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同是成熟市场,为何美国汽车只有22个品牌,中国却五花八门?
1、因为中国市场起步比较晚。随着汽车市场的成熟,品牌集中度将提高。与所有行业一样,最大的生存是大鱼吃小鱼,适者生存是市场竞争法则。再过20年,中国汽车市场将淘汰许多品牌的汽车。
2、答案其实很显然,美国属于最早一批发展汽车工业的大国,其产业早已趋于真正的成熟;而我国虽然发展迅猛,但终究还是个“发展中国家”。而汽车作为一个巨大的工业、商业项目,自然少不了海外投资者的目光。
3、从历史发展看,车企多是必然的阶段从历史发展来看,汽车工业成熟的国家,其实也都是经历了车企遍地的阶段的。但经过时间的推移,不断地淘汰、重组、收购,美国现在只剩下了4家车企。
4、上世纪汽车发明后不久,欧美的汽车品牌比现在的中国还要多的多,甚至几个人在作坊里手工造个车都能自称品牌。在之后激烈的市场竞争中,大部分这些品牌都消失了,保留下来的是极少数,而一些品牌成为了某个大厂的一个车系。
5、剩下的就是通过时间来让海外市场用户从看到、用到,到逐渐认可中国制造。如何才能战胜老牌汽车工业强国林立的欧洲和美国呢?这会很难。
美国只有4家车企,日本有9家,为啥中国有几十家、上百个品牌?
还是拿刚才的美国来说,举例子:***有个资料,叫做《美国已倒闭的汽车制造商列表》,至今为止,美国倒闭的车企超过了1500家。
美国其实并不只有这四家汽车制造商,还有很多小的制造商,只不过不是很出名,这里面包括生产小型轿车、大型公交客车、小型公交车、卡车等等。
主机厂商包括传统的车企以及所谓的造车新势力;系统厂商包括汽车行业传统的Tier1和一些高科技公司;量产车型中代表性的自动驾驶解决方案产品为特斯拉的Autopilot系统和奥迪A8的AI系统。
吉利汽车 浙江吉利控股集团始建于1986年,19***年进入汽车领域,是中国民营汽车企业。旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。
奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
汽车为什么有这么多的品牌
你会发现一切都很清晰。至于为什么会有一个集团控股很多知名品牌,不仅仅是因为是战略收购和兼并,一个愿意买,一个愿意卖,所以才会有这么多的大汽车和大海。
国产汽车品牌型号之所以如此多,原因是多方面的: **技术发展**:近年来,国产车企的技术正在迅速追赶国际巨头。特别是在新能源汽车领域,国产品牌已经实现了弯道超车。
汽车会越来越普及,对汽车的需求量越大,利润空间就越大,所以厂家就越来越多,厂家多了自然牌子就多起来了。
汽车品牌不仅多,他们之间还存在着错综复杂的收购关系,但是说是复杂貌似也有点夸张,毕竟你仔细“捋一下”,就不难发现,其实汽车品牌目前的格局还是很明确的。
一是强大的体制。几十个省市直辖市,现在找出来没有汽车工业的,恐怕也就是新疆、***吧?举省市之力,让一个品牌活几年应该问题不大。出租车全部本地生产车型、******购全部本地车型,想着法子帮你卖车。
市场需求与战略布局国际化战略与文化差异东风汽车集团拥有多个品牌,是因为市场需求和战略布局的原因。不同的品牌针对不同的市场定位和消费群体,能够满足不同消费者的需求。