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1月中国轿车销量排行榜121
1、轩逸重登销冠的位置，但与新朗逸、新拉罗拉三者之间差距十分微弱。宝来凭借29907辆的成绩反超速腾，排名第四。广汽丰田雷凌紧随其后，1月共卖出24401辆新车，杀到了第六的位置。小将科鲁泽1月销售16988辆，冲到了第九。
2、英朗1月份销量达55万辆，位居轿车销量排行榜第六位。凭借着价格优势，英朗市场表现比较抢眼。此外，值得关注的是，***用四缸发动机的新英朗即将在今年上市，相信新车的到来有望进一步带动其销量的提升。
3、大众朗逸是去年年度轿车销量冠军，2020年朗逸依然表现强势，虽然同比下降了5%，但仍以43038辆的成绩排名1月轿车销量榜首。
4、第九名：丰田RAV4？？1月销量15425辆 第十名：哈弗M6？？1月销量14291辆 轿车市场方面：2020年1月狭义乘用车零售销量1694万辆，同比下降25%。其中轿车销量88万辆，同比下降27%。
5、轿车：帕萨特跌出前十（产销量查询）2020年1月份轿车市场销量实现74万辆，同比下跌27%，跌幅扩大。1月轩逸批发量7万辆，再次超过朗逸，高于朗逸1，330辆排名第一。
新能源汽车销量排行榜2023年1月
年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环***别下降46%和49%，同***别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月(2月份)相比，产销分别增长14%和22%。
月国内新能源汽车销量约为28万辆。2023年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。
全球新能源汽车销量排名分析：分企业来看，2023年1月，比亚迪仍然高居全球榜首，销量为138万辆，高歌猛进势头有增无减；特斯拉仍排名第二，全球销量为08万辆。
到了今年，也就是2023年，1-6月份这半年时间，比亚迪的新能源车型销量数据就已经超过了125万辆（具体为1256万辆），这个销量数据约占1-6月国内新能源车型总销量的三分之一。
年一月份suv汽车销量排行榜有：ModelY、宋PLUS DM-i、元PLUS、哈弗HMGZS等。ModelY Model Y的外观以流畅的线条和光滑的表面为特征，这个设计使其有别于传统 SUV。
汽车销量排行榜2023
1、再来看排行榜燃油车，轩逸、朗逸、速腾、长安CS75 PLUS入榜，其中，合资车型占3款车，也再次说明，新能源时代，燃油车依然销量不低，消费者还是对燃油车不能舍弃。
2、年五月汽车销量排行榜：日产轩逸、比亚迪海豚、大众朗逸、广汽埃安Aion S、比亚迪秦PLUS。日产轩逸 日产轩逸是一款紧凑型轿车，自2009年上市以来一直备受消费者喜爱。
3、年5月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。朗逸 朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表，自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年5月，朗逸的销售量排行第一，为26917辆。
1-2月新能源汽车销量榜,比亚迪34万辆,特斯拉14万辆
年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环***别下降46%和49%，同***别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月(2月份)相比，产销分别增长14%和22%。
二月份新能源汽车销量排行榜前三是比亚迪宋、比亚迪唐、特斯拉ModelY。2月份国内新能源车型销量为49万辆，同比增长60.9％，环比增长34％，1-2月份累计销量为77万辆，同比增长28％。
比亚迪宋Pro在2021年1月的销量达到了48万辆，成为新能源汽车销量排行榜的亚军。比亚迪宋Pro作为一款插电式混合动力SUV，它具有良好的续航能力和宽敞的空间设计，深受消费者的喜爱。
上汽通用五菱只有10982辆，这个结果有点危险。
新能源汽车厂商看似风风火火，但实际上真正具有稳固地位的只有比亚迪与特斯拉，比亚迪和特斯拉之间的竞争也是新能源市场的最大看点。
尽管1月份新能源行业在大环境国补政策退坡、春节放***以及特斯拉降价等因素的影响下，整体环比数据有所下滑，但2月份销量表现明显回温。
