摘要：
本文目录一览：1、点评2019年各国车系销量,日系车只能排第二,最大赢家是它!2、... 
本文目录一览：
- 1、点评2019年各国车系销量,日系车只能排第二,最大赢家是它!
- 2、终于走出国门!比亚迪8月份海外销量爆发,夺得多国销冠
- 3、去年全球车型销量TOP10公布,中国品牌0入选
- 4、第一季度,泰国车主偏爱宝马、奔驰,为何奥迪却上不了榜?
- 5、长城汽车的“买买买”,看长城汽车全球化布局!
点评2019年各国车系销量,日系车只能排第二,最大赢家是它!
1、在1月13日，我国汽车工业协会发布了最新产销数据，2019年我国汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，产销量继续蝉联全球第一，但是相比2018年产销量分别同比下降5%和2%，汽车产业面临的压力进一步加大。
2、美国汽车媒体发布2019年全球汽车销量排行榜。全球销量前十名车型中，日系车成为最大的赢家，丰田占据3席，本田2席。此外，大众占据2席，克莱斯勒Ram 1席，美系车雪佛兰 、福特各1席。
3、年，Ford F-150的销量达到了448398台，而Ram 皮卡位居第二，销量只有299480台，所以在销量上，两者还存在一定的差距。
4、日系车总销量逆市增长9 先看2019年总体市场表现，美系车总销量下降267%，韩系车下降45%，中国品牌下降18%，法系车降幅则继续扩大，已至55%。也有升的：德系车总销量同比增长83%，日系同比增长94%。
5、NO.3 丰田RAV4 2019年销量：931，852辆 RAV4不仅是2019年里最卖座的SUV，更是呈现出不错的上涨势头，看来RAV4这次换代非常成功。
6、第三名：丰田卡罗拉？2019年销量357798辆 排名第三的还是日系车，世界神车卡罗拉，整个2019年，它在华累计销量超过35万辆，达到357798辆，也是丰田在中国市场最成功的车型。
终于走出国门!比亚迪8月份海外销量爆发,夺得多国销冠
月12日，上海证券报记者从比亚迪获悉，比亚迪希望到2030年，占领印度电动汽车市场40%份额。印度是全球第四大汽车市场，***到2030年电动汽车市占率提高到30%。
目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、新加坡等53个国家，在一些国家市场的新能源汽车销量形成领先优势。比亚迪首款全球车型——BYD ATTO 3连续五个月获得泰国纯电动汽车销量冠军，海豚海外销量已超过1万辆。
转眼间，2023年上半年已结束，各大车企“期中考试成绩”陆续放榜，而作为中国新能源汽车的领导者，比亚迪凭借1256万辆的销量成绩，成为中国乃至世界的新能源汽车销冠，成功创下中国式发展奇迹。
从数据来看，2023年上半年比亚迪海外累计销量达到了43万辆，已经超过去年全年海外销量36万辆。其中，BYD ATTO 3（元PLUS）作为比亚迪首款全球车型，连续多月获得泰国纯电汽车销冠和以色列全车系单车型销冠。
这一数据再次刷新了中国品牌汽车月销售记录，凭借一己之力独占中国市场新能源汽车销量的三分之一，并进一步巩固了比亚迪作为全球新能源汽车销冠的地位。
去年全球车型销量TOP10公布,中国品牌0入选
1、Hilux作为唯一上榜的亚洲品牌皮卡，熟悉丰田汽车的车友都应该清楚，这就是鼎鼎大名的海格克斯，该车销量主要由中东和非洲地区提供，如果要问为什么，那就是丰田卖的都是没有配机枪的低配版。
2、-2月，特斯拉和宝马全球累计销量均超过2万辆，而其他企业差距明显；尤其是中国品牌企业，因疫情影响，排名均下滑，前两月累销仅上汽进入前十，2月份单月则无一进入前十。
3、哈弗H6 作为2021年全球SUV销量榜单前十名中唯一的国产品牌SUV，哈弗H6去年在全球一共卖出去了3***万辆新车，而凭借这一成绩，哈弗H6也夺得了全球SUV销量榜的第七名当然，哈弗H6能有这么好的名次，最主要也是得益于其。
第一季度,泰国车主偏爱宝马、奔驰,为何奥迪却上不了榜?
其3月份仅卖出3辆车，第一季度共计14辆，不过相比去年同期有所增长。除此之外，韩系车在泰国市场也同样有着“区别”待遇。其中，起亚月销124辆，位列第11名；而现代则提交出了0销量，第一季度也仅4辆。
再者虽然它们都是同一级别的车型，所以在操控性和档次上，都差不了多少。也正因为如此，奥迪的中庸设计才受到大家的欢迎。不过从全球市场来看，还是奔驰的销量第一，宝马第二，奥迪排在第三。
奔驰GLC在今年第一季度销量出现了明显下滑，不过还是凭借着26576辆的销量稳居高端SUV细分市场的第一阵营，且在今年第一季度高端SUV销量排行榜中夺得亚军。
长城汽车的“买买买”,看长城汽车全球化布局!
1、长城汽车全球化战略再传捷报；2月17日长城汽车与通用汽车共同宣布，长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂，并***在今年年底完成交易和最终的移交工作。
2、此外，2021年，长城汽车还加速了欧洲市场的布局，携手旗下魏牌摩卡（Coffee 01）PHEV、欧拉好猫等车型登陆慕尼黑国际车展，并在慕尼黑设立欧洲总部，成为长城汽车全球化道路上的重要里程碑。
3、泰国罗勇府工厂将成为继俄罗斯图拉工厂和印度塔里冈工厂后，长城汽车在海外第三个、全球第十一个全工艺整车制造基地，不仅会助力长城汽车在泰国和东盟市场的发展，还将成为长城汽车全球化布局中重要的战略支撑。
