摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马3汽车之家论坛首页的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马3汽车之家论坛首页的解答，让我们一起看看吧。有人说宝马3系有很多毛... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马3汽车之家论坛首页的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马3汽车之家论坛首页的解答，让我们一起看看吧。
有人说宝马3系有很多毛病，你怎么看？
怎么说呢，机械的东西，性能都会由生硬磨合到最佳再到老化。以我的那辆十几年的老车为例，刚提回来的时候还经常自己擦拭，现在即使全是泥也懒得洗。刚提回来的时候蹬两下能走好远，现在上坡还得站起来蹬。不过，再买车的话，我还买凤凰
三年前准备购买一台中级车，当时看过君威运动版、大众CC、凯迪拉克ats-L、沃尔沃S60，奥迪A4L、蒙迪欧运动版等车型。当时没有考虑日系车，原因是当时有点愤青。选来选去，后来初步确定了入手蒙迪欧运动版，落地价要26.3万左右吧，后来因与销售谈价时闹得不愉快，一气之下不买了，转而想想宝马316i落地价也只是26万多（当时1.6以下有购置税半价优惠），想想毕竟也是宝马，虽然1.6T动力不及蒙迪欧2.0T好，但考虑到宝马能出这个版本肯定有存在的理由，所以没过多考虑就买下了。
说说这个入门级3系的感受吧！外观十分漂亮动感，看着也舒服，操控没得说，确实很棒，操控灵动自如，动力嘛虽然不算很猛，但舍得踩油也能窜一下，特别是S挡，真的不像小发动机爆发出来的动力！而且还比较省油，总体来说很满意！说到车子的毛病吧真想不出有什么大毛病，只能说说缺点吧，一是1.6T的动力确实无法发挥3系的性能，起步不够轻盈，有点凝重感，对车子的操控性带来不少影响；二是发动机的声音不是很悦耳，起步加速时有一把频率较高的声音，让人感觉不那么舒服；三是配置的音响太差了，连高音喇叭也省了；四是后门关门经常因为力度不够而关不严；五是机油消耗较快，一般保养后五千公里会提示添加一升机油，这算是毛病吧；六是偶然会出现启动发动机后有明显的抖动，有两三次比较严重，感觉全车在抖，真担心就这样坏掉，但抖一会后又恢复正常，据说这是通病。
车子用了三年，除了上述缺点和毛病之外没有出现过什么问题，除了正常保养没有维修过，这点还是比较满意的。当然，三年车还算新车吧！用多几年可能会出现问题，但试问什么车不会出问题，正所谓车无完车，只要做到正常保养维护，及早发现和预防故障的发生，即使出点毛病也是可以解决的，这一点对于豪车品牌宝马来说还是令人放心的。
起初换车和家里还是有点分歧，我是想着换个奥德赛，毕竟有二胎的***，可是胳膊拧不过大腿，于2015年底购入320li，空间没得说，动力也可以，油耗高速六升左右，纯市区十升左右，目前表显7.8还算满意，除了正常保养外只换过雨刷和轮胎，就是这发动机声音跟tm拖拉机似的，偶尔还伴有发动机抖动，尤其冷车启动，天啊，所有人都知道我要出门了，还有就是今年内门把手老化，开始粘手，过两天从马云家买两套换上，其他都还算不错，后驱机械手刹的乐趣大家应该懂的！
宝马3改款和不改款区别？
宝马3系改款和不改款之间的区别主要体现在外观、内饰、配置和技术方面的升级和改进。改款车型通常在对原有车型的设计和功能进行改进后推出，以保持产品的竞争力。以下是宝马3系改款可能包含的一些变化：
1. 外观设计：改款车型可能会***用新的前脸、尾灯、保险杠等设计，以提供更新的视觉效果。有时，车身线条和细节设计也会进行调整。
2. 内饰更新：改款宝马3系可能会***用新的座椅材质、中控台设计、仪表盘等，以提高内饰质量和科技感。
3. 配置升级：在不改变基本配置的情况下，改款车型可能会增加一些新技术配置，如更大的中控屏、更先进的信息***系统、驾驶***系统等。
4. 技术改进：发动机、变速箱、底盘悬挂等机械部件可能会进行优化和升级，以提高性能、燃油经济性和驾驶体验。
