摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么不评测手动挡汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍为什么不评测手动挡汽车的解答，让我们一起看看吧。为什么有些4S店不提供... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么不评测手动挡汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍为什么不评测手动挡汽车的解答，让我们一起看看吧。
为什么有些4S店不提供手动挡试驾车？
手动挡销量少，为卖的少的车型配备试驾车不值得，试驾车***购也需要钱啊。
首先说明一点，题主说的应该是主流家用车，五六万以下的国产车还是有手动挡试驾车的，因为手动挡是主销车型。
以现在的市场需求来看，手动挡的确是越来越不受欢迎了。这个没办法，完全是需求决定的。即使还是有“手动党”，毕竟是少数，现在的主流市场已经没有手动挡的位置。而且已经有明显的差异化，进口手动性能车已经越来越被中国大众所接受。
手动挡存在的意义只是拉低价格门槛
大家肯定都看过汽车广告上的“XX.XX万起”，这个就是价格门槛，往往这个价格看起来都很低，会让消费者有“哇，这么便宜啊！”的印象。但你再看广告上的其他宣传，例如“XX前瞻科技”“配备XX项先进装备”等等这些和这个XX.XX万起的价格是没有关系的。配置拿最高的说，价格拿最低的说，这是所有汽车厂家宣传的套路。
手动挡基本不排产
当然这个不是绝对的，对于大众和韩系来说应该不难买，因为他们产能足够。手动挡难买基本都是日系车型，因为日系车本身产能就不足，这也是他们部分车型加价的原因，在畅销车型产能都不足的情况下，就没有必要去生产不畅销的手动挡了，所以像飞度、思域这种车就很难买得到。
4S店卖什么车没有主动权
大家买车都经历过订车优惠少库存优惠大，库存车都是厂家压下来的。但即使是库存也基本都是畅销车型，因为厂家也不会傻到所有车型都均量生产。但这里肯定会有一些相对难卖的车型，所以就像手动挡这种车型也不是完全买不到，运气好还是可以碰到的。说这些的意思就是4S店卖什么车完全看厂家的脸色，当然订单除外。
。。。我试驾的时候自动手动各种排量都有，不过都是高配得。试驾车！带牌照的就那么几辆。其他新车也可以试驾！你有意思想买，怎么都可以满足。
高端车不知道，豪车可能都没试驾吧
1，销量低，作为经销商不会没事拿这些车来压自己资金。
2.还是销量低，销量低的车连现车都不一定会跟厂家提车，除非是厂家的商务政策要求必须要搭着提车。
3.还是销量低，试驾车一般都是有厂家补助的，一般都是用车型的顶配车型做试驾车，因为功能多，而且全面方便演示，不会拿手动低配来演示，很多功能都没有。
以上仅限自动挡属于热销车型的情况，一些手动挡走量的还是会有的，全看市场销量
汽车的手动挡开起来真的很累，为什么到现在都没有被淘汰呢？
本人女司机， 刚拿驾照家人就让开手动挡车 ，说一个能练手一个是安全， 当时还没往心里去想着有个车开就不错了。 有一次刚起步就一只狗冲出来 ，当时才起步一档速度也慢， 一紧张一下油门给踩下去了 ，嗡一声转速表过了大半 ，但是速度没起来 ，然后赶快踩刹车， 当时才体会到档位限速的作用。 后来路况越来越熟悉也能从容面对各种紧急情况 ， 感觉行驶中安全系数相当有保障。 还有坏了零件只更换坏的部分就行 ，挺皮实的， 家里自动挡的一坏换好几个， 养护的费用也大， 现在一直在开手动挡， 越来越顺手也慢慢体会到了好多司机说的驾驶乐趣了。 而且去国外租车真的好多公司都是手动挡租赁， 要不就自动租完手动的多， 感觉手动挡熟悉了驾驶车型也多了一些。 反正个人现在挺喜欢手动挡汽车， 我愿为手动挡打call!
