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本文目录一览：1、一汽丰田卡罗拉2021款全方位评测:外观、内饰、动力、配置详解!... 
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一汽丰田卡罗拉2021款全方位评测:外观、内饰、动力、配置详解!
1、首先来看卡罗拉2021款的外观设计，其整体风格更加年轻化和运动化，前面脸***用最新的家族式设计，配合细长的大灯和LED日间行车灯显得更加精致，加上大尺寸进气口和黑色饰板，使得整体视觉效果更加强烈，车头更显得凶悍。
2、全新卡罗拉2021款的空间十分出色。车内后排座位的四个人非常宽敞，不用太担心自由行配备的大件装备。而且，车内空间的分配合理，不会有任何紧张或拥挤的感觉。
3、款丰田卡罗拉有着令人惊艳的外观设计，***用了全新的造型语言，在线条和细节上都展现出极佳的流畅性和美感。车头部分***用了大面积的进气格栅，让整个车型更显霸气。
2019丰田卡罗拉双擎评测怎么样?
1、丰田卡罗拉双擎评测：卡罗拉双擎搭载了一台型号为8ZR-FXE的8L阿特金森循环发动机，其最大输出功率为73kW，峰值扭矩可以达到142Nm。
2、卡罗拉双擎在动力方面搭载一台8自吸发动机，配前后双电机，起步阶段还是以电机驱动为主，经济静谧，全力加速汽油机和电动机协同工作，相对比较有***，而高速时基本靠汽油机工作。
3、丰田卡罗拉2019款双引擎车的预售价还未出来，但预估售价为19万元起，上市时间应该在2019年内。该车的动力系统非常优秀，纯电50公里续航可以满足大部分家庭用户通勤需求。
独立评测丰田卡罗拉双擎:平凡之中未尝没有乐趣
1、丰田卡罗拉双擎评测：卡罗拉双擎搭载了一台型号为8ZR-FXE的8L阿特金森循环发动机，其最大输出功率为73kW，峰值扭矩可以达到142Nm。
2、另外呢在这里要和大家说一下全新卡罗拉有三套动力总成，其中我们今天实拍这台双擎的版本是升级到了第五代的THS混动系统，搭载的是8升的阿特金森循环发动机，并匹配ECVT的电子无级变速箱，综合功率101千瓦。
3、卡罗拉普通版的后悬架***用的是E型多连杆独立悬架，而双引擎版的后悬架***用的是扭力梁悬架，一定是影响了后空舱进行电池放电，所以不得不***用结构更简单、空间更小的扭力梁悬架空。
