摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于插电混动是不是新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍插电混动是不是新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。插混是新能源汽车吗... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于插电混动是不是新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍插电混动是不是新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
插混是新能源汽车吗？
插混是一种新能源汽车，其全称为“插电式混合动力汽车”。它是通过电动驱动和内燃机驱动相结合的方式来实现动力输出的。插混车辆不仅可以通过插电充电的方式充电，还可以通过车辆行驶中的制动能量回收来产生电能存储于电池中。这种车型不仅具有节能环保的优势，而且可以消除消费者对于续航能力的顾虑。
与传统油电混合系统相比，插混能够更有效地利用电能，并且能够在纯电驾驶模式下行驶距离更远，因此越来越受到消费者的青睐。
插混是一种混合动力汽车，它既可以运用汽油发动机驱动车辆，也可以利用电池储能系统***驱动，从而降低油耗和排放。插混汽车有一个电插头，可以将车辆接入电网充电，以便在电池电量不足时提供额外的电力支持。因此，插混汽车在一定程度上被归类为新能源汽车。虽然插混汽车没有像纯电动汽车一样完全依赖电力进行驱动，但它们可以有效减少油耗和环境污染，是环保出行的好选择。
插电混动为什么算新能源？
插电式混合动力车型也算新能源汽车，因为所谓的新能源是相对于传统能源来说的。插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别：
1、普通混合动力车的电池容量很小，仅在起\/停、加\/减速的时候供应\/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；
2、插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电；
3、插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车，区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机
插电式混动汽车属于新能源汽车吗？
这就要看你所处的城市政策了，另外混动也分插电式混动（如比亚迪）和非插电式混合动力（如普锐斯）混动在上海、天津算新能源汽车，可享受补贴也可享受新能源不限行的优惠，可以申请绿牌子。但是，混动在北京不被视为新能源汽车，不享受新能源汽车的一系列优惠，只能与普通燃油车同等摇号、同等限行，不能挂新能源牌子。
插电混动属于小型新能源轿车吗？
不属于。
插电式混动汽车，介于燃油车和纯电动车中间地带。它既用电也用油。当它行驶中城市道路或者拥堵路段，它使用电，能起到省油的目的。当它行驶中城市快速路或高速公路上时，又可以切换成燃油车，最大限度地起到省油的目的。
但是，它不一定就是小型新能源汽车，大多数情况下会是一辆suv。
不插电式混动车型属于新能源汽车吗？新能源汽车有哪些特点？
很遗憾，不插电的混动汽车是油电混动，这个不属于新能源汽车。待遇和其他燃油车是一样的。最简单的辨别方法，找充电孔。新能源汽车带有充电孔，可以充电，其他不带充电孔的混动汽车都不算新能源汽车。
因为油电混动汽车并不能脱离发动机以纯电的方式行驶足够远的路程。例如油电混动纯电行驶路程不会超过两公里，而随便一个插电混动的汽车纯电模式都可以行驶50公里以上。油电混动节油的原理在于提高了发动机热效率，以及提高发动机利用效率，回收动能等方式。比如***用阿特金森循环发动机，低速时***用增程方法(本田)，或者并联(丰田)驱动，本田低速行驶时发动机专门发电，不直接驱动车轮，这样发动机可以在高效率区间运转，驱动电机工作的同时也为电池充电，转化率更高!丰田低速行驶时如果电力不足那么发动机启动，驱动车轮的同时也为电池充电。基本上油电混动节油的原理就是提高发动机热效率，提高转换率达到的。尤其市区内低速行驶油耗是比较高的，油电混动低速时可以纯电行驶，高速行驶时发动机可以直连车轮效率更高，这就是油电混动省油的原理!
而插电混动在油电混动基础上增加电池的容量，只要电池容量足够大，那么完全可以用电池单独驱动车轮行驶。也就是说在一定条件下可以实现零油耗行驶，发动机只是在电池电力耗尽以后介入。起到类似一个充电宝的作用，用来提高续航里程。
到此，以上就是小编对于插电混动是不是新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于插电混动是不是新能源汽车的5点解答对大家有用。
