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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10月份国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10月份国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产奶粉排行榜10强中哪个... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10月份国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10月份国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产奶粉排行榜10强中哪个牌子好？想听听大家的意见？
既然是國產排名前十，那就說明都是質優價廉，深受國人所愛，每個產品都有它的顧客和消費群體，每個產品都有它的特點特色，都是國人的驕傲產品，每個產品不比國外產品差，而且質優價廉
根据我国的发展。国产牛奶粉。质量排行榜。根据2017年。国产牛奶排第10名。我个人的想法，如果再加上葡萄干最好吃了。发展这条道路是不错的。葡萄干也是开胃的。对小孩老人喝了最好。把热乎乎的牛奶泡起来。放点葡萄干进去。加点茶好香呀。不止养生还能提神。
谢谢小秘书的邀请：现在我和小外孙吃的奶粉，都是国外进口的。国产奶粉哪个品牌好实在是不知道，因为之前贪便宜买的是三鹿奶粉深受其害！一朝被蛇咬，十年怕井绳，我不使用国产奶粉，所以没有发言权，你还是去听取其他使用国产奶粉人的意见吧。
国内奶粉排行榜10强都有哪些牌子呀？
国内奶粉排行榜10强像伊利金领冠、惠氏启赋、美素佳儿等等，都是大家耳熟能详的牌子。我家宝宝现在在吃的就是伊利金领冠奶粉，它是一款更适合中国宝宝体质的奶粉，专注10几年中国宝宝营养研究的结果。我家宝宝吃了上火、便秘、拉肚子等情况都几乎没有出现过。
你好：
不同体质的婴儿对奶粉的需求也是不一样的，有的孩子对牛奶蛋白过敏、对乳糖不耐受，或者由于早产对营养有特殊需求，就需要选择有治疗意义的配方奶粉。还有的奶粉这家的宝宝喝的很好不腹泻也不上火，别家的宝宝喝了就会上火，所以给宝宝选择奶粉的话还是只选对的好。
下面是国产奶粉口碑比较好的你参考下哦：
1：伊利
品牌名称：伊利
发源地：中国内蒙古
创建时间：1960年
主要功效：益智营养+有效吸收+免疫保护
主要特点:富含优质蛋白、奶香浓郁 添加成分:DHA、叶酸、活性双歧益生菌
伊利奶粉旗下主要包括4大奶粉品牌，它们分别是：伊利金领冠珍护、伊利金领冠、伊利倍冠以及伊利婴幼儿奶粉系列。
给宝宝选择奶粉的时候，还是要注意看营养配方的那个表格的，尤其是微量元素，差距不大，但是往往对宝宝的身体可能影响却是很大的，我家宝宝我给吃的是星飞帆奶粉，国产的更适合宝宝的体质。
奶粉排行榜只是对奶粉进行了一个排名，每个人心中奶粉排名都不一样，宝宝爱喝的就是好奶粉，我家宝宝就一直喝的飞鹤奶粉，所以我建议给宝宝选择飞鹤奶粉，适合中国宝宝体质。
国产奶粉比较知名的品牌就那么几个，想说一下现在国产的奶粉真的已经达到世界水平，比进口的奶粉一点不差，现在国家对奶粉行业的监管也非常严格，所以真的可以放心购买，不要有什么偏见了！
这是国产乳制品在世界食品品质品鉴大会中的获奖情况！旗帜乳品获得特别金奖，非给星飞帆获得的是金奖，都是非常有含金量的量！所以说国产乳品已经走到了世界前列！可以放心选择！
国产裸车10万手动无天窗，省油安全的车有哪些？
建议可以考虑下海马8S这款车搭载的是16TGTI发动机195匹马力293扭矩百公里加速7.8秒，手动挡综合油耗6.9升，而且发动机被评为中国芯全国十佳发动机，手动挡低配7.99万性价比很高。
