摘要：
本文目录一览：1、行业分析|全球纯电动车市场现状及走向2、... 
本文目录一览：
- 1、行业分析|全球纯电动车市场现状及走向
- 2、世界汽车销量国家排名
- 3、2019年SUV总销量前15车型:大众探岳挺进前10,本田CR-V猛增60%!
- 4、五月份新势力销量总汇,上榜品牌一个比一个意外,有你的车吗
- 5、马来西亚发布2020国家汽车产业政策:新能源车须标配L3自动驾驶
- 6、马来西亚本土汽车品牌有哪些
行业分析|全球纯电动车市场现状及走向
随着电池技术的不断改进和成本的不断降低，电动汽车将成为全球新能源汽车市场的主流。目前，许多汽车制造商已经开始将重心转向电动汽车的研发和生产，并推出了一系列电动汽车产品。
连续七年销量位居全球第一位。 纯电动汽车占据八成市场 按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的899%，销量占我国新能源汽车总销量的882%。
随着全球环保意识的不断提高和新能源技术的不断进步，新能源汽车的市场前景更加广阔。作为一家致力于新能源物流销售的企业，众智诚新能源汽车积极响应***的环保政策，不断创新，致力于让新能源汽车成为未来出行的主流。
接下来我们把视野扩大，从全球电动车市场来看，各地区今年的表现。
到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。
产业发展现状 新能源汽车供需水平较为平衡 受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升；随后2012017年受到骗补***及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。
世界汽车销量国家排名
1、在此报告中指出，丰田是全球最畅销的汽车品牌，销量超过 1050 万辆，大众与现代集团分别位居第 2 名、第 3 名。中国（2，630 万辆）中国已是全球最大机动车辆市场，近几十年来其销量大幅增长。
2、全球最大汽车出口国家排名：德国第一，日本第二，美国第三，韩国第四，英国第五。德国。据德国汽车工业协会（VDA）数据显示，2021年德国汽车销量为262万辆，也是2021年世界十大汽车销量最多的国家之一。日本。
3、其中中国1-10月销量高达18936600辆，位居全球第一。美国汽车市场销量达到14205000辆，位居全球第二，接下来是欧盟的13424400辆，日本的370多万辆，印度的289万辆，巴西的200多万辆，俄罗斯的1479万辆。
4、世界各国汽车销量排名如下；第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 SUV。
5、NO.1 丰田 日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
2019年SUV总销量前15车型:大众探岳挺进前10,本田CR-V猛增60%!
1、①？哈弗H6以386405辆的成绩斩获2019年度SUV销冠，大众途观与日产奇骏位列第3名，而排名第4的本田CR-V则有着60.1%的同比涨幅。②？在销量排名前15的SUV之中，宝骏510的同比跌幅最为明显，达到49%。
2、本田CR-V全年销量211216辆最终排名第四位，同比大涨60.1%。而本田XR-V的全年销量为144987辆排名第十一位，同比下跌19%。
3、年SUV市场最大的赢家并不是哈弗H6，而是本田CR-V，因为CR-V的销量同比增长60.1%。而CR-V却没有什么宣传费用，也没有像H6一样有那么多的车型。虽然同比增长最大的是探岳，还有缤越。
4、作为日系紧凑型SUV产品中，以空间、舒适性见长的一款车，奇骏的受到很多家用SUV潜在消费者的关注和认可。
5、哈弗H6以365，715辆的成绩斩获2019年度SUV销冠，同比下跌12％。 TOP 10中有5款车型实现销量同比上升，分别是日产奇骏、本田CR-V、长安CS7日产逍客以及大众探岳。其中，大众探岳的涨幅最高，为1803％。
6、宝骏510和荣威RX5的表现也很稳定。而合资SUV分别是大众途观L、本田CR-V、日产奇骏、日产逍客和大众探岳，目前大众途观L、本田CR-V和大众探岳已经形成三足鼎立之势，而日产奇骏和日产逍客则表现出疲态。
五月份新势力销量总汇,上榜品牌一个比一个意外,有你的车吗
月伊始，造车新势力品牌的销量成绩陆续揭晓。
再往后的汽车品牌月销均未破万，有意思的是，当年肩并肩发展，号称新势力三强的“蔚小理”，如今销量差距日渐拉大，5月蔚来交付新车6，155辆，小鹏交付新车7，506辆，两个品牌的销量之和，还未达到理想月销量的一半。
月份汽车销量排名公布：日产前五，长安第七，吉利很意外！大众汽车。
广汽埃安也是广汽集团推出的新能源啊。原因就是埃安的销量太高了，如果埃安上榜的话，那么理想就是第二，埃安就是第一了。
此外，威马、哪吒、小鹏同样挤进前五名，单月销量上千、1-6月销量超4000台的成绩，同样是可圈可点。不过，从第六名开始，造车新势力销量榜便出现了“断层”。
月造车新势力销量TOP5 在2023年4月份国内造车新势力中，理想汽车是唯一一个单月新车交付量突破2万台的车企。俨然，其已经成为国内造车新势力的领头羊。2023年4月份，哪吒汽车的销量同样表现出彩，一扫此前的隐瞒。
马来西亚发布2020国家汽车产业政策:新能源车须标配L3自动驾驶
月21日，马来西亚***发布最新的国家汽车政策（NAP 0），要求新能源车型必须配备L3级自动驾驶系统。与2014的发布的 NAP 0 相比，新的国家汽车政策将持续实行至2030年为止。
L3/L4级自动驾驶获准上路 日前，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。
代表政策为四部门联合发布的《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。该政策的发布标志着新能源汽车产业政策进入了新的阶段，新能源汽车的推广应用补贴政策在2016~2020年继续实施，补贴逐年退坡。
从去年12月发布新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）（征求意见稿）以来，近一年时间里国际国内环境的变化，势必让这份规划有了与时俱进的调整。一年后规划正式稿发布，其中的表述变化，值得揣摩。
今年新能源汽车产业将保持良好发展态势 在国新办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。
但是长安汽车的勇气值得赞赏，首先会促进国家相关法律法规的出台，解决上路的准入问题，其次也会加快更多车企推出量产L3级产品。 长安汽车现场演示量产L3级自动驾驶技术 比亚迪则宣称电池技术上的“革命性”突破。
马来西亚本土汽车品牌有哪些
1、马来西亚本土品牌，占80%以上。 本田：思迪（最多）、思域、CRV，比例还可以。其他很少。雅阁很少。 丰田：威驰（最多）、凯美瑞、皮卡，比例还可以。花冠有少量、卡罗拉有很少。
2、马来西亚本土品牌的汽车有比如proton（中文宝腾）和perodua（中文北大鹿）。
3、此标志为宝腾汽车，宝腾汽车曾经是马来西亚的汽车品牌，由于后期多种原因，品牌被中国吉利控股集团收购，目前品牌旗下有两款车型，第1款是宝腾X50，小型级别SUV。第2款是宝腾X70，紧凑级别SUV。
