本文作者:ptiyny

16版帕萨特汽车试驾评测 16版帕萨特汽车试驾评测***

ptiyny 08-23 11
16版帕萨特汽车试驾评测 16版帕萨特汽车试驾评测***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于16版帕萨特汽车试驾评测的问题,于是小编就整理了6个相关介绍16版帕萨特汽车试驾评测的解答,让我们一起看看吧。2016款帕萨特1...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于16版帕萨特汽车试驾评测的问题,于是小编就整理了6个相关介绍16版帕萨特汽车试驾评测的解答,让我们一起看看吧。

16版帕萨特汽车试驾评测 16版帕萨特汽车试驾评测视频
(图片来源网络,侵删)
  1. 2016款帕萨特1.4t发动机评测?
  2. 2022款帕萨特280商务版评测?
  3. 新帕萨特轮上功率评测?
  4. 帕萨特离地间隙评测?
  5. 2022款帕萨特330精英评测?
  6. 政采版280帕萨特如何呢?

2016款帕萨特1.4t发动机评测?

16年帕萨特1.4t发动机型号是EA211高功率发动机。

这款发动机的成熟与稳定性非常高,1.4TSI的发动机最大功率高达96kw/1750rpm,最大扭矩220N.m/1750-3500rpm。帕萨特1.4TSI与7速DSG双离合变速箱匹配,在90km/h等速行驶状态下,百公里油耗仅为5升,可以说是非常不错的一款发动机。

2022款帕萨特280商务版评测?

2022款帕萨特280商务版是一款不错的商务轿车,280***用的是1.4t的发动机搭配7速湿式双离合的动力系统,16寸的轮毂,帕萨特是一款轴距很不错的中级轿车,所以内饰空间很大,而且帕萨特的驾乘感受都很不错,无论是底盘质感还是油门响应

新帕萨特轮上功率评测?

新帕萨特轮上功率160kp。只有老款车型才会使用1.8t发动机,新款车型早就不在使用1.8t发动机了。新款帕萨特一共使用的是三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。

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帕萨特离地间隙评测?

帕萨特在MQB平台生产。前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。最小离地间隙为115毫米。

帕萨特驾驶体验:

1.帕萨特的前副车架是俗称元宝梁的结构,材质为双层冲压钢板。这个副车架除了形成悬架和支撑发动机之外,没有其他功能。它不能像全车架副车架一样给汽车前部提供支撑,在发生碰撞时也不能很好地将碰撞能量传递给底盘。

2.前悬架是标准的MQB平台麦弗逊独立悬架。这种悬架的优点是结构简单,可以在发动机和变速箱之间腾出更多的空间空,缺点是不能提供很好的侧向支撑力,刹车时点头现象会很明显。

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3.值得一提的是,在同级别的日系三剑客中,天籁和雅阁都***用更轻但强度更高的铝合金,凯美瑞是双层冲压钢板,帕萨特是单层冲压钢板,不够亲切。

2022款帕萨特330精英评测?

2022款大众帕萨特330精英:生产商上汽大众,级别中型车,能源类别汽油,环保标准国六

配备2.0t直列四缸涡轮增压发动机,马力186匹

7档湿式双离合变速箱,车身结构四门五座三厢车

燃油标号95,气缸个数四个,供油方式直喷

前置前驱车型,助力类型电动助力,车体结构承载式

2022款帕萨特330精英还不错。该车搭载Shimano 10速变速系统,减震配置为油压减震前叉,制动方面***用油压碟刹。此外,该车配备液晶显示屏,有三档助力模式可调,并可查看速度、里程和电量。

政***版280帕萨特如何呢?

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

很多人都以为帕萨特只有常规的4s店卖的这些版本,其实帕萨特还有一个******购版一直在市场上售卖,只不过很多人都不知道而已。******购版主要是公给国家机关或者事业单位用来做公车的车型,所以跟普通版本车型会有一定的区别,总体配置方面更加务实一些,汽车对动力和油耗要求也比较低,对汽车稳定性方面要求略高一点。

目前1.4T帕萨特政***版总体配置和1.4T精英版的配置大体相同,但是由于价格便宜一点,所以***了不少配置。1.4t政***版帕萨特没有多功能方向盘,所以也没有定速巡航,天窗是普通的小天窗,而精英版的帕萨特是全景天窗。政***版帕萨特没有前排电动座椅调节,毕竟开车的有不有这些配置无所谓,后面坐的领导才是重中之重。而且也没有倒车影像,轮毂也要比精英版的小一寸。属于为***专门定制的帕萨特。价格比普通精英版要便宜一些,目前市场价应该在16到17万。

而且还有一个非常关键的不同,普通1.4t版本的帕萨特***用的是七速干式双离合变速箱,这款变速箱的特点是传动效率高,换挡速度快,油耗比较经济。但相对来说可靠性要差一点,而且换挡有顿挫感,长期在市区开甚至容易烧毁离合器。要知道***官员基本上可是要天天在市里跑道,所以政***版的帕萨特变速箱***用的并不是七速干式双离合,它是***用的可靠性比较高的爱信六速手自一体变速箱。这样变速箱稳定性就得到了一定的保障,但是在燃油经济性和动力方面就不如干速双离合。油耗方面毕竟是公家的车无所谓,动力方面,老领导只要求你开的稳就好,也不需要跑多么快。所以政***版也算是因材施教,因地制宜。

政***版帕萨特其实在很多二级经销商都能提到车,甚至很多4s店也可以买到,只不过你要是不问他们是不会和你说的,可能常规版的车型更挣钱吧。由于政***版帕萨特稳定性比较好,所以也得到了很多普通消费者的青睐,个人认为政***版帕萨特还是值得购买的,但是具体也要看它的价格。如果和当地精英版差价只有1万元,那么个人感觉还是精英版更值得购买,毕竟配置多了这么多。如果差价能够在两万元以上,完全可以考虑更经济实惠耐用的政***版。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为******购版帕萨特,普通老百姓是否值得购买。

到此,以上就是小编对于16版帕萨特汽车试驾评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于16版帕萨特汽车试驾评测的6点解答对大家有用。

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