摘要：
本文目录一览：1、中国汽车出海,道阻且长2、中创新航会破产吗... 
本文目录一览：
- 1、中国汽车出海,道阻且长
- 2、中创新航会破产吗
- 3、世界估值前十名的公司
中国汽车出海,道阻且长
中国汽车的身影已经遍布北美、欧洲、日本、东南亚等世界各地，但中国目前仍没有任何一家汽车厂商可以被称为跨国车企，具备整车出口、海外投资和跨国经营的全球化能力，而这恰恰是汽车强国的重要验证。 先进的电动化体验结合成熟产业链带来的价格优势，中国汽车行业2023年的出海势头依然猛劲。
过度的内卷，让中国车企各个身怀“绝技”，同时也加快了外卷进程，2023年前4个月中国汽车出口已超过日本，荣登全球第一。这其中我们中国品牌有众多品牌出海都在提速，奇瑞、上汽（名爵）、长城等一众，当然其中还有一家车企——比亚迪，它出海的体系最值得研究与借鉴，今天我们一同了解一下。
中国出海新路径回顾过去10多年，中国殚精竭虑，在新能源的道路上换道超车，拥有了技术路线、零部件供应、物流运输等方面的领先优势。当底气充足时，技术输出与产品外溢便是中国品牌的下一步。
而正如乘联会秘书长崔东树在接受《北京日报》***访时所说，“换道”新能源的确给了我国跃升汽车强国的机遇，但自主品牌出海仍在“婴儿期”，对我国新能源车企来说，构建品牌体系、适应当地政策法规、提升本土化竞争力等，都是重重考验。 “道阻且长，行则将至。行而不辍，未来可期。
月份，商务部外贸司就《二手车出口有关事项的公告（征求意见稿）》公开征求意见，旨在促进我国二手车出口健康有序发展。同时，中国汽车出口也受益于一带一路倡议和自由贸易区的建设，进一步拓展了出口市场。风云无常，荆棘再生 全球经济低迷、衰退，贸易保护主义大行其道。
因此我们需要以更全面、客观的视角，看待中国汽车企业的出海成绩——道阻且长，远未到我们能够真正骄傲的时候。不过，即便东京车展比亚迪展台上的热闹与其东京池袋门店的安静，形成了一些反差，但水滴汽车认为，东京车展，乃至日本市场，都是中国汽车讲述立志故事的绝佳舞台。
中创新航会破产吗
1、尽管存在以上问题，中创新航在市场表现上却并没有倒闭的迹象。2022年全球动力电池装机量排行中，中创新航以20GWh排名第七，同比增长156%，市占率从2021年的6%提升至9%，中资电池企业中仅次于宁德时代和比亚迪。能够保持高速增长，其实也说明了中创新航具有良好的发展前景。
2、公司未发出倒闭公告。根据查询搜狐新闻网得知，2023年7月27日，中创新航实现小鹏汽车全系车型覆盖，是目前小鹏汽车动力电池最大供货商。截止2023年07月29日，离发布新闻只有两天时间，说明企业经营正常，也未发出倒闭公告。
3、零跑汽车跌得让国际投资者对新能源产业链公司出现了少有的恐惧，但中创新航还是在香港强硬上市了，股价跌破发行价也在意料之中。不过，短期内中创可能不太会重现零跑汽车这样的大悲剧，因为中创有绿鞋机制，30天内主承销商有义务保持股价的稳定。中创的主承销商是江苏本土的华泰国际。
4、中创新航，原名为中航锂电，是一家知名国企，去年11月完成改制。 2018年，中航锂电的总部从洛阳迁移至江苏省常州市金坛区。 方伟峰，中创新航电池技术研究院副院长，于2010年在美国宾夕法尼亚州立大学机械工程系获得博士学位。
世界估值前十名的公司
英伟达公司：英伟达是一家人工智能计算公司，创立于1993年。公司总部位于美国加利福尼亚圣克拉拉市，员工约57000人，公司创始人是黄仁勋（美籍华人）。英伟达公司营收主要来自于各类硬件产品（显卡、显示器、GPU等）、软件产品以及AI芯片制造。 台积电公司：台积电成立于1987年，是世界第一的芯片制造商。
苹果公司成立于1***6年，总部位于美国加利福尼亚州库比蒂诺。作为全球市值最大的公司之一，苹果的业务涵盖了电脑硬件、软件、消费电子产品、数字内容和零售等领域。近年来，苹果公司凭借其强大的产品线和创新的生态系统，连续三年成为全球市值最大的公司。
苹果公司，成立于1***6年，是一家美国高科技公司。在蒂姆·库克等创始人的带领下，该公司在全球市值排名中长期占据首位，企业估值高达139900亿美元。 微软公司，成立于1***5年，由比尔·盖茨和保罗·艾伦共同创办。