好像暂时还没有符合你这个需求的车型。
不用提省油和安全，光这个十万手动无天窗就是最大的问题；十万的手动挡车型只有众泰能满足这个条件，其他的要不远低于十万，要么就是超过十万。最近的就是长安的CS75plus，这个车20款的手动版裸车价是10.7万元，比你的预算超了七千；然后这个车是电动天窗的，这个天窗是标配的。
没有天窗的话，只能看领克03和吉利的博越；领克03手动挡最低配是没有天窗的，但是裸车价是10.7万，超了七千，吉利博越是8.9万，低了一万，安全性和省油的话，这两款车只是一般。涡轮增压的车型，没有什么省油可言；想要省油得买自吸的版本，但是十万块买手挡自吸真的不好买。
要不您干脆买个博越算了，20款的手动挡博越不带天窗，裸车价8.9万，剩下的钱你可以去办个加油卡；这这车的动力、空间、质量都是很不错的，安全性更是没有任何问题。
预算到10万了还坚持要手动，是不是有点太偏执。
以后的趋势是自动挡，我认识很多买手动挡的是因为预算不够选择的手动，后期都后悔了。
手动 省油 买个手动轩逸
安全怎么理解，安全在于人，被动安全在于车。
楼主说的是国产车还是国产品牌，！我理解应该是国产车哈包括国产合资品牌车，手动省油，这个选择性太大，首先大众系列，全新宝来九万左右，斯柯达新明锐，大众朗逸plus，，一汽大众高尔夫，等这几款车都是实用型经济型的车，而且安全性来说大众全系列标配激光焊接和热成型钢板，主被动配置到位，都是不错的选择
个人推荐：
1、帝豪GL为帝豪的加长轴距版，2700mm轴距内部空间宽大，造型美观，内饰有吉利独特的精致美感，动力搭配1.4T+CVT，发动机动力一般，偏省油调校，CVT变速器，平顺舒适省油，口碑和销量都很好，是国产精品家用轿车。
2、艾瑞泽GX为奇瑞重磅家用轿车，造型时尚、内饰精美，动力搭配1.5T+CVT，发动机热效率高达37.1%，而模拟9速CVT变速器，传动高效，百公里提速9秒，性能出众油耗低，是国产经济家用精品车型。
3、荣威I5是I6之后的又一紧凑型家用轿车，***用了全新的律动设计语言，外观时尚、年轻，内饰用料得体，与I6不同的是，动力系统搭配1.5L+CVT/1.5T+7DCT，走量的是性价比高的1.5L+CVT车型，动力系统也更成熟，而且燃油经济性也很出色，现在销量上来了，该车型基本得到了市场的认同。
4、逸动为长安紧凑型家用车，与帝豪一样为市场老手，口碑和销量都很好，造型颜值高，内饰有档次，空间宽大，动力搭配1.6L+6AT，发动机动力不错，爱信6AT变速器在同级中有绝对的优势，耐用耐操，燃油经济性也不错，是一套成熟的动力系统，配置丰富、性价比高，非常值得拥有！
谁能说说中一、老蛙、七工匠等等国产镜头的深度体验？
谢邀，这几个我没有，但都接触过，总的说刚接触用都有点惊喜，但仔细琢磨琢磨，其实购买动力并不大，国产手动头玩玩的意义大于成像效果。
买镜头终极目的什么？当然是看成像。而成像关键因素是什么呢？镜头结构？镜片数量？可能有但不是主要的，我认为是镜片，镀膜，还有就是制造精度，请问这三点国产头哪个能拍胸脯说自己达到国际水平了？别的不说光是镀膜这关就过不去。虽然看着便宜，但仔细算算几千块也不是小钱，如果想兼顾成像效果还不如玩机械相机手动头改装，包括老摄影机的镜头。
如果非要选一个，那我推荐老蛙，虽然从资格说中一可能更老些，也部分解决了自动对焦，但几千块下来弄一个指标漂亮的头可能你会觉得越来越不值。老蛙是走差异化路线的镜头，做工也尚可，而且最近得到了奥林巴斯的官方认可，说明还是有两笔刷子的，尤其是如果你是4/3系统玩家，可以重点关注一下，说不定以后会出全自动头。但有一点要注意，就是他走的是差异化路线，也就是以冷门，非常规焦段为主，这是个很聪明的做法，毕竟国产头本身就是小众，你弄个50MM的从素质到价格肯定都打不过小痰盂。
