摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于质量最耐用的汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍质量最耐用的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。长安汽车质量最好的是哪款？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于质量最耐用的汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍质量最耐用的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
长安汽车质量最好的是哪款？
2019年六月份我入手的18款长安CS55手动炫色版，对于这款车我是在快手上一个说车主播那里得知的，到现在感觉起步有点肉，油耗还是比较低的，去年冬天比较冷排气管冻住了，不知道是不是有别的车也出现这个问题，但是去4S店维修师傅说我是第一个冻住的😂我也是尴尬了，别的再没有出现问题。
总的来说还是不错的，支持国产品牌。
长安汽车质量最好的车，就是474金牛星面包车，这款面包车🍞皮实耐用，质量可靠，行驶了20W公里无大修。
为什么我要说474金牛星是最好的，没有根据，就没有发言权，我是使用了一台金牛星面包车，才有发言权。
这台金牛星我是在8年前买的，价格4.5W，当时看见金牛星，确实大，车身铁皮厚，防锈处理的好，为了方便送货，就选择大空间大马力的金牛星。
买回来后，跑了1500公里磨合，就急忙去改天然气CNG，花了5500元，改装完之后，跑起来很有劲，带空调没有问题，发动机噪音还小。
金牛星它搭载的是474自然吸气发动机，动力强劲，拉一吨货跑没有压力，很轻松。
缺点就是方向有点重，倒车费劲，因没有助力，跑高速120码有点飘，轮胎不耐用（因为拉货）。
就这样一直任劳任怨为我出苦力，整整7个年头，安全行驶了20万多公里，没有大修，只是换了10条轮胎，正常保养，确实没有拉稀摆带。
总结，长安金牛星🐮是长安质量最好的车😬
我是金匠阿达，点赞关注我，每天都有更新说车干货！
这个问题我回答非常合适哈！俺目前开的就是2016款长安75，三年多的车，啥事没有！ 目前长安旗下轿车，suv是主力车型！新出的75p确实不错！有颜值有配置！建议家用车还是suv比较好，空间大，视野好，通过性好，出去玩比较给力！
你要说质量最好的是哪款，这个可不好说！流水线生产的车，肯定会有瑕疵品！奔驰宝马都经常看到***的，对吧！只要自己觉得合适的车，都是好车！购车前多认真检查一下车子就好了！
这个问题我来答比较合适。本人对长安汽车比较了解。长安汽车。我可以很负责任的告诉你。目前在中国质量已经是很过关了。没必要买什么好合资车。长安汽车跟合资车比同等价位的。长安汽车绝对秒杀它，但是长安汽车以SUV为主。操控性底盘***的都很OK。长安发动机自主研发。故障率非常低，款式非常时尚。所以现在的国产车不比合资车差。这是我个人的见解。希望你能够***纳。
我的长安cs75五年前的2016款到现在跑了九万多不到十万公里，都是正常保养，没有出现过大问提良心话，现在咱国产车的质量都可以，不是几年前的做工了，大可以放心去买，开到报废都是没问题的。
大众和别克家用哪个牌子好一点？
你好，目前来说最近两年的大众用料和做工不如别克。但是别克也出现了很多失误，尤其是低价位的车大量***用三缸机。
大众也改进了EA888机油的问题。
总的来说，从君威这个级别开始我更倾向于别克。9AT还是比双离合好，内饰用料这些都更好。安全系数，君威，君越。昂科雷，昂科威都要比同等级的大众好，15万以下我更倾向于大众，毕竟大众的四缸还是最香的。
大家说的三大件大众好，其实不然，大众的双离合真的不如现在通用的9at 而且底盘也是别克更好。
第一台车是英朗，3年5万公里，除了正常保养，没去过维修站，油耗平均6.5，整体非常不错，第二台果断还是选择通用
