摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国最垃圾的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国最垃圾的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。实战没怕过，销量没赢过，奇... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国最垃圾的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国最垃圾的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
实战没怕过，销量没赢过，奇瑞的高端化品牌为何屡战屡败？
奇瑞和长城、吉利等车企不同。现在的国人太过于功利，奇瑞是中国汽车业内第一个正向开发3大件的车企。如果在国外车企工作过的人应该明白正向开发一款产品需要多少时间多少钱。现在的人怎么这么多刚会爬就想飞的人。实实在在做事有错吗？
汽车投诉榜有没有吉利品牌的汽车？吉利汽车和德日系汽车相比各有哪些优缺点？
在头条经常看到一群人无中生有，组团黑吉利，汽车有一万多个零部件，其中绝大部分是外厂供应的，吉利每年一百多万辆的销量里肯定会有质量问题，合资进口车也同样投诉不断，吉利把售后做好了，有人喷这是公关，是不是要像大众断轴和本田漏油***那样厂家不认不管你们才开心？合资车现在纷纷降价这是国产车技术进步逼迫的结果，你们不但不鼓励反而各种污蔑，是不是要回到一架破桑塔纳卖18万元的年代才会消停？国产某些车企口碑和销量越做越差，本应该要吸取教训改善质量并联合其他国产车将外国品牌挤压出去争取更大市场空间，而不是花钱雇人互相拆台一起灭亡，希望国产车企也像家电和手机行业那样最终把追逐暴利的外国品牌全部逐出国门，收益的是每个中国人！
是产品就会有故障率，关键是如何解决问题，合理有效的解决问题，难道错了吗？去看看销量排行榜，能与合资品牌在销量前十较劲的是谁？那难道不是国产品牌的骄傲吗？其他的国产品牌嘴巴这么能巴巴的说，为啥不多冲进前十几个呢，多冲进去一个，就能从合资品牌中抢一份“国土”出来。现在倒好，一个冲进去去“外敌”厮杀，后面的“同门兄弟”不上阵“亲兄弟”也就算了，还在后面给自己人绊脚石，怎么想的？！要我说，练好内功，把国产品牌做强，赢得市场才是真爱国！！！
不喜欢可以不爱但请不要污蔑，再好的车都会出毛病，凭什么国产出点毛病就各种抹黑？国产起步晚能做出现在的成就不容易，我就是吉利车主目前刚跑到1万公里左右说实话合资我没开过也从不考虑买外国货，吉利车还是不错的同级别的合资车油耗其实都差不多的这是实话。以后换车还是会选国产家用足够了。喷子们别在干那些损人不利己的事了大家都是中国人！
本人认为即使水军也要有水军的职业操守，你可以把自己的产品夸上天，这都没关系，但请不要去恶意诽谤别的品牌，这是底线！！！ 如果水军没底线的下流，只能让人不耻！同时还将自身品牌拉低形象，让人恶心！！别以为车主都是傻缺，自己的车都开了几年了，自己最清楚不会被水军左右的，这叫有口皆碑！ 作为国产车的拥护者真心感到痛心！某利千万不要一个老鼠坏了一锅汤！！！最终搬石头砸自己脚！奉劝所有厂家安心造好车才是长久王道，不为一时短利自降身价！数年后成为世人笑柄。
国产卖的便宜有人说低档，做得好有人说做的丑，做好看了有人说三大件不好，三大件做得好有人说***不好，***好了有人说买的技术，自己研发了技术有人说质量差，质量好有人说售后不好，售后做好了有人说只会营销不会搞好品质。总有人说国产这不好那不好。
合资车好，科鲁兹断轴有人说这正常，本田机油增多有人说这正常，大众配置低有人说这正常，日系车车身薄有人说这正常，福特老自燃有人说这正常，韩系车质量差有人说这正常，法系车小毛病多有人说这正常，美系车油耗高有人说这正常，印度车质量差照样很多人趋之若鹜。我在想，做人能不能有一点点骨气，有一点点志气，中国人做一件任何事情你们都在鸡蛋里挑骨头。人家外国的东西烂的没法了你们也把它当成宝。
我跟你们不一样，中国的手机发展起来了，我感觉好像是我自己的孩子语文考100。吉利、比亚迪、奇瑞等汽车类质量做好了我感觉我的孩子数学考100。中国的彩电空调世界第一了我感觉像我孩子物理考100一样。中国的导弹航母发展的很厉害，我感觉像我孩子体育考100一样。中国的经理增速世界第一，我感觉比我孩子成绩全年级第一更高兴！
因为咱们是一个国家，咱们的民族企业挣了钱纳的税是用来建设我们自己的祖国。咱们是一个民族，咱们都是中华民族。咱们自己强大了才不会被倭寇侵略！
到此，以上就是小编对于中国最垃圾的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国最垃圾的汽车品牌的2点解答对大家有用。