所以我的原则就是要么选其它厂没有的焦段，要么就踏踏实实买国外成熟产品。至于国产头一大卖点，所谓同焦段大光圈，个人认为意义不大，虚化不好，还不如练好PS自己做。
另外一个就是不要以为国产头性价比高，镜头这东西不是做塑料盆，也不是像做手机那样堆料，需要一定研发，即便是逆向开发也一样，所以只有海量生产和长期供应才能解决成本问题，而且还是有限的，而国产头目前很明显做不到这点。
总的说，国产头目前宏观上只是解决了有无阶段，离日系大厂产品包括第三方还有相当大距离，像适马这种开发能力极强的厂家也是经历了相当长的一段时间才有了现在的市场。腾龙之类就更别提了，走的路更长，机械相机时代基本就是垃圾头的代表。碾压了好久现在媳妇熬成婆才腰板逐渐硬了。
我买过一个七工匠的75mm/f1.25, 配徕卡M10P, 价格大概是三千块左右。之前看过几篇文章，都说不错，考虑到徕卡的75mm实在是太贵了，十几二十倍于这个七工匠，就抱着试试看的心态买了。
拿到手的时候是晚上，心想正好试试夜景，也试试这个1.25的超大光圈。
可惜啊，结果非常失望，照片太肉了，紫边也很严重。一开始我一直怀疑是自己对焦没对上，调了半天，真是不行，还不如徕卡原厂50mmf2用四倍的ISO拍出来再放大了看到效果。
后来白天再试，只有光圈5.6以上11以下还凑活。
话说回来，这个价格也不能指望太多 玩一下的话也算的马马虎虎。
后来又买了一个铭匠的35mm/1.4, 基本上和那个七工匠在一个水平线上。
我只能说，中国镜头业还离世界顶尖水平有相当距离，就当是支持国产了吧。但要让我背着这两个货万里迢迢去拍废片还是免了吧。
配图是徕卡50mm拍的，那两个镜头拍出来的东西不好意思存在手机里面。
中一光学全开锐度稍次于佳能原厂，但是已经很接近，收缩光圈后锐度提升会比较明显。不过这枚镜头的色彩比较淡，焦外表现也不太好，这一方面并不算特别满意。不过这枚镜头的实用性很强，如果不在意手动对焦，用来拍人像的效果实际上很令人满意。
老蛙对于广角和微距可以说情有独钟，这是一枚实打实的全画幅镜头。这枚镜头是专门为微单设计，索尼FE、尼康Z和佳能RF卡口都可以使用。从镜头实际表现来看，镜头画质还是很好的，作为超广角来说，这枚镜头同样值得推荐。
七工匠镜头算是新兴品牌，身边朋友的反馈都不错，拍摄成像上，基本上该有的感觉和味道都有了。属于性能出色，性价比比较高的镜头。
这几个国产品牌镜头中，我只用过老蛙的，共拥有4支，包括4/3系列的7.5/2.0、全画幅系列的12/2.8、10-18/4.5-5.6和最新推出的15/4.5移轴头，其中常用的是后三支全幅镜头。
对镜头的评价，主要看是否适合、满足我用？有些同焦段的镜头可作横向对比决一高低，但我手上的三支老蛙全幅超广镜头至少目前为止还未见同类产品可与之相媲美，而对我来说能满足我的日常拍摄，且已成为我的主打镜头，我对其素质完成予以认可。
下面是最近用其中的10-18与15移轴所拍摄的一些建筑图片，从中可一窺其分辩率、畸变、眩光等表现……
老蛙12mm F2.8尤为值得推荐，超广角神器，本人自用。
其实国产比较火的也就那么几家，可选的也很少。我是有幸在线下活动体验到了12mm这个镜头，用完后真的是爱不释手，回来立马买了个，人像风光都好用。可是那个镜头盖比较让人吐槽，容易掉，虽然影响不大。后来跟官方联系了，官方说近期正在改进，已经有新的盖子在做测试。（国产镜头的服务还是可以的，希望后期越来越好）
除了这个问题，其他都是很棒的，特别是零畸变。5000价位超广，我只推荐这个。
这只是针对近期，适马14 1.8什么的，太贵。再者说也不是国产。
后期出了什么我可不会预知的，指不定会出什么更具有性价比的镜头。超广和微距，在目前国产里，还是老蛙和七工匠镜头相对比较好的，中一暂时没用过，不做评论[呲牙]
到此，以上就是小编对于10月份国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于10月份国产汽车品牌的4点解答对大家有用。
