摘要：
本文目录一览：1、这几款中国品牌高端车2、... 
本文目录一览：
这几款中国品牌高端车
红旗汽车 红旗是由中国第一汽车集团直接运营的高端汽车品牌，1958年，第一辆红旗牌轿车诞生，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。
奇瑞汽车是中国最早的自主汽车品牌之一，也是国内汽车企业中的佼佼者之一。奇瑞旗下豪华品牌凯翼不仅拥有高端的车型，更是在家用轿车市场方面实力不俗，具备了较高的品牌忠诚度。
排名第二的是豪车品牌奥迪。奥迪作为大众旗下品牌的一员，一直以来在中国市场的表现也十分优异。奥迪的销量一直处于高位，市场份额也不断扩大。
哈弗H6：哈弗H6是一款由中国品牌哈弗汽车生产的中型suv。这款车最初是为了适应城市里的使用而开发的。它在豪华设计、性能、安全和配置上都取得了出色的表现，被广泛认为是国内一流的SUV。
2024年大众/丰田等推新品牌,价格战只是序幕
此前，东风本田汽车有限公司副总经理潘建新透露，“2024年，本田要推出两款纯电车型，还要推出自身品牌的一款纯电，到2025年、2026年还会逐步推出更多纯电和新能源的车型。”这款自身品牌的纯电，大概率就是灵悉L的纯电版本。
年1月1日，随着ID.32024款和ID.4X2024款的正式上市，上汽大众ID.家族阵营也将迎来“扩编”。据悉，ID.家族高端纯电旗舰轿车ID.NEXT将上市，大众首款纯电MPVID.BUZZ也有望在年内由上汽大众引进进口。
现在，2024年的新一轮价格战加速了市场的演变，更多的车企可能会因为这场“命折”而面临淘汰，市场将进一步分化，合资品牌或将发生剧烈分化。
“内卷”依然是2024年汽车市场的关键词。开年第一周不仅有包括小鹏X风云A***E纳米01在内的4款全新车型上市，还有包括长安、上汽大众、一汽-大众、一汽丰田、别克等超10个品牌开启了新一轮降价促销。
但是，今年1月以来，由理想和特斯拉两家车企发起价格战，还是出乎了不少人的意料。在2024年的中国汽车市场，各家车企应该还是逃不过降价的“命运”。
众泰保时捷:中国汽车品牌向德国豪华汽车市场进军的代表
作为一家新兴的豪华汽车品牌，众泰保时捷在全球厂商中绝对是一个焦点，其中最为显著的是：它是中国汽车品牌向德国豪华汽车市场进军的代表。
众泰SR9属于中型SUV，其主要对手是像比亚迪S7和哈弗H7这两个对手。从配置来看它的高配车型不输给他们，而且在做工用料方面也比之前的SR7好，和两位对手差不多。
除此之外，众泰公司的T600跨界车的设计灵感似乎是来自大众的途锐，而众泰的SR9似乎是保时捷Macan车型的经济型替代品。
很长一串英文的车标suv是众泰汽车和玛莎拉蒂，众泰汽车车标***用众泰汽车英文Zotye首字母“Z”，同时“Z”也融入了“浙江”以及“中国”两层意思，象征众泰不仅立足于浙江立足于中国更力争能够代表中国汽车品牌的企业目标。
这与长城汽车总裁王凤英在今年两会期间提出《关于规范汽车改装行业，推动汽车消费优化升级的建议》，力求加快推进汽车改装市场规范化、法制化管理相呼应。
低端市场轿车品牌都有：众泰、比亚迪汽车、绅宝汽车、奇瑞、启辰等。众泰：众所周知，凭借着拿来主义，众泰汽车一度因模仿保时捷豪车走红。
销量和保值率双赢,从M8看广汽传祺破局高端化之路
1、月21日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年度中国汽车保值率报告》，其中传祺M8以74%高保值率荣登自主品牌MPV榜单No1，也是唯一进入MPV总榜的中国豪华MPV，与传祺GS8成为唯二保值率超70%的中国品牌。
2、数据显示，广汽传祺7月全系销量突破3万辆，且呈现“结构均衡、多点开花”的可喜局面，MPV家族及SUV家族销量双双破万，并且广汽传祺在中国品牌HEV、MPV市场中保持了销量的领先地位，收获“双冠王”。
3、-11月，广汽传祺累计销量突破37万辆，同比增长14%，超过去年全年成绩，预计今年销量将突破40万。以绝对的产品力优势重塑中国了MPV市场格局，销量结构持续高端化，单车均价超越众多主流品牌，销量表现“含金量”十足。
4、传祺MPV家族一路走来，正是自主品牌MPV不断引领品牌向上的进击之路。 2017 年，传祺 M8诞生，以出色产品力成功突破 20 万级自主品牌 MPV 价格上限，成为市场上唯一能和合资品牌抗衡的中国豪华 MPV。
5、除此之外，在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年2月中国汽车保值率研究报告》中，传祺M8位居细分市场保值率第一，传祺M6则荣获第三。
6、月份，广汽传祺销量达到28293辆，同比增长38%。此外，广汽传祺比较看重的三“8”旗舰车型销量同比增长了58%，MPV车型合计销量涨幅达到116%。