首先，手动挡的汽车拥有价格优势。同样一款车型，通常手动挡型号会比自动挡型号要便宜一到两万的价格，这里的便宜不仅是指购买新车时的价格，还有后续的维护保养费用也是比较低的，因为手动挡的结构相对比较简单，而且现在关于手动挡的技术也已经很成熟了，保养起来也是比较简单的，所以它的维护保养费用才会比自动挡低，这就是它的第一点优势了。
其次，手动挡的汽车更富有驾驶乐趣。虽然现在市面上选择自动挡汽车的消费者比较多，但很多老司机开手动挡的车已经成为了习惯，如果让他们去开自动挡的汽车的话，会非常不习惯，甚至有一些车友调侃道“开自动挡的车是没有灵魂的”，也就是说驾驶乐趣不够丰富，没有那种人车合一的感觉，虽然这一点听起来比较玄学，但确实有人因为这点而更喜欢手动挡汽车最后，手动挡的汽车有着相对较高的安全性。自动挡的车确实很方便，省去了升降挡这种繁琐的程序，不过自动挡的车在开起来时，基本都是由行车电脑进行控制的，所以在面对一些突发状况时，自动挡的车可能会反应不及时，容易出现状况，而手动挡车型则相反，除非是新手司机，如果是老司机的话，他们可以很好地面对复杂的情况，这种对挡把的操控感会让人非常放心，这是手动挡能受喜爱的原因之一。
最后，手动挡的汽车有着相对较高的安全性。自动挡的车确实很方便，省去了升降挡这种繁琐的程序，不过自动挡的车在开起来时，基本都是由行车电脑进行控制的，所以在面对一些突发状况时，自动挡的车可能会反应不及时，容易出现状况，而手动挡车型则相反，除非是新手司机，如果是老司机的话，他们可以很好地面对复杂的情况，这种对挡把的操控感会让人非常放心，这是手动挡能受喜爱的原因之一。
最后，一句话：有钱都是买自动，没钱买手动！玩车，情怀除外。。。
我的车就是手动挡，除了堵车的时候走走停停比较烦，其实手动挡的车开起来有感觉，就是所谓的乐趣，特别是开山路，我就喜欢开盘山路，那种感觉只有玩的转手动挡的司机才能体会到！
这位童鞋，问题问得好！首先，①手动挡(MT)比自动挡便宜（造价成本低）；②MT变速箱技术成熟，稳定性好，维修和保养成本比自动挡（AT）的自动变速箱要低；③完全属于纯机械结构，故障率也要低得多；④手动车根据需要可以提前加减档，加速超车更迅速，市区堵车更省油；⑤可以利用离合控制车速，入弯出弯能得心应手（这个只有老司机能体会）；⑥涉水时操作得当不容易熄火；相同排量下MT比AT动力传输更迅猛；坡道停车还能挂档位防止溜车！它的好处如此之多为什么要淘汰呢？好多功能和本质是自动挡给不到的！以上是老司机全哥的分享，希望对你有用！
人活着需要不停的呼吸空气，你是不是觉得呼吸也累呢？不是每个人都喜欢自动挡这种起初只为残疾人设计的车型，手动挡开习惯了绝对不会感觉累，只有那些手脚配合能力差的人才会觉得手动挡累
买汽车，买手动挡的车，好不好？
女司机还是自动挡吧，城市道路经常堵车，不想找虐天天上坡起步，还是自动挡便捷一些，男士需要操作感的话，建议买手动。不过现在家庭都是夫妻双方都开的话，买手动挡媳妇不愿意哒。踩离合累高跟鞋👠。。。。
一般来说，手动挡要比自动挡便宜，因为手动挡的成本相对较低，而且在买车的时候，也可以省去很多多余的费用，非常适合普通阶层的人群进行选择，因为它内部的结构相对来说比较简单，没有手动挡那么复杂，后期的保养工作的费用也可以减少，并且，手动挡是不容易出现质量问题的，可以让您在开车的过程中更加省心，换挡位也非常大轻松自由。
可是他也有自己的缺点，那就是它在爬一些高坡的时候，相对来说比较困难，很容易出现熄火的情况，想去考个驾照的朋友们都知道，这是比较常出现的症状。
再说说自动挡。在如今的社会，自动挡也越来越普遍，因为手动挡车开起来会更加省力，特别是适合一些比较懒的朋友们，而且，现在自动车的的功能都是比较齐全的，设备配置较高，尤其是它不容易出现熄火，你只需要简简单单的进行开车的操作，既可以让你安全开车，特别是你不需要在客车的时候，时时刻刻都踩在离合上，可以让自己的脚更加放松，而且在换挡的过程中也非常的平和。
当然自动挡也有它的劣势，那就是它在安全性方面是不太可靠的，因为现在有很多人开自动挡，容易出现交通事故，很容易把油门和刹车搞混，而且他在操作的过程中也比较耗油，因为动力需要的比较多，并且，车型内部的构造比较多，需要定期的进行清理，不然很容易出现故障，所以，想要买自动挡车子的朋友们，一定要想好自己的经济水平。
个人觉得谈开车买手动，如果只是代步买自动。至于堵车，开手动挡没见谁的脚瘫了的。自动挡一只脚忙死一只脚闲死更难受。一样要刹车油门倒来倒去。不可否认自动挡方便。但如果不操心的话，我宁可当个乘客。现在的手动挡和之前手动挡不知道要好开多少了，有的还有自动补油，坡起***。脚累的一个是没适应，尤其刚开不久的。开过一段时间虽然也累，但感觉不那么强烈。再一个离合没调好，偏高或偏低，离合偏重。三一个没有掌握好跟车的节奏了，前车动不要慌着动，注意观察前车拉开一定车距了再动，减少起步频次。
如果要买自动挡则要那种真正意义上的自动挡，AT，DCT，CVT等AMT就算了，还不如MT。
到此，以上就是小编对于为什么不评测手动挡汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么不评测手动挡汽车的3点解答对大家有用。
