大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于台湾人评论国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍台湾人评论国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
16年新款中华V3自动档汽车质量怎么样?
质量还行吧。
和一般的国产车同水平。动力起步那确实慢,跑起来了就OK了。发动机吧,感觉声音挺小还行,就是开久了3、4个小时之后有点乏力的感觉。整体上还可以。
简介:
中华汽车是华晨汽车集团(Huachen Auto Group)的轿车子品牌,属于大陆的华晨集团,和台湾没有关系。华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”,是2002年根据中央决定,经批准设立的国有独资公司,总部坐落于辽宁省沈阳市,是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军,有员工4.6万人,资产总额超过730亿元。
集团规模
华晨汽车集团旗下拥有4个上市公司(华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、***汽车股份有限公司、新晨中国动力控股有限公司),100多家全资、控股和参股公司。在业务板块布局上,华晨汽车集团以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车售后市场业务为主体,涉及新能源等其他行业。
7车标是什么牌子的车?
7车标是纳智捷和雷克萨斯,纳智捷是“LUXGEN”的音译,而“LUXGEN”则是英语单词“Luxury(豪华)”和“Genius(智慧)”的融合,而纳智捷logo以“L”作为主体,同时又是中文“人”字行楷写法的变形,象征纳智捷立足于中国文化,以用户为本的设计理念。
是纳智捷。
纳智捷(Luxgen)(杭州)汽车有限公司,是***最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌,创新科技,后发先制,引领世界”。
将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车,车款包括MPV(厢式休旅车)、suv(运动休旅车)与小型轿车等。
两个都是台湾品牌,都是在中国大陆制造,捷安特GIANT比美利达Merida自行车好么?
打算改装的话,都可以买。我美利达挑战者300,进藏一次没有坏,现在改装剩架子了,架子在灵魂在,草山一点事都没有。捷安特架子设计样子真心丑,但是耐操,轻。买哪个就看你的信仰了,都是好车子。
我是老菜鸟,因此不能妄加评论,只能介绍一下我骑的一辆捷安特ocr3700公路车,当我这车骑完两千公里后,去年又从南京骑到了***(带了20多公斤行李),途中出现两次问题,1.在翻越大别山时,后轮辐条断一根,但一直也没能找到该规格的辐条进行更换,尽管后轮有些摆动,但还是坚持骑到了***,而且,其它辐条再没断过。2.途中一次后拨卡涩极为严重,手指都扳痛了,拆开也没发现毛病,调整了一下角度又好了,一直都没再出现问题。另外,因该车大牙盘只有两片,档位少(20速)所以,在川藏线爬坡比较吃亏。还有,因轮径较细(700×38)抓地能力差,多次在下坡刹车时摆尾,滑倒过3次,幸无大碍!当然,在下坡或平路时,山地车就望尘莫及了。7000公里骑下来,后轮外胎纹路已快磨光,前后外胎调一下,估计还能骑两千公里,由于这车还较新,所以尽管爬坡太费力,我暂时还不想更换,准备骑完青藏线和滇藏线再说。
作为行业中的人我说几句,捷安特从产品线到售后都比较完善,美利达中高端车还是不错的,捷安特相对都比较好,但是售后而言美利达就差距很大了,捷安特有问题直接换掉再说,美利达我爷经销过,车本身质量问题夜晚几个月才能解决,作为经销商压力比较大,售后配件也跟不上,我个人看好捷安特产品的售后服务,产品角度就不多说了,低端美利达没打和捷安特比,高端的直梁没问题,九十别遇到售后文体就行,
到此,以上就是小编对于台湾人评论国产汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于台湾人评论国产汽车品牌的3点解答对大家有用。