本文目录一览:
3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭
月新能源车型销量排行是比亚迪宋比亚迪秦五菱宏光mini特斯拉model y比亚迪汉等1比亚迪宋 比亚迪宋月销425万辆,荣登冠军宝座宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2660毫米,长宽高分别是4600。
Model Y第一,比亚迪宋退居第二 特斯拉Model Y以3月售出54,937辆,同比上涨33%的成绩,夺得销冠的位置。当然,其销量的攀升是有迹可循的,不仅释放的产能,还***取了价格优势策略,促使销量得到提升。
比亚迪宋排名大幅提升至第四名,在去年7月宋Pro上市后,老款宋处于停产状态。3月宋经典版重新进入市场,进一步降低购买门槛,售价区间为99-99万元。
月份销量排名前两位的是两款新能源SUV:特斯拉Model Y和比亚迪宋新能源。其中,特斯拉Model Y批发销量3***90辆,在SUV销量榜中继续排名第一位。比亚迪宋新能源销量26729辆,超过哈弗H6等传统热销车型,排名第二位。
《韩系动向91》现代汽车3月美国销量,创11年来最差成绩?
1、月份销量为81,500辆。同比下降32%。这也是现代起亚汽车自从2009年全球金融危机之后,最糟糕的业绩表现。其中现代汽车销量为35,118辆,起亚汽车销量为45,413辆。
2、年韩系车在华的市场份额仅为7%,而之前的2019-2021年,韩系车的市场份额可是有8%、8%和7%,所以毋庸置疑,现在韩系车在销量端的表现是在不断走下坡路的。
3、不过不得不说,这么多车型销量中,最惨淡的还是韩系车。几乎无人问津,数据直线下降。但是,观察现代的销售数据就很奇怪了。
3月轿车销量榜:埃安S进前三,特斯拉Model3排第三
1、数据显示,埃安3月销量再破新高,达到40016辆,同比增长***%,环比增长33%,一举位居榜单第三名。
2、广汽埃安3月销量40016辆,同比增长***%,环比增长33%;1-3月累计销量80308辆,同比增长79%。
3、埃安销量4万辆,进入前三名;上汽乘用车、吉利、长安的新能源销量分别为1万辆、85万辆、6万辆,都超越了新势力,市场份额继续扩张。 而增长率比较高的有(排除基数小于5000辆的)比亚迪、埃安,同***别增长94%、***%。
4、此外,特斯拉Model3在3月份再次拿到了10160辆的好成绩,作为新能源阵营中的豪华品牌,特斯拉在国产之后表现出的势头还是非常强劲的。
5、从周度走势看,3月前两周销量严重偏低,进入下旬后市场才逐步回暖。在厂商排名前十的榜单中,比亚迪和一汽大众分别以12万辆和17万辆的零售成绩位列第二名。长安汽车排在第三,为3万辆。
6、埃安AION S 指导价:198万-198万元 3月销量:26392台 广汽埃安一如既往地稳,AionS月销量为26392辆,同比暴涨接近3倍,是除了比亚迪之外唯一一款月销过两万的国产新能源轿车,表现也是相当可圈可点的。