摘要：
本文目录一览：1、疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态2、... 
本文目录一览：
- 1、疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态
- 2、受疫情和缺“芯”困扰,给汽车行业造成了哪些影响?
- 3、这次新型肺炎疫情,对汽车销售行业影响有多大?
- 4、疫情影响供应链,蔚来暂停整车生产,还有哪些车企也因疫情受到了影响?
疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态
月17日，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，这意味着大众汽车品牌：大众、奥迪、斯柯达等都将进入销库存，待生产状态。
在欧洲市场上，宝马集团在18日称，由于疫情影响，供应链出现困难，同时考虑工人的健康，宝马在欧洲和南非的工厂将停产四周。关闭工厂损失的产能占全球产能的一半。
新型冠状***肺炎疫情的蔓延，令欧洲汽车产业“停摆”。在大众、戴姆勒、宝马、PSA、雷诺等各跨国车企宣布关闭整车生产工厂之后，3月20日，总部位于德国的全球最大的两家汽车零部件供应商博世、大陆，宣布停止在欧洲的生产。
据亿欧汽车统计，受***肺炎疫情影响，截止3月19日，全球范围内已有大众、宝马、丰田、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家。
受疫情和缺“芯”困扰,给汽车行业造成了哪些影响?
汽车企业受到芯片短缺的困扰，会直接影响汽车的正常生产以及交付，这对车企的营收产生大幅度的影响，也会让企业处于比较被动的局面。
这对汽车行业的影响：车子减产+成本提高 对于目前汽车行业的影响来说，由于芯片的缺乏，这也就导致汽车的控制系统有可能不会那么好做，而且不少的厂家都会出现减产的情况，汽车工业对于产业链的要求是很高的。
实际上，“缺芯”已经造成了“涨价潮”。早在11月26日，汽车芯片头部供应商恩智浦就已经宣布涨价。原因是受到***肺炎疫情的影响，其产品严重紧缺和原料成本增加，遂决定全线调涨产品价格。
这次新型肺炎疫情,对汽车销售行业影响有多大?
受***肺炎疫情影响，汽车销售行业将会出现销量放缓，新型车型上市无限期推迟。***肺炎疫情使大多数家庭的收入很受影响，收入不稳定，我相信大家并不会考虑购买汽车这种大的物件。汽车销售行业受***肺炎疫情的影响是非常大的。
首先，疫情造成了汽车销量下降。***肺炎疫情使中国这个全球最大汽车市场的低迷态势急剧加剧，根据中汽协统计数据，2020年1-3月，汽车生产344万辆，销售362万辆，同***别下降了428和448。
消费者的工作或多或少的也被疫情影响，因此消费欲望下降，并没有购车的需求，在一定程度上降低了汽车的销量。
不少的外界人士更纷纷预测，疫情对于湖北的汽车发展乃至全国汽车行业的影响都是很大的。
影响还是很大的。据不完全统计，在国内汽车配件厂受到欧美疫情的影响。国外的订单基本上都没有。汽车行业的停工对于整个汽车配件的企业冲击都特别大。尤其是依靠出口的企业影响特别大。这是属于不可抗力。
疫情影响供应链,蔚来暂停整车生产,还有哪些车企也因疫情受到了影响?
月9日下午，威莱在其应用程序上发布声明称，由于疫情，威莱的汽车生产已暂停。官员表示，自3月份以来，由于疫情的影响，该公司在吉林、上海、江苏等地的供应链合作伙伴已相继停产，目前尚未恢复生产。
其实疫情不仅对蔚来有影响，影响的车企还有上汽大众、上汽大通等车企，他们虽然不像蔚来一样宣布生产暂停，境遇也是不容乐观的，如今只能希望疫情尽快过去，让一切恢复往日的辉煌。
综上所述，导致蔚来暂停生产的原因是多方面的。包括电池供应商问题、现金流问题和生产运营问题等，都致使了蔚来汽车从市场上退出。当然，市场萎缩也成为了导致蔚来俄止产的一个诱因。
第一主机厂，由于全国全面延迟复工，致使进入紧急状态后停工到重新复工约1个月的时间里，势必造成车辆不能量产，供应不上，这将在未来2-3个月没汽车生产商会调整生产***。
