摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于差不多的二手车的多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍差不多的二手车的多少钱的解答，让我们一起看看吧。为什么二手奔驰e跟新车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于差不多的二手车的多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍差不多的二手车的多少钱的解答，让我们一起看看吧。
为什么二手奔驰e跟新车价格差不多？
首先各地新车优惠幅度不一样，有的地区（如北京）优惠大，二手车价格就便宜一些，而有的地区优惠幅度小，二手车价格就贵一些。
以这辆2020款奔驰E 300L时尚型来说落地价格在46万左右，而开了几个月的准新车他的价格就是42左右。基本上就是省个购置税。并不存在比新车贵的情况（除非一些特殊车型）。
还有一些原因如加装配置（车道偏离***、真皮、自适应巡航、感应后备箱等等，需要加装，再比如强制装潢7800大礼包。都是影响车价的东西。
最后一个还有受汽车平台新车最低价的误导原因，可能就只是最高配才优惠那么多钱，其实低配和中配根本优惠不了那么多钱，以至于造成新车与二手车差不了多少钱的错觉。
还有一种不排除就是与新车差不了多少钱的车，就是车商虚标价格为以后的砍价空间做预留，等等。
首先要了解二手车定价的因素，影响最大的就是市场供需关系，需求多，货源少，价格自然高，汽车品牌的效应对二手车价格有着比较大的影响力，同等条件下，汽车保有量大，品牌知名度高的二手车会卖出不错的价格，很明显，奔驰E就属于这一类。
另外还有年限，公里数，维修，是否有事故等等车况原因也会影响价格，目前来看，两年内的奔驰E比指导价也就便宜10万，再加上新车优惠政策，也就是买辆年份近的二手奔驰E差不多就比新车省了个购置税的钱。
二手的奔驰e都是2.0t发动机，新款的奔驰低价位的都是1.5t的发动机加轻混的！新款的奔驰e2.0t版本落地基本都接近50万了！这也是导致二手2.0t的奔驰e价格不低嗯原因！然后新款奔驰e 1.5t发动机的价格有比较大的优惠！导致价格差不多！
准确的说，二手车的价格肯定与新车的价格比，还是要便宜一些，特别是用了较长时间的二手车，更不用说出过事故的车，任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多，还是买新车划算些、放心些。个人建议，仅供参考。
估计又是漏油吧，反正奔驰漏油王的名号也是名副其实的，没出厂就漏油也不是新鲜事，现在奔驰销量非常低，再加上全球疫情大爆发，未来豪车市场的购买力肯定会受影响，降价促销就是***消费最有效的手段！
两、三万块钱的二手车，耐用省油代步上班哪款比较合适？
两三万的车你只能买到年份久的车了，不过就是代步练手用，主推手动挡，关键是省油，其次二手车市场里比较多的也就是飞度锋范菠萝赛欧瑞纳雨燕。。。你去市场买都保你无事故无火烧无水泡的，但你要找喷漆少没腻子的车，还有看看电瓶是不是刚换，四条胎还能用多长时间，还有看看有什么易损件需要更换，你可不要小瞧我说的这些，你回去收拾一下整备完又得个几千块钱
这个价位买二手车，很难避免的就是年份可能会比较久，相信这点也不会在意太多吧，最主要是耐用省油这些就好了。
两三万还是有不错的二手车的，今天给你介绍一款不错的二手车，那就是大众速腾。以前这个车你也可以说是捷达，因为在国外它就叫捷达（jetta），只不过到了国内换了个名字。
两到三万可以买到07款到09款的速腾，虽然已经过去了十多年，但这个车的外观看着还是比较耐看的，符合当下的审美水平。大灯的造型很圆润，百看不腻，因为年份过去比较久，所以灯罩没办法像是新车那样白透了。如果你想要车子看起来很新净，漆面有些地方可能需要重新补一下漆。话不多说，赶紧来一波图片给你欣赏一下。