宝马3系改款和不改款的区别在于外观设计、内饰配置和技术升级。改款车型通常会进行外观细节的调整，如前脸造型、灯组设计等，以及车身线条的优化。
内饰方面，改款车型可能会更新材质和装饰元素，提升舒适性和豪华感。此外，改款车型还可能会引入新的驾驶***技术、智能互联功能和安全系统，以提升驾驶体验和安全性能。总之，改款车型在外观、内饰和技术方面都会有一定的升级和改进，以满足消费者对于新鲜感和更好性能的需求。
答：宝马3系改款车型只是增加了一些配置，其他方面与没有改款的车型是没有区别的。最大的变化就是外观以及内饰方面进行了细微的升级。此次，新3系改款将增加了新340i（代替现款335i车型）以及一款330e插电式插电混动版。
宝马3系适合什么机油？
我这方面做过功课，听我没错的。根据我的多方面的考察（4S店，机油经销商，汽车论坛关于机油的帖子），BMW用标号为5W-30的机油最合适，北方可以用0W-30。理由如下：
1。因为流通性比5W-40或0W-40要好，阻力小，相对来说转速攀升快，而同时油耗低。
2。如果你的发动机在4000转以内工作的话，5W-30的油的所能提供的黏度足够了。
3。长期使用5W-30经济实惠，而0W-40的价格通常要在120/L左右。 其实BMW的4S用的机油就是5W-30，用的是嘉实多尊护（SLX）全合成机油，有BMW LL01认证。这个机油是一般在市面上买不太到，价格在88元/L左右。如果你一定要买嘉实多机油，可以用极护全合成5W-30，注意不是磁护，极护比磁护高一个档次，磁护是半合成机油。 事实上，嘉实多是三大机油供应商里比较弱的一家，相对来说，美孚，壳牌比嘉实多强点。美孚的抗磨抗氧化能力突出，壳牌的自清洁除油泥积碳功效明显。但是可以肯定的是，美孚的机油的基础油是第4代的PAO比其他两牌子的基础油好很多，主要体现在稳定上，所以通常可以用很长时间。 壳牌的自清洁能力很强，但是性能保持时间不长，国内最多10000公里，最好是在7500换油。但是美孚似乎没有最适合BMW的5W-30的油，只有5W-40或0W-40的。 结论：如果是我，在经济允许的情况下首选灰壳 AB 5W-30，5000公里换一次油。不用担心积碳，也不担心性能。价格在350元/4L 祝你好运
奥迪a4L值得购买吗？为什么？
这个问题太范了，没有个需求前提。
1.北方地区下雪天，建议入手四驱版本，这也是a4l唯一选他的理由。
2.驾驶乐趣建议宝马3，谁买谁知道，家用商务两不误，车最重要的用途是驾驶（开三系不会去请司机吧！）。
说说我的经历就行，大家自己定要不要买。
1.6月底买的车，7月中旬实在忍受不了音响共振就把车开到4S店，人太多还要排队，接待员说是共性问题，无法根治。说实话音响太差，还不如10万的福特，我以前的车。
2.又过了一周发现下雨天车窗升降时异响，所以周末的时候又开去4S点，两个问题一起查。共振问题在后盖上贴了一圈胶带，有所缓解，但仍然让我无法接受。4s店想甩锅给厂家，在我再三要求下以及投诉威逼下，同意向厂家申请解决方案需要申购配件，待厂家寄货，我同意。
3.两周后再次来4S店，换上厂家的海绵，在我看来这东西质量很差，手捏一下会掉粉末下来，装上后问题依旧，无法根治，且发现新问题。两个前门音响共振很明显。同样的音乐换其他奥迪车，共振也有，但小一点。4S店没有办法，解决不了，说要等技术经理明天过来看，在这家4S店客户是上帝吗？
4.再三要求下，第二天又过来看，技术经理也没见人影，工作人员把车门拆下，在内饰四周贴了一圈胶带，效果挺明显，共振减轻很多。但是前门和后面还是能听到细小的共振，音质很差，实在没法，我只能要求吧后音响线拔掉。
5 .我还发现发动机有漏油，现在还不确定，工作人员将有油地方洗了洗，在观察中。总之，对于奥迪车的质量以及4S的服务和技术，我都持怀疑态度，花的钱有点冤枉。至少我以前10万钱的车，提车后除了保养从未再去4S店。就在昨天，我又发现天窗开启也有异响，这是什么破车，已经投诉到车质网，正在处理中。这个车开的让我心慌慌，说不定哪儿又要出毛病...
