摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞汽车销量2023年销量的问题，于是小编就整理了6个相关介绍奇瑞汽车销量2023年销量的解答，让我们一起看看吧。奇瑞23年1月... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞汽车销量2023年销量的问题，于是小编就整理了6个相关介绍奇瑞汽车销量2023年销量的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞23年1月销量？
101379辆。
据奇瑞控股发布的消息，奇瑞集团2023年1月共销售整车101379辆，不仅同比增长16.5%，同时也是奇瑞集团连续8个月，单月销量突破10万。
而具体到品牌，奇瑞品牌1月的销量为74246辆，同比增长10%，星途品牌1月销量为4752辆，同比增长20.8%，捷途品牌1月销量为16009辆，同比增长59.3%。
2023年奇瑞哪款四驱车值得买？
星途TX四驱SUV值得购买
星途TX是奇瑞星途旗下的车型，也是定位中高端的SUV，跟吉利领克和长城魏派是一样的定位。星途TX算是推出较早的一款奇瑞车型，不过整体在销量方面并不是特别高，在知名度方面要比长城魏派和吉利领克弱了一些。而此次新款星途TX的出现，除了在四驱方面增加了数量外，在价格定位方面也有所下降
2023款揽月销量怎么样？
月销量可观
作为奇瑞品牌的旗舰车型，星途揽月2023款的口碑整体较好。车辆外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，驾驶操控表现出色，安全配置丰富，动力强劲。此外，车辆性价比高，续航里程长，是一款非常实用的电动车型。但也有部分用户反映车辆噪音较大，细节做工有待提高。总之，星途揽月2023款是一款性能优异、性价比高的电动SUV，适合家用和商务差旅。
奇瑞2023年会进入世界500强吗？
奇瑞集团2000亿销售额进入2023年世界500强排行榜是大概率***。
奇瑞集团2022年成绩单十分亮眼，在2022年销售额首次突破2000亿大关，全年累计销售达到历史性的1232727辆。
奇瑞汽车公司不是世界五百强，它是中国五百强企业。奇瑞控股集团成立于2010年10月，是一家以汽车产业链为核心的多元化企业集团，拥有员工4.5万人，总资产1200亿元。业务范围遍布海外80余个国家和地区。截至目前，集团汽车核心业务累计实现整车销售860万辆，海外出口突破160万辆，连续17年位居中国乘用车出口前列。
奇瑞jaecoo7什么时候上市？
奇瑞jaecoo7预计2023年下半年上市，目前尚未上市。
Jaecoo 7(也称为代号 T1EJ)在上海车展上首次亮相。与这个新成立的子品牌的其他汽车一样，她有一个巨大的散热器格栅，带有垂直的镀铬板条和自己的矩形标志。Jaecoo 7 用于出口，与本地 T1EJ 的不同之处在于它具有雾灯和不同的前保险杠设计。在机舱内，前面板上安装了一个垂直方向的平板电脑，在方向盘后面可以看到一个长方形的数字仪表盘。
奇瑞eq7的上市时间预计2023年下半年。
近日，网络上曝光了一组奇瑞新能源全新纯电SUV的设计图，从中能看出这是一款区别于现有小蚂蚁和QQ冰淇淋纯电小车的中型纯电SUV。据悉，该款车型内部代号eQ7，是奇瑞首款中型纯电SUV。新车预计将在2023年下半年发布。
奇瑞或将牵手东南汽车？双方意欲为何？
「对赌」是奇瑞和东南合作的基础
福汽·东南汽车是一个曾经非常火爆，现在却无人问津的品牌，东南说明了这家车企肯定在南方，福汽正是指福建汽车工业集团公司；福汽打造的合资品牌肯定与日本汽车厂商有关，闽粤琼等地曾经是日系汽车大本营，这是受到港澳台地区的汽车文化影响的结果。由于日系汽车的定位在国际市场中最低，打造的车辆都足够便宜，所以在这些区域里才会流行日系汽车；可是港台文化一度在内地被视为潮流和高级，于是乎连带港片中经常出现的日本汽车也被当成了高级玩意；所以闽粤琼的知名汽车厂商初期都选择与日本车企合作，福汽东南是三菱和台湾省裕隆集团进行了三方合资。
三菱汽车现在已经是边缘品牌，量产车里只有欧蓝德的销量还不算非常低，每月能卖掉几千台；剩下的劲炫和奕歌的销量都极差，眼瞅着是撑不了多久了。合资车企的技术支持总来自外企，三菱都混到了这个份上，东南汽车还能指望得上三菱吗？裕隆集团也造不出高标准的汽车，因为台湾的汽车工业基础很差，基本只能作为日系汽车的代工厂，裕隆主要为换壳日产汽车；纳智捷就是裕隆旗下的品牌，现在已经以退场收场了。
东南汽车的热门阶段正是三菱汽车的热门阶段，当三菱汽车逐渐被市场淘汰后，东南汽车的结局也就基本注定了；所以东南汽车需要新的技术来翻盘，然而结构比较复杂，品牌人设比较模糊的东南是不太被其他车企看好的，说句不好听的，一线汽车制造商对东南汽车怕是连兴趣都提不起来。
那么东南就只能将目标降低，比如奇瑞汽车。
奇瑞虽然自诩为“理工男”或“技术宅”，实际上却没有什么特别抢眼的研发成果，从2010年左右就有国产汽车开始研发与应用缸内直喷发动机，奇瑞到2019年才装备直喷1.6T；在直喷2.0T的国产汽车都已经玩到米勒循环，其他机型开始转型阿特金森插混汽车和增程汽车的时候，奇瑞直喷2.0T才姗姗来迟。现在的奇瑞只有依靠卖给万里扬的无级变速器，没有自己研发的≥6速的AT或湿式双离合，变速器要依靠供应商；结果是车辆的竞争力越来越差，销量表现也是不太理想。
所以奇瑞的重心一度放在子品牌上，只不过没有扎实的技术储备，子品牌也玩不转。
到此，以上就是小编对于奇瑞汽车销量2023年销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞汽车销量2023年销量的6点解答对大家有用。
