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合资招架不了?自主市占率超50%,中国品牌弯道超车成趋势
而在合资车型中，只有华晨宝马、上汽通用、一汽大众月销有着不错的增长，分别为138%、63%、20%。不过，这三个品牌不论是排名还是销量基数还是太低，与自主品牌相差不少差距。
合资厂商中，已经有大众这样的“觉醒者”，以BBA为代表的豪华品牌，新能源渗透率也已经达到了30.9%，中国汽车市场的格局还存在很大的变数。国产厂商要想长期掌握主导权，必须要不断加强自主研发，这样才能实现真正意义上的超车。
近两年来，自主品牌车企进步迅速，尤其是在销量方面，旗下车型甚至超过了部分热销合资车型，比如在suv市场，哈弗H6已经连续89个月拿下销冠，11月销量突破5万，也创下了SUV单车销量新高。
总结： 汽车 智能化、自动化是未来的必然趋势，自主品牌车企在车联网以及AI方面发力是有前瞻性并值得鼓励的，这也是自主品牌实现“弯道超车”的一种方式。
国产汽车盘点:代表性品牌分析
众泰汽车：成立于2003年，是中国新兴的自主品牌之一。主要生产轿车、SUV等车型，代表车型有SRT700等。 荣威汽车：成立于2006年， 是上海汽车集团有限公司旗下的自主品牌之一。代表车型有RXRX3等。
吉利：吉利汽车在收购沃尔沃后有了全新的变化，吸取了沃尔沃整套的生产模块和大量动力总成、底盘技术，“分床睡”不仅保护了沃尔沃的品牌力，也是吉利自身耳濡目染的学到很多高新技术。
. 奇瑞汽车 奇瑞汽车也是一个非常实惠而且受欢迎的品牌，其产品在内饰、操纵性、油耗以及安全性方面都表现出众，同时还非常时尚和耐用。所以说，在时代的大背景下，实用的品牌获得了市场和消费者的青睐。
联合引擎|凯翼昆仑竞争力分析,酒厂车企能造出好车吗?
1、价格方面，凯翼昆仑作为品牌力较弱的一方，整体虽然级别更高，但是定价会比同级配置的哈弗H6要更低一点，突出一个性价比。
2、凯翼昆仑是普什集团推出的一款新能源车型，该车的设计亮点包括：-***用了全新的“翼”家族式设计语言，外观时尚动感。-内饰***用了大量软性材质，提升了车内的豪华感。-配备了智能互联系统，支持手机APP远程控制车辆。
3、在2018年，五粮液开启了自己的跨界造车***，从奇瑞手中购得了凯翼汽车51%的股权，成为凯翼汽车最大的股东。然而，从成立到被五粮液收购，凯翼汽车一直没能激起多少水花。
