摘要：
本文目录一览：1、6月汽车销量排行,国产前5占3,比亚迪第一,合资压力大2、... 
本文目录一览：
- 1、6月汽车销量排行,国产前5占3,比亚迪第一,合资压力大
- 2、6月SUV丨元PLUS成自主销冠,锋兰达将超越CR-V
- 3、6月SUV销量出炉:特斯拉大卖5万辆,油车排名集体下滑
- 4、国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
- 5、6月最畅销的十大车企:比亚迪狂卖21万台,特斯拉跌到第八
6月汽车销量排行,国产前5占3,比亚迪第一,合资压力大
在6月份汽车厂商销量榜单中，头部自主品牌表现出稳步向上的姿态，其中比亚迪绝对是新能源浪潮下最大赢家，6月零售销量达到212万辆，同比增长74%，12%市占率更是榜单中唯一的存在。
长安集团单月销量超过25万台，除开合资品牌来看，长安自主品牌6月销量超过18万台。今年上半年长安总销量达到了1215681台，根据当前的销售数据，长安集团今年达成251万台的年度目标比比亚迪还要轻松一些。
前十名分别是比亚迪、一汽大众、长安汽车、吉利汽车、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、特斯拉中国、一汽丰田、长城汽车，其中合资占了6个位置，我们的自主品牌占了4个位置。
6月SUV丨元PLUS成自主销冠,锋兰达将超越CR-V
1、另外，以燃油车为主的长安CS75 PLUS同样成绩斐然，6月份销量达到了21720辆，持续领跑细分市场。据了解，CS75 PLUS价格均在11-15万元区间，基本覆盖了紧凑型SUV的主流消费市场，消费者选择更多，销量自然就水涨船高了。
2、RAV4荣放同样也是合资SUV的标杆，以无短板的表现著称，却因为车型相对较老，优惠给得比最大竞争对手本田CR-V更早，且如今的优惠幅度同样很高。如果你对科技感和搭载的配置没有要求，选择RAV4荣放也不错。
3、比亚迪元PLUS和宋PLUS再度拿下第三名，可以说如今比亚迪继续在SUV市场大放异彩，拥有着很强的竞争力。其中，元PLUS5月销量为23546辆，基本盘完全是稳定在“2万+俱乐部”。
4、上半年，其累计销量162573辆，成为SUV的销冠，自推出市场以来，比亚迪宋深受消费者青睐和市场认可，其累计销量已经突破121万辆。
5、和圆润动感的元PLUS不同，锋兰达的整车线条更为硬朗有力，方正的车身轮廓也更有传统印象中SUV的味道。虽然造型略显平淡老成，但好在锋兰达提供包括红、金、蓝在内的多种年轻化车身颜色，并支持双色车身选择。
6月SUV销量出炉:特斯拉大卖5万辆,油车排名集体下滑
日前，根据乘联会发布的销量数据显示，今年6月，国内狭义乘用车市场零售销量184万辆，同比小幅下跌6%，环比5月增长7%。
排在第十名的是长城汽车，6月销量达到8万辆，同比下滑5%，市场份额为6%。从销量来看，长城汽车表现一般，不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型，在新能源市场不断发力。
-6月累计销量：90，136台 曾经SUV领域的销量王者，在新能源时代的表现的确有些力不从心。不过看在优惠幅度不错的份上，全面升级的第三代哈弗H6依旧是不错的选择，同时针对预算不高的消费者，哈弗H6也有国潮版可选。
据乘联会最新数据显示，6月份国内狭义乘用车市场零售销量达184万辆，同比下降6%，环比增长7%。
国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
比亚迪官方数据显示，其6月份销量为253046辆，今年1-6月累计销量1255637辆，同比增长***8%。如无意外，比亚迪将再次凭借新能源汽车的出色表现，登上自主“一哥”之位。
数据显示，6月，比亚迪乘用车销量217万辆，同比增长82%，再创单月销量新高。
更为关键的是，随着比亚迪销量的不断提升，在全球市场的影响力也正在不断扩大。
日前，比亚迪交出了上半年的成绩单。数据显示，比亚迪6月销售253046辆，同比增长82%，首次突破25万大关，同时也创造了自主品牌月度销量的新高。值得一提的是，今年上半年，比亚迪汽车累计销量已达1256万辆。
比亚迪作为全球领先的新能源汽车生产商，其电动车技术一直处于行业领先地位。近几年来，其销量和市场份额迅速增长，2019年上半年销量达到了约19万辆，市场占有率也一度居于前三名。
6月最畅销的十大车企:比亚迪狂卖21万台,特斯拉跌到第八
排在榜单第三位和第四位的分别是长安汽车和吉利汽车，6月份的销量分别为18万台和15万台，同比增长率分别为2%和11%，通过数据不难看到，这两个车企无论是在销量，还是在同比增长率上都十分接近。
销量接近特斯拉和广汽埃安的销量总和的两倍，接下来我们就一起看看6月各车企的表现吧。
月份的自主品牌车企依旧强劲，前十上榜了4家，且其中3家继续保持同比正增长，杀入了前五；6家外国品牌上榜车企则同比跌跌不休，连同市场份额也在不断下滑。
在排名中最亮眼的当属特斯拉，在国内凭借Model 3和Model Y就挤进了前十，6月销量达到4万辆，排在第八名，不过同比下滑8%。
月单月，中国制造Model 3交付了30637辆，几乎是最畅销的同级豪华燃油车的两倍。如果单纯按纯电动车型对比，特斯拉的销量是要高于比亚迪，依旧是全球最大的电动车车企。
年6月销量排名前十位的轿车品牌依次为：宏光MINIEV、轩逸、卡罗拉、朗逸、速腾、特斯拉Model宝来、汉、凯美瑞、秦PLUS。上述十个品牌共销售轿车345万辆，占轿车销售总量的204%。
