摘要：
本文目录一览：1、合资车销量暴跌,自主品牌市场份额超50%!2、... 
本文目录一览：
合资车销量暴跌,自主品牌市场份额超50%!
1、自主品牌发出强攻 合资市场弥漫危机 7月主流合资品牌零售59万辆，同比下降28%，环比下降11%，挤入前十榜单的5个合资品牌，同比数据均为下降，无一例外，而这种情况已经持续了大半年了。
2、先看大面儿上的数据，7月，自主品牌零售销量为94万辆，同比增长15%，环比增长1%，其零售份额为52%，同比增长8个百分点。即使拉长到1-7月，自主品牌的累计份额也达到了50%，相对于2022年同期增加4个百分点。
3、再看自主品牌市场占有率，从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到：今年2月自主品牌批发市场份额53%，较去年同期份额增加8个百分点。同时，今年2月自主品牌国内零售份额为51%，同比增长7个百分点。
4、月，中国品牌乘用车销量为15万辆，同比增长22%，市场份额为51%。1-6月，中国品牌乘用车销量为596万辆，同比增长24%，市场份额为51%。自主品牌迅速崛起，离不开新能源汽车增长的支撑。
5、排在第十名的是长城汽车，6月销量达到8万辆，同比下滑5%，市场份额为6%。从销量来看，长城汽车表现一般，不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型，在新能源市场不断发力。
6、与此同时，自主品牌不仅销量增长显著，同时在市场的占比也得到明显增加。从乘联会数据中可以看到：今年1-6月，自主品牌累计份额50%，相对于2022年同期增加2个百分点。
2023年7月轿车销量TOP20:秦PLUS蝉联销冠
秦PLUS能够在进入2023年之后二次发力，最重要的原因就是在年初时候推出了秦PLUS DM-i冠军版，将整个车系的售价拉低到了10万元以内。
来自比亚迪的秦PLUS DM-i和比亚迪海鸥夺得国产轿车销量榜的冠亚军，7月零售销量分别为25674辆和24989辆。其中，5月份上市的比亚迪海鸥夺得7月小型车销量冠军。
紧凑型轿车中卖的最好的是秦PLUS DM-i，销量是25674辆，比上个月少了739辆。
当然，作为一台PHEV新能源车，秦PLUS DM-i还兼具绿牌、低油耗等优势加持。
“十大”国产车销量出炉:长城排第四,奇瑞成最大黑马?
1、排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比104%的增长。
2、吉利汽车成立于1998年，是一家以研发、生产和销售汽车为主业的汽车制造商。吉利汽车在国内拥有众多的品牌，如帝豪、远景、博越等。其销量一直稳居国产车销量前列。第二名：长安汽车 长安汽车隶属于中国兵器工业集团公司。
3、在国产SUV综合质量排名中排在第一名长城汽车 长城汽车是中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，成立于1984年，主要生产皮卡SUV轿车及新能源汽车等，旗下有哈弗WEY欧拉坦克等多个子品牌WEY的优点 1作为自主。
4、国产车销量排行榜前10名分别是1长城汽车的哈弗H6，本年累积销量辆，官方指导价为102142万，2上汽通用五菱的五菱宏光S，本年累积销量辆，官方指导价为418558万，3吉利汽车的博越，本年。
5、国产车销量前十名是红旗汽车、奇瑞汽车、华晨汽车、长城汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、力帆汽车、江铃汽车、哈飞汽车。
6、国产电动汽车十大排名比亚迪广汽埃安吉利长城欧拉五菱蔚来小鹏理想威马荣威1比亚迪 可能大多数人都认为比亚迪是传统车企，但其实比亚迪新能源汽车国内销量领先，旗下有汉EV秦plus EV唐EVD1E3。
