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本文目录一览：
启辰大v车主真实口碑
1、启辰大v这个车性价比还是比较高的。启辰大V整体来说性价比还是比较高的，颜值不错，没有什么特别大问题，车子品质各方面都还是不错的，这款车油耗比较满意，根据启辰大v车主实测得出，启辰大v的百公里平均油耗在5L左右。
2、对启辰大v的忠告有外观设计不伦不类、动力弱超车费劲、CVT变速箱钢带问题令人担忧、扭力梁悬挂减震太差、顶配车型配置也一般、内饰设计太过木讷、隔音降噪不太行、动保值率堪忧、价格偏高、品牌影响力太差等。
3、好。启辰大v发动机的动力性能好，加速平稳，动力输出平顺，适合城市驾驶。启辰大V车头造型显得非常稳重大气，看上去非常质朴，再配合头灯，显得非常简洁时尚。
4、好。根据查询汽车网显示，启辰大v车前后保险杠***用坚硬塑料材质制作，车身整个框架为铁质，抗撞击能力强。启辰大v车底盘稳健，给人一种扎实而紧绷的感觉。
5、中控设计很新颖实用，空间也比较好，乘坐方面，不管是驾驶还是乘坐都很舒服。性价比还是比较到位的，配置给的挺全的，实用性很强。相比同级别的车也是非常有优势的，对于这个价格可以说算是比较实在的了。
用魔法打败魔法!启辰大V有望挑落比亚迪宋Pro冠军版
为了公平对比两款车的配置，启辰大V DD-i超混动选择110km iT版（指导价：199万元），宋Pro DM-i冠军版选择110km超越型（指导价：198万元），两款车的纯电续航都在110km，售价上仅相差100元。
启辰大V超混动这款车在车身宽度上比较有优势，整车尺寸为4607*1917*1624mm，轴距为2700mm。而且茶哥认为大V在设计上也是比较符合年轻消费者审美的。
这次宋Pro DMi冠军版标配了8英寸的悬浮式液晶屏幕。
配置升级,不仅颜值高,平顺性也有进步!试驾启辰大V
动力方面，启辰大V依旧搭载5T四缸发动机加七速双离合变速箱，最大功率190马力，最大扭矩260Nm，零百加速只需要8秒。
从场地里的挑战项目表现来看，启辰大V DD-i超混动的车身响应十分积极，无论是蛇形绕桩还是麋鹿测试，车辆尾部的跟随性很高；在城区道路上，无论是变道还是过匝道时，车辆的底盘表现扎实紧绷，颇有欧洲车的感觉。
而与满山橄榄树相呼应的双子星：启辰大V和启辰星也同步迎来了2023款的焕新，在加量不加价的前提下，实现了颜值、内饰、智能配置的多项升级，真正做到颜值与实力并全，陪伴用户的每一次快乐出行。
启辰大V DD-i超混动搭载的是启辰DD-i超混动系统，该系统***用的是插电式混合动力，由一台5T发动机+电动机组成，它***用单挡直驱的混联技术路线，是由大功率电机驱动、大容量电池与高效能发动机共同供能的混联电混架构。
