刹车的“45米”国标，但放在市场上就保守了一点。
此外，天美汽车ET5中控还大量***用镀铬材质，进一步提升了车内的高级感。动力方面，天美汽车ET5全系搭载一台最大功率为204马力（150kW）、峰值扭矩为320牛·米的驱动电动，官方0-100km/h加速时间为6秒。
年，跨界造车不再是什么新鲜事。小米、OPPO等手机巨头，滴滴出行、货拉拉等互联网公司纷纷下场。在这场浪潮中，家电企业也不甘落后，前有创维举行智能 汽车 品牌见面会，发布了创维 汽车 ET5车型（天美ET5改名版）。
纯电续航超越油车,极氪001千里续航套装交付宁德时代
月1日，由宁德时代新能源科技股份有限公司购置的极氪001 WE版 140kWh千里续航套装（下称“极氪001千里续航套装”），在宁德时代总部完成交付。
易车讯6月1日，由宁德时代新能源科技股份有限公司购置的极氪001 WE版 140kWh千里续航套装，在宁德时代总部完成交付。
近日，极氪汽车与宁德时代共同宣布：搭载宁德时代CTP0麒麟电池的极氪001千里续航套装已在宁德时代总部完成交付，极氪智能科技CEO安聪慧与宁德时代董事长曾毓群出席交车仪式，并共同上车体验。 据悉，双方将此次交付主题提炼为：千里走单“麒”。
近期，极氪001可谓是大动作不断，先是不久前极氪 001 WE 版140kWh千里续航套装正式开启交付，CLTC 综合工况续航里程将达 1032km，该续航套装搭载了宁德时代 CTP 0 麒麟电池。
极氪001 WE版140kWh千里续航套装搭载的宁德时代CTP 0麒麟电池，容量140kWh，拥有行业领先的72%电池包体积利用率和255wh/kg电芯能量密度，CLTC综合工况续航里程可达1，032km。
深度:独家解析爱驰U5电驱动及车型平台技术
在《深度：独家解析爱驰U5电驱动及车型平台技术》一文中，重点解读爱驰U5的电驱动和车型平台技术状态。其中，爱驰U5适配的动力电池热管理系统***用较为独特的技术和策略，这在后续的测试中被体现出来。
爱驰u5是一款纯电动suv车型，这是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。爱驰u5的电动机最大功率为140kw，最大扭矩为315牛米，这款车的动力还是比较强劲的。
爱驰u5为纯电动suv车型，为单电机车型。这辆车的电机是前置的，所以这辆车也是前轮驱动的。爱驰u5的电机最大功率140kw，最大扭矩315Nm。这辆车的动力相当强劲。
深度:全向解读福特领界EV电动汽车技术亮点
与“造车新势力”喜欢弄一块巨大尺寸的触摸屏并取消尽可能多的物理按键不同，福特领界EV在设定合适尺寸的显示屏幕同时，保留了使用频率最多的空调、音响、自动泊车、能量回收以及“HOME”按键，便于驾驶员行驶中安全、快速且准确的操控。
领界EV是国内首款合资品牌纯电紧凑型SUV，也是福特汽车在国内的首款纯电动车领界EV基于领界燃油版打造而来，设计上在保留燃油版整体风格的同时，细节上进行优化，整体更加年轻时尚领界EV外观 前包围两侧的一字型日间行车。
动力方面，该车搭载一台前置永磁同步电机，最大马力163PS，峰值扭矩280牛米，纯电续航里程为435KM续航方面表现较为不错，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性良好，日常行车时不会有太大颠簸体感。
无论是技术储备还是产品的成熟程度都毋庸置疑。而领界EV作为目前可以选择的唯一一款合资品牌紧凑型纯电 SUV，有福特这个百年车企的品牌背书，无疑已经在市场上占得先机。
新能源汽车的冷水板的作用
它的作用是将电池和电机的温度控制在一定范围内，以保障新能源汽车的安全与稳定运行。首先，冷却系统的作用之一是保障电池的安全。电池在工作过程中会产生大量热量，温度过高会导致电池的损坏或者火灾等事故的发生。
节温器：节温器的作用就是来区别大小循环，让发动机的温度快速达到理想状态。水温上来后也能带来省油的效果。水温传感器：水温传感器大多数装在发动机出水口处，主要是测量发动机的水温，作为喷油量控制的一个依据。
这种技术的原理是液体转化为蒸汽时产生毛细作用，使管道中的介质能够流动，实现循环蒸发的效果。目前汽车动力电池热管冷却技术的研究主要集中在冷却性能模拟、阿伯丁冷凝器设备优化、数学模型设计等方面。
比亚迪海豚的水冷板在哪里
比亚迪海豚散热器在发动机舱盖下面的位置。因为在发动机舱盖下面的位置是为了利用车辆前方风冷散热来降低电池、电机和电控系统的温度，所以比亚迪海豚散热器在发动机舱盖下面的位置。比亚迪海豚是一款电动汽车。
根据查询汽车之家***显示，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、前杠中网汽车水箱是俗称，学名应该叫做冷却液散热器。
比亚迪海豚的空调出水口在车底。据查询相关资料信息显示，比亚迪海豚的空调在车底，在汽车发动机的盖下，位在前挡风玻璃和前叶子板交汇的地方。
海豚电动车水箱在仪表板台中间下部烟灰缸背面的分配箱内。车辆散热器指的是水箱，在仪表板台中间下部烟灰缸背面的分配箱内，水箱加水口在水箱上部，放水阀在水箱底部位置，加注的是防冻液，在特殊情况下可以加自来水。