大众从没在考虑范围之内，看看20多万的帕萨特的碰撞测试，更不用想10多万的大众得什么做工用料了
别克是通用的子品牌，现在中国是它最大市场，主要GL8当红，当然整个通用都不咋的，通用系里雪佛兰垫底，别克即雪佛兰高端，凯迪之下。大众在中国是神车，擅长***与量铁皮厚度及排放***，粉丝与***皆多，经典的打补丁后拖曳臂，德系品质，拜说别克，整个通用也干不过它，目前暂居宇宙第一。
我邻居有个大爷，他的车就是别克凯越，有10来年了，前两天又换了一辆别克车，可见他对这车比较认可，不过他用车比较省。大街上10来年的桑塔纳和捷达到处都是，我家开的是一辆捷达，虽然说现在样子不流行了，但不怎么出毛病，有了问题也好，修理成本比较低。近几年别克的车比大众便宜的多，从性价比上比大众要高，如果我要买的话，我会选择别克。
首先来说家用，大众车新款ea211发动机现在比较省油，而且质量稳定，基本不会出现大问题，而别克虽然车身稳定，但是一般家庭用，市里开走走停停，比较笨重，优势不大。所以肯定大众车优势会比较大，而且现在大众车一般没有烧机油现象，新款外观也比较年轻化，空间都有所加大，配置都有所提高，所以家用推荐大众比较合适！
雅迪、爱玛、台铃电动车哪个品牌比较耐用？
这三个都是一线品牌。质量都非常好，客户都说使用体验都比较好。实际上他们这三个大厂的工艺水平都差不多。电动车的零配件，电机的配置都差不多。根据车型的差异，价格都没有多少差别。最重要的就是要保护爱惜电动车。他们的耐用程度很高。基本上都很少出故障。除了电池需要更换，电动车都可以使用7，8年以上。
三个牌子身边都有，爱玛最贵，雅迪一般，台铃最便宜！同等配置来说！
爱玛最耐用，除非爆胎，基本其他没什么小问题！最稳定！我使用两年爆了胎！
雅迪，性价比最高！ 质量也比较稳定，基本没什么问题！同事的两台开了2年！ 刹车油生锈换了个刹车总成！其他问题都没有！
台铃最便宜，小问题多一些，我使用2年多！半年时间内2个轮胎全爆了(拆开用料很薄），偶尔会动力失灵！ 以及动力下降（修不好）！ 其他的都正常！
电池不在讨论中，电池因车行老板而异！所以不纳入对比
比较推荐雅迪，价钱适中，用料稳定
感感谢头条的邀请，这个问题的话，我想回答一下。
因为我最近买了一台电动车是爱玛的，我同事买了一台是台铃的，我看他那个下面放电池的地方都有些散架，脚踏板也坏了，我们大概就是同时买的，并且前面的车篮子也坏了，我的车现在还崭新崭新的，所以说这个是这样子的，如果说论价钱都是同样价格的话，我觉得还是爱玛的好，当然了买电动车最好呢，就是选价格高的，然后功能好的，那么还要符合国标的，这样的话才会更实用更方便更好。
电池的话，因为各个品牌都是不是自己生产的，而是在别的那个生产电池的厂家统一拿货的，所以说它这个电池的话，后期你是可以自己去外面买啊，或者换那么所说电动车的质量好坏，肯定是指它的一个主架问题，所以我觉得还是爱玛真的很不错啊，推荐给你哦[祈祷][爱慕]
三个品牌都是电动车行业的佼佼者，都有自己的技术积累和研发。要说哪个品牌电动车比较耐用，好像这个说法不太严谨。
这三个品牌电动车价格贵一点的比较高端一点的耐用成度肯定是不相上下的，只能说价格贵一点的肯定比便宜的低端的耐用，一分价钱一分货嘛，贵的用料肯定要好，又有新技术新材料加持寿命肯定长一点。
所以你要选电动车还要耐用就必须选择价格高一点的，听我没错的！
最近这几年，我国的马路上车流量非常大，堵车的情况非常严重。电动车也越来越受欢迎，这主要是由于电动车骑着非常方便，能在堵车的时候穿梭在不同的路面。可是买电动车的时候，究竟要怎么选择呢？电动车谁的质量好，爱玛，雅迪，还是台铃？车主：看完换车。
许多人在买电动车的时候会选择一些大品牌，大品牌的车口碑好有保障。因此爱玛，雅迪和台铃这三个品牌的车销量和口碑都不错。可是仔细探究究竟谁的质量更好呢？今天小编就来为大家了解一下，希望看完之后大家能够在买电动车的时候有所帮助。
