摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于几十万国产新能源汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍几十万国产新能源汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。80万插电混动车排... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于几十万国产新能源汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍几十万国产新能源汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
80万插电混动车排名前十名？
1、特斯拉汽车
特斯拉汽车不论是在续航力或是新型电池上面一直处在名列前茅的影响力，许多知名品牌是不能与之匹敌。往往特斯拉续航那么大是由于特斯拉汽车用的是三元锂电池，另一些新能源汽车用的是磷酸铁锂电池充电电池，三元锂的容积更高。
2、比亚迪
说到新能源技术，必提比亚迪，集团旗下绝大多数车型全是选用插电式混动或是纯电动车，因为比亚迪的新能源开发技术或是非常优秀，一直都在资金投入资产产品研发新能源车型，因而在新能源汽车知名品牌里较为靠前。
3、北汽新能源
国产新能源车何时超越特斯拉？
等比亚迪把营销费用搞得跟特一样多的时候，20年特的营销费用可是比的百来倍，特是吹出来的神话，头条多少收钱办事的，上次拍卖特，竟然一堆围观，几个下手的，这比例就知道特又多稀罕了[红脸]
论技术和质量，国产自主电动新能源早就远超特斯拉了，特斯拉的电动新能源的三大件都是从其它国家东拼西凑搞来的组装货，唯一的自动***驾驶系统技术还在全世界到处乱撞，而中国以华为，比亚迪为主的车企早以能够生产电动新能源车的电池，电机和电控，包括自动***驾驶系统，不怕不懂货，就怕货比货，特斯拉除了强大的水军胡乱鼓吹意淫，就会攻击摸黑竞争对手，这种靠水军是成长不了的。
国产新能源车有没有哪家的自动驾驶能够接近特斯拉水平的？
上周开了两天唐，自动驾驶只能是***的层面。
试驾蔚来时自动驾驶还没更新。
其它品牌在商用层面也只能做到道路保持和前车跟随。
虽然很多时候，特斯拉的自动驾驶逻辑，从驾车人的角度看很傻。它会从超车道超车后回到行车道，可能前方三百米有台车，它到行车道后马上又要到超车道。或到超车道后前面有一台车低于当前道路最高限速行驶，它会一直跟着它，那怕行车道空无一车，也决不从行车道超超车道车辆。如果不打转向灯变道，车会报警。。。。
但随着它每一次的OTA总能感受它的升级和进步。
我也相信，随着国产汽车的投入，超越特斯拉也只是时间问题[耶]
目前国产新能源汽车还没有能与特斯拉的技术水平相近的汽车产品，而且，几年之内，都是不会有的！不管是出于技术和安全，都是这个结果！
虽然现在国产新能源汽车的势头非常猛，但是，想要达到特斯拉的自动驾驶的标准，我们还是需要有一段路走的！
当然，也有可能，我们国家现在已经有了这样的技术，但是呢，出于安全考虑，国家是不允许目前有这样的技术上市的！这也是其中的一个原因！可能，我们不知道而已！
自动驾驶对技术的要求，是非常高的，在美国能通过美国***的许可，在中国，肯定是不可以的！安全没有得到很高的保证！所以，就算研究出来了，也不会应用到车上的！
至少目前是这样的！
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现在还没有量产的自动驾驶系统，都是L2级别的***驾驶系统，比较公认的是，特斯拉第一，蔚来第二，第三其他厂家。
国内新能源厂家只有蔚来是独立自研的***驾驶系统NioPilot，选装价格3.9万，对比特斯拉的8.38万的全部功能价格，只用了不到一半的价格已经实现了特斯拉ap+fsd的大部分功能。
整体风格上特斯拉比较激进，蔚来更稳健一些，而且随着更多功能的开放，与特斯拉的差距也越来越小。
特斯拉的自动驾驶的确领先一些，但是一样是不成熟的，这也是一开始特斯拉说自动驾驶，后来改口***驾驶的原因。国产新能源现在普遍处在L2的水平，L1级别是解放脚不放松精神，L2是解放手脚不放松精神，这两个级别都是***驾驶，需要随时准备在复杂路况时接管车辆。自动驾驶是L4和L5级别，要说成熟也只有L5级别才能算成熟，但很遗憾目前还没有L5级别的车辆，即便是特斯拉有了智能召唤，它也只能应付简单路况，稍微复杂的路况它就会懵，稍微难转一点的弯它也会认为车子过不去选择绕远路，很多时候都因为没有识别对正确的路绕远了，最后达到了最大距离停止智能召唤过程，这时候你只能走过去把车开回来。所以这个功能，装X大于实用。
威马EX5的全车智能交互系统相当牛X，有5个亮点值得晒一晒
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有没有10万左右的新能源汽车？
在维修过程中我们接触过很多新能源，如果自己想购买市区代步我感觉北汽的EC系列不错，续航在150公里左右，车速也可达到最快100公里左右，不过内饰方面不是特别大气，缺点就是很多车友也反应充电时间太长，车速无法达到宣传的车速，
在给您介绍一款性价比高的，价格偏高一点，那就是比亚迪的秦，移动电站技术、副驾座椅6向电动调节、 PM2.5绿净系统很多新技术植入，而且秦的外观设计也符合年轻化，动力方面***用的第二代DM双模混动技术.
有的，随着人们的环保意识越来越高以及国家的双积分政策，新能源车现在已经逐渐深入人心！然而在我们心目中目前的新能源市场的价位多以补贴后5万左右的北汽知豆等酷似老年代步车的新能源车，以及特斯拉类别几十万的纯电动新能源车。
而有没有10万左右的新能源车呢？下面我为大家介绍几款！！！
1北汽EX EU系列 比亚迪e5 逸动新能源这些车售价虽说超过10万 但是补贴完以后都是10万左右
为什么现在人花十几万或几十万买一辆电动汽车？
这说明电动车好处多多!
电动汽车作为新能源汽车受到国家的政策支持和补贴支持，在近几年的生产发展中己成为城市环保、节能、不限购的乘用车，特别是北京上海等特大都是更是受到人l们的喜爱，花几十万元买电动汽车有很多好处。
一是价格适中还享受补贴。在北京买一辆BYD秦20万左右，国家补贴2万多，各种优惠都能享受，手续也很好办。
二是不摇号。在大城市燃油车都是摇号，在几万分之一中才有幸摇中，这对刚需乘用车的人来说想是在做梦。而电动车是申请号，只要驾照就可以申请，到时候就可以拿号买车了。现在北市的电动车号己排到十年以后。
三是不限号。电动车因为是环保无污染，在大城市不存在每周限号的问题，什么时候都可以上路。
四是费用低。电动汽车充电费用低。续航400公里的车充电一次50一60多元，百公里油耗比燃油车节约费用少70%左右，其它维修保养费用也很少。
五是智能化。电动汽车现在都是智能化程度较高，防撞、雷达、刹车等都十分先进。
没有油车指标。在北京为了油车指标，有很多人通过结婚更名来获取油车指标，如果是男的想要，需要17万，去年北京警方抓捕了一批通过结婚更名，倒卖指标的，其中一个女的，总共结婚过百次。
到此，以上就是小编对于几十万国产新能源汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于几十万国产新能源汽车品牌的5点解答对大家有用。
