摘要：
本文目录一览：1、中国轿车和suv销量占比2、汽车行业的现状分析... 
本文目录一览：
中国轿车和suv销量占比
1、百分之三十一点四。根据查询全国汽车流通协会显示，截至2023年8月19日，suv占汽车销量占比为百分之三十一点四，轿车占全部新车销量的百分之三十六点六。suv销量持续上涨。
2、其指出中国已是全球最大机动车辆市场，其 2021 年销量达 2，627 万辆，占全球市场达 334%，而全球排名前 5 名国家占据全球达 65%销售量。
3、%。2021年上半年SUV车型的销量占比为46%，成为最受欢迎的车型。在这之前，SUV车型的销量占比在不断攀升，已经连续多年超过了传统轿车。
4、中国品牌轿车、SUV市场占有率分别为31%、48%。8月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为31%、48%和79%。
5、据中国汽车工业协会统计分析，10月全国汽车产销量环比小幅下降，同比保持增长。乘用车共销售2325万辆，环比增长0.42%，同比增长0.36%。
汽车行业的现状分析
1、过去几年，在经济下行的过程中，商用车首当其冲大幅度下跌，现在商用车开始出现了恢复性的增长，这是一个非常好的信号，意味着商用车和宏观经济的关联度非常高，意味着经济回暖态势已经体现在了商用车上，这也是经济恢复的信号。
2、从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。
3、新能源汽车产业现状 截至2023年，中国新能源汽车保有量已经超过500万辆，并且每年都在以40%以上的速度增长。同时，国内新能源汽车厂商纷纷推出各种车型以满足市场需求，嘉实新能源、比亚迪、特斯拉等品牌逐渐成为了行业领先者。
4、目前国内新能源汽车的现状中国新能源汽车行业从无到有，并迎来高速发展。
5、据中国汽车工业协会统计数据显示，2022年全年月中国乘用车产销累计分别完成2386万辆和2353万辆，累计分别增长12%和5%，增幅均高于行业7个百分点。
目前中国市场日系汽车的比例是多少?
同时，乘联会数据显示，自2020年达到21%的高峰以来，日系车在中国市场份额正逐渐下降。2021年日系份额首次超过德系，但比上年下降5%；今年1-10月，日系市场份额仅有5%，再度落后于同样下行的德系。
整个2022年，日系车销量跌幅10%，市场份额不足20%；而2023年1~2月，日系车市场份额已经跌到了12%。韩系车更是惨不忍睹，整个2022年销量暴跌34%，市场份额仅为7%，2023年1~2月也仅为8%。
乘联会数据显示，自2020年达到21%的高峰以来，日系车在中国市场的份额正逐渐下降。2021年日系份额首次超过德系，但比上年下降了5个百分点；今年1-10月，日系的市场份额仅有5%，再度落后于同样下行的德系。
