大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车北汽新能源的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车北汽新能源的解答,让我们一起看看吧。
北汽新能源在售车型?
北汽新能源在售的车型有:
极狐阿尔法S:级别为中大型车,续航里程为500-735公里,电动机为218-643马力,充电时间为快充0.25小时,慢充15.5小时,指导价为18.98-35.63万。
极狐阿尔法T:级别为中型SUV,续航里程为480-688公里,电动机为218-435马力,充电时间为快充0.43小时,慢充15.5小时,指导价为18.58-33.13万。
北汽新能源目前在售的车型有EX系列、EC系列和EU系列三个系列。EX系列包括EX3、EX5和EX6等车型;EC系列包括EC3和EC5等车型;EU系列包括EU5和EU7等车型。这些车型都是纯电动车型,具有较高的能源效率和环保性能。
如何启动北汽电动汽车?
●仅在换挡旋钮处于“N”挡位置,驱动电机才可启动。
●在启动驱动电机前,应踩住制动踏板。
●当选择“D”或“R”挡时,若在车辆处于静止并已选择行驶挡位时,请勿让驱动电机高速运转。
●将车辆驶离之前不要关闭电子驻车制动开关,切记一旦选择了行驶挡位,车辆将会向前或向后缓慢行驶。
●在选择了行驶挡位并且驱动电机已经运转后,请勿将车辆保持静止状态(如果车辆需要较长时间静止,请始终选择“N”挡)。
●从“D”挡或“R”挡可以直接切换至“N”挡。
●当车辆静止时(车速<1km/h),且制动踏板信号有效,可以从“N”挡换至“D”挡或“R”挡。
●当整车低速行驶时(车速≥1km/h且车速≤7km/h),可以从“N”挡换至“D”挡或“R”挡。
●当整车高速行驶时(车速>7km/h),且电机旋转方向与当前挡位方向一致,可以从“N”挡换至“D”挡或“R”挡。
●“D”挡和“S”挡之间可以自由切换。
北汽新能源哪一系列车型的表现最为抢眼?
北汽新能源1月份几近停产,销量同比减半,数据极其难看,随着补贴减少,北汽新能源的销量扛把子低端车型EC系列的红利已经逝去,对于北汽新能源来说,接下来的一年,或许是一个大的拐点或者说十字路口。
在2018年,北汽新能源的销量数据达到了15.8万辆,不仅完成了年初时制定的15万辆销量目标,还一举蝉联了中国电动车销量榜首。或许是因为其在此前的发展太过顺利,在制定2019年销量目标时,北汽新能源将年度目标锁定在了22万辆。
不过令人感到惊讶的是,作为纯电动汽车的霸主,北汽新能源在2019年的发展则显得有些不尽如人意。
根据日前北汽蓝谷发布的子公司2019年2月产销快报显示,北汽新能源在今年2月仅仅生产500辆,大幅下降91.77%;而在销量上,其在今年2月也仅有2867辆,相比于去年同期的4366辆下降34.33%。
此外,在2019年1-2月的累计销量数据中,北汽新能源的累计销量为7379辆,相较于去年同期的12375辆,同比下降37%。
1.新补贴政策难产或是北汽新能源销量下滑的一大因素
根据此前中汽协数据显示,在2018年我国的新能源汽车产销分别完成123万辆和125.6万辆,相比于2017年分别增长59.9%和61.7%。因此,如无大的意外,在2019年我国的新能源汽车仍将保持这种高速增长的势头。
所以对于此前6年均获得年度纯电动汽车销量冠军的北汽新能源来说,其在2019年的发展还是非常值得期待的。而其之所以在今年前两个月中的销量显得有些不尽如人意,这其中也包含了很多原因。
2.产品升级
到此,以上就是小编对于电动汽车北汽新能源的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车北汽新能源的3点解答对大家有用。