摘要：
本文目录一览：1、长安GS4车型定位是什么2、... 
本文目录一览：
- 1、长安GS4车型定位是什么
- 2、12万左右你选谁?长安UNI-T和传祺GS4如何选择?
- 3、长安cs75和传琪gs4哪个好?
- 4、长安GS4百公里加速时间多少
- 5、长安GS4安全配置有哪些
- 6、试驾第二代传祺GS4,颠覆你对自主品牌的印象
长安GS4车型定位是什么
是用来定位车辆，随时掌握车辆，保障车辆安全的，它是基于车载GPS并使用车载电脑与远程呼叫中心连通提供实时交流互动服务，能够对车辆进行定位，监控，防盗，轨迹查询。
长安传祺GS4是广汽乘用车旗下为年轻人设计的紧凑型SUV，在中国有很高的口碑。2019年11月，2020年长安传祺GS共有9款车型正式上市，全系符合国家六大排放标准。
长安传祺GS4是广汽乘用车旗下的一款针对年轻人设计的紧凑型SUV，在国内有着较高的口碑。2019年11月，2020款长安传祺GS4正式上市，共有9款车型，全系符合国六排放标准。
用于定位车辆，随时掌握车辆，确保车辆安全，基于车辆GPS并使用车载电脑与远程呼叫中心连通提供实时交流互动服务，能够对车辆进行定位，监控，防盗，轨迹查询。
长安传祺GS4定位于紧凑型SUV，在长安SUV家族中有着很重要的地位，在国内有着较好的口碑，销量更是不错。长安传祺GS4在售车型有2020款，在2019年11月上市，全系符合国六排放标准。
长安传祺GS4定位于紧凑型SUV，后悬架占用的空间比较大，必定会占用后排或者后备厢的空间，这也是在紧凑型汽车或者小型车中多使用非独立悬架的原因。
12万左右你选谁?长安UNI-T和传祺GS4如何选择?
长安UNI-T搭载了3英寸触控液晶屏，营造出了极强的科技感。传祺GS4搭载的是13英寸触控液晶屏，较大的尺寸对于驾乘人员的使用十分友好。
总结： 中庸与前卫的选择，都会因人而异，如果您喜欢两款车的设计，我觉得可以毫不犹豫去选择。 长安UNI-T主打设计个性、动力充沛，传祺GS4主打设计中庸、稳定耐久方面。
我用过长安，肯定选长安，广汽传祺负面影响关于车身安全性太多，至少长安没出过车身结构问题，而且整体质量还是挺好的，12年逸动10万多公里没什么毛病，所以要选肯定选长安，毕竟销量摆在那里我们就拿热门国产SVU口碑评分做一。
长安cs75和传琪gs4哪个好?
另外在消费者最在乎的空间上，两车各有优势，长安cs75在车长和轴距上更有优势，而传祺gs4则在车高上胜出，不过可以明确的是，两车在空间上都能满足消费者的日常需求。
总的来说，对于长安cs75和传祺gs4这两款车，并没有哪个最好，而是要看哪款车更适合自己。至于该怎么选择，还要根据自己的实际需求前来决定，建议购车的时候多找几款竞品车型前来对比，找到最适合自己的那款。
传祺gs4在车高和车宽上较有优势，而长安cs75则在车长和轴距上要略胜一筹。
说完哈弗h6之后，我们再来看下传祺gs4，相对其它车型，传祺gs4的外观绝对是其最大的亮点之一。再加上丰富的配置和多远的动力，都让他能有今天的成绩。
简单来进行一个比较，在终端优惠后的情况下，分别挑选裸车价格为98万的长安CS75 2017款 尚酷版 5T 手动锋享型和传祺GS4 2017款 200T 手动两驱舒适版。
长安GS4百公里加速时间多少
长安传祺GS400公里的加速时间为161秒，符合这款车的定位。当汽车全力启动时，前轮会轻微打滑，后动力输出通常平稳，动力性能一般，但也在我们的预期之内。
-100km/h加速测试成绩：151s传祺GS4235TG-DCT的0-100km/h加速时间为151秒，比GS4200TG-DCT高半秒以上，这个成绩在同级别中还是相当不错的。
但是实际跑起来，马力更大的GS4 PLUS在加速能力上则明显比CS75 PLUS要快一些，经过场地实测，GS4 PLUS的零百加速成绩为5S，而CS75 PLUS的零百加速成绩为8S，在动力性能表现上，GS4 PLUS略胜一筹。
加速性能方面，搭载同样发动机的gs5零百加速成绩为93秒，GM 6零百加速也能跑进89秒，GS4，估计5-10秒可以破百。日常驾驶动力足够。
长安GS4安全配置有哪些
以下安全配置是整个传祺GS4系统的标准配置：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动***（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶员安全气囊、第一乘客安全气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。
传祺GS4有哪些安全配置创4标配了以下安全配置：防抱死制动、制动力分配、制动***、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测和后排儿童座椅接口。
在安全配置方面，GS4相对比较全面，有六安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、胎压监测等配备，但是缺少ESP车身稳定控制系统，相对来说安全方面的表现稍显欠缺。
传祺GS4全系标配的安全配置，除了最基本的ABS、前排安全气囊等，另外标配牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、胎压监测等。也就是说，以上这些配置全部车型都配备，包括乞丐版。高配车型还配有侧安全气帘。
GS4 Plus尊享版：对舒适版和豪享版的配置进行了全面升级，配备了BOSE音响、4英寸中控屏、一键启动、自动防眩目内后视镜、智能洗涤喷头、电子手刹、自适应巡航、自动泊车等科技配置，在豪华感和实用性上有了更高的提升。
长安传祺GS4前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，电动助力。由于底盘比较硬，前麦弗后多连杆悬架搭配是一种非常常见的搭配方式。
试驾第二代传祺GS4,颠覆你对自主品牌的印象
1、整个内饰的豪华设计，跟第一代传祺GS4相比是跨越式的升级，跟领克和WEY等同级别竞品对比也平分秋色，甚至领先于合资车型，比如RAV4和途观。
2、尽管新车侧面没有发生剧烈的变化，但传祺还是针对车身尺寸进行了相应调整，腰线也被刻画的更加清晰，标志性的“悬浮式”车顶设计也得以保留，有着不错的辨识度。综上所述，“颜值好”是第二代传祺GS4给人留下的第一印象。
3、真正打动我的正是第二代传祺GS4这种柔顺、细腻的动力响应，日常驾驶你几乎感受不到太明显的机械感受，整个动力系统甚至可以说毫无存在感。如此完善的动力匹配一度让我很难相信这是一台自主品牌的车型。
4、动力方面，第二代传祺GS4搭载全新第三代5TGDI高性能发动机，***用了进排气双可变正时机构，低惯量涡轮增压器，缸内直喷技术。最大功率169马力/5000rpm，最大扭矩265牛·米/1700-4000rpm，匹配爱信6速手自一体变速箱。