一楼这位大哥说的就有点以偏概全的味道了，我买的就是A4L，感觉这款车很值，当时买它的时候就是因为其性价比在同级别中是最高的，相同的价位下A4L的配置也是最高的，现在开了这么长时间也没出现过什么问题，而且后期保养也很省心。
不建议买：我是18款车主，这车有两个通病，左前嗡嗡嗡，变速箱异响咔咔咔，目前根本解决不了，是设计减配的缺陷！你可去汽车之家A4论坛质量反馈区去看下有多少帖子反应这些问题！我现在开车就是受罪，左耳嗡嗡嗡，右耳咔咔咔！不要入坑购买了。我不是车黑！
导读：送给自己28岁的生日礼物，26万喜提奥迪A4L，内饰真的太简洁了
在BBA三大豪华品牌中，笔者认为奥迪汽车的性价比表现还是非常不错的，对于奥迪汽车最近这几年的销量表现一直非常的不错，不管是入门级的奥迪A3还是上市很久的奥迪Q3，销量的表现都是非常不错的，在中级车市场，奥迪旗下还有一款明星车型——奥迪A4L，这款车型不仅在国内的知名度很高，而且性价比的表现也不错，前几天逼着身边的朋友就购买了一台全新的奥迪A4L，下面我们就来听一听他对这款车型的看法如何。
购买这款奥迪A4L其实也是送给自己28岁的礼物，从大学毕业到现在已经过去很多年了，在大学的时候对于奥迪A4L就很喜欢，那是因为在同级别的车型当中，这款车型的性价比表现非常的不错，之所以选择新款车型，一方面是因为整车的外观设计和内饰变得更加的年轻了，另一方面是因为这款车型在动力总成上也有了一个全新的***，而且买车的时候父母也觉得这款车型比较不错，主要是档次感也比较高。
新款的奥迪A4L在整车的外观设计上还是偏向于商务和沉稳的，尽管新款车型在前脸上做了一些细节上的调解，但是和全新的宝马三系相比，运动感并不是那么强烈，整车的前脸***用的仍然是家族式的设计风格，这一点我比较喜欢，但是比较遗憾的是，新款车型全系都没有标配前雾灯，大声的造型比较漂亮，点亮之后的辨识度也很好，车身侧面的线条设计比较的有辨识度，非常的精致，整个车尾的设计层次感比较强，尤其是车尾上方微微翘起的设计，凸显出了一丝的运动感。
在整车的内饰设计上，奥迪旗下的车型一直都是非常简洁的，但是我总觉得档次感没有同级别的奔驰c级和宝马3系那么差，整车车内***用的是一个非对称式的设计风格，细节和用料的表现值得肯定，三幅是多功能方向盘握感舒适，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也很方便而且我最为喜欢的就是它的空调出风口，***用的是贯穿式的设计，看起来很漂亮，在配置方面，新款车型入门级就标配了，前后排头部气帘，胎压报警，车身稳定系统后住车雷达以及三种驾驶模式切换。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款40TFSI时尚版国5的车型（国5和国6车型最大的区分点就是轮毂的造型），这款车型的指导价335,800元，之所以会选择国五的车型，是因为优惠幅度确实要大一点，当时给我的裸车价26万元整，这样的价格对我来说我个人还是比较满意的，其实当时在买车之后就后悔了，如果选择自动挡最低配的车型，价格还能更低一点，实际用车的时候，第2排的空间表现也不错
到此，以上就是小编对于宝马3汽车之家论坛首页的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马3汽车之家论坛首页的4点解答对大家有用。