买电动车首先要选品牌，更有保障。其次还要考虑售后，良好的售后服务能省心不少。买电动车还要注意安全，毕竟行驶在马路上安全才是最重要的，除了这三点以外，续航性能也非常重要。因为电动车不像摩托车一样可以随时加油，没电了就得乖乖回家。
最后一点往往被大家所忽略，就是电动车的防盗能力。毕竟电动车跟其他的交通工具相比，很容易被偷，而且想要找回来也不是那么方便。考虑到上面几点需求，我们在买电动车的时候就应该考虑的更多。
爱玛，雅迪，台铃这三个品牌作为电动车系列里比较知名的品牌口碑和销量都不错。在这三款车里，台铃的高端车外观比较时尚，售后服务也有保障。艾玛的高端车减震较好，动力和刹车的配置比较出色。雅迪的车比较实惠性，价比较高。
总的来说，大家在买电动车的时候都有自己不同的需求。我们在买车的时候还是要货比三家。小编认为这三款电动车，还是爱玛的比较好。我以前也骑过爱玛的电动车，骑了三年电瓶都完好如初，故障也比较少，骑着省心。如果要小编向大家推荐的话买爱玛准没错。
欧蓝德、科迪亚克、奇骏它们能用15年吗？谁更好一些？
我是科迪亚克车主，另二个日本车没开过。以现在的造车水平和标准，一辆车开15年还是很轻松吧，正常保养和正常驾驶至少可以开到强制报废。不过现在换车频率越来越高，基本上不到10年就换车了，很少开到15年以上。
谢谢邀请，欧蓝德，科迪亚克和奇骏车型，这三款SUV车型，在新车状况下和性能上沒有区别，一样好开好用并且不分伯仲，欧蓝德和奇骏车型，都是雷诺日产三菱联盟车型产品，有平台共享和技术通用的优势，虽然欧蓝德和奇骏车型，仍然继续保持看各自车型的特色和特点，但车型质量和质量耐用性以趋于大同，而科迪亚克车型，属大众旗下子品牌车型，与大众途观L等车型共享平台和技术通用。
三款SUV车型造车理念不同，注重车型的功能和性能有差异，欧蓝德和奇骏车型更注重燃油经济性，是两款车型的共有特点，细分之下欧蓝德车型也注重车型越野能力及性价比的张弛，车型定价与车型价值匹配合理，定价精准与车型品牌影响力和销量关系密切，车型三大件质量皮实耐用表现不错，而奇骏车型更注重乘坐舒适性，移动沙发是车型特点名符其实，车型品牌硬销量高，所以车型价格定价唯有虚高，车型三大件质量皮实耐糙表现很好，自吸机头易保养费用低，是欧蓝德和奇骏车型共有优势。
科迪亚克车型属欧洲技术流派，车型精髓注重操控性能和行驶质感，车型普遍使用涡轮增压和双离合变速箱，为的是追求速度或降低油耗，车型驾驶感觉富有***，然尔高温高压下的机头材质无形减寿短命，速度与***可以兼得，但车型三大件质量的耐用性随车龄在消耗，后期养护成本超过自吸机头车型是不争的事实，所以你问三款车型，它们能用15年吗？，从车型机头结构来看，自吸机头车型耐用性更持久，三款车型正常使用8一10年就到耐用性的分水岭，所以欧蓝德和奇骏车型的耐用性，无凝是使用10年后就会超过科迪亚克车型，车型使用15年只是个概念，也许更多何许更少要看保养。希望回答能帮到你。
谢邀 先不用考虑太多 国家的排放标准才是你用车的准则 如果你的车在若干年后还是性能良好 但是检测排放标准不能通过 车子就是跑的比飞机快也没用 国家会禁止你上路的
现在的汽车质量都是比较不错的，使用15年都是没问题的，你可以看看马路上老款帕杰罗，日产风度，大众帕萨特，宝来，甚至是夏利都有十几年还在继续行驶的，只要没有大事故，正常保养使用15年是没问题的。
在15年的使用过程中
车辆出现故障是正常现象，没有一个品牌敢说15年使用过程中零故障率，只是相对来说多与少而已。从出现故障率的角度来说，欧蓝德和奇骏的自吸发动机更靠谱一些，日系自吸发动机的故障率确实是低，这个我们必须承认。
从其他方面来看车辆使用15年都是没有什么问题的，欧蓝德和奇骏使用的都是CVT变速箱，科迪亚克使用的是双离合变速箱，两种变速箱都没有AT变速箱靠谱，而且能不能用15年还需要看你行驶多少公里了，如果每年开5万公里估计不用十年变速箱就报废了，所以耐用性的问题还需要看行驶里程，不能只看年限。
到此，以上就是小编对于质量最耐用的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于质量最耐用的汽车品牌的4点解答对大家有用。