再看看这个车的内饰吧，不得不表扬一下大众的做工，其实内饰这么多年过去了还是比较规整的，做工方面真的很扎实了。正如图片上面的所展示的，内饰的使用痕迹还是挺明显的，例如座椅的皮，尤其是后排的座椅，已经出现了明显的褶皱了，看着观感比较差，但是感觉坐上去舒适性不错。这不是什么大问题，花个点钱重新包一下就很不错了。
这台速腾是1.6L自动挡的，动力表现不算强劲，动力储备还是有的，起步的时候可能会感觉有些肉，但还在燃油经济性和稳定性都不错，驾驶起来，转向的手感也很好，发动机和变速箱都是比较健康的。如果喜欢德系的，想要一台两三万的代步车，速腾可以考虑一下。
首选神车飞度 另外三万左右可以买风范 我自己13年的风范没有任何事故 手动带天窗导航卖了36800 螺丝都没有动锅 换了四个轮胎 节油噢！高速三毛多 平常四毛多 不开空调！一日广本终身广本！我现在开雅阁新款 也超级节油！前几天聪湖南道中山450公里 137块钱
为什么有些人宁愿买一辆价格便宜的新车，也不会买一辆差不多的二手车？
第一个，认同感，现在很多消费者，把汽车和面子挂勾，让他去买二手车，心理难以接受。
第二个，二手车市场不完善，中国的二手车市场，缺乏完善的信用机制，作为不懂汽车的新手司机，很担心被坑，现实情况是，确实有很多不良商家，为了利益，做出了一些比较出格的举动，比如给汽车调里程表。
第三个，出于车况考虑，新车开起来不容易出故障，二手车出了故障，会带来不好的驾驶体验。
第四个，省钱，技术在进步，汽车不管是质量，还是燃油经济性，现在新推出的汽车，比以前推出的车，燃油经济性提高很多，这样可以节省很多开支。你如果买10万的新车，和买10万的旧车，肯定是10万的旧车的维护保养费用高，因为10万的旧车，意味着新车价可能是20万，它的维修配件，就是20万的汽车水平，所以买新车，不管是燃油，还是维修保养费用，相对是旧车来说，都要更节约。
我就是宁可买便宜的新车，也不要买二手车的这类人，刚拿到驾照的时候，本来想买辆二手车练练手，后来最终还是买了辆新的国产吉利帝豪车，我来分享下当时我的考虑的点，也给大家当做参考吧。
我当时也去看过不少的二手车，但是最终还是吓退了，二手车市场水太深了，虽然我当时确实在网上看了不少的所谓教程，但是我感觉这些二手车鉴别的，只能简单的鉴别，最简单的，比如说查保养维修记录，如果对方没有在4S店维修保养，你就无法查到，无论用车博士还是什么软件，都没用。查保险，那也要是本身出险了，如果是自费的，那怎么查？至于其他的，很多维修处理的都能以***乱真，二手车贩子都有失手的时候，何况一个我们刚看了一些网上二手车知识的人，怎么斗得过二手车商？
除了二手车市场水深，还有一个原因，就是有点强迫症，花费几万大洋，买一个二手的车，到手就有一些剐蹭或者磨损，总感觉不舒服，这点我不知道其他人有没有这种嫌弃的情况。
再一个，如今的国产新车确实便宜，买一辆新车，前面6年免检，而且新车驾驶起来，比起二手车更舒心，毕竟如果是车龄较长的二手车，也不知道什么时候会出问题，而新车，可以直接去找4S店，毕竟新车相对还是比较靠谱。
比如说我买的吉利帝豪，全部下来才9万，两年的时候，踩刹车档把附近有哐当异响，直接去4S店索赔，给换了，其他方面就没有任何的问题，但是如果买一个二手车，谁知道有什么问题呢？当然如果是四年内的，倒是也可以去4S店索赔，前提就是前车主没有人为过损坏。
总之，我觉得买一辆新手，能够省心，心中也舒坦，也许对车熟悉了后，后面会买二手车，但是绝对不会是新手期间去买，你们觉得呢？
到此，以上就是小编对于差不多的二手车的多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于差不多的二手车的多少钱的3点解答对大家有用。
