摘要：
本文目录一览：1、老款雪铁龙c5轿车麋鹿测试成绩2、... 
本文目录一览：
- 1、老款雪铁龙c5轿车麋鹿测试成绩
- 2、屈洪宇:明年东风雪铁龙的主基调会是“涨”丨汽车产经
- 3、威马EX5具备十足节能属性,电池包数据检测结果表现优异,衰减率仅4.29...
- 4、又一次得奖!全新天籁荣获2023CCPC中型轿车组冠军
- 5、新宝骏RS-3油耗怎么样?深度评测后,老司机直言油耗低养车无压力
- 6、哈弗F7x在CCPC中表现非常好!谈谈自己的用车感受
老款雪铁龙c5轿车麋鹿测试成绩
1、目前历史最好的成绩是1999年的雪铁龙桑迪亚，也就是雪铁龙C5的前身，成绩达到了恐怖的85公里每小时，甚至比迈凯轮还要优秀，这都要归功于当时雪铁龙的黑科技，主动液压气动悬架系统。
2、在C-NCAP的碰撞测试中，雪铁龙C5以42分的成绩获得了5星级的安全评价，全系车型配备了ESP电子稳定程序和 前排 双气囊，还装配了ISO-FIX儿童座椅固定装置，在安全性方面还算比较厚道。
3、日前，在中国汽车技术研究中心以下简称中汽研举办的2020年中国量产车性能大赛以下简称CCPC天津站上，东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS作为官方指定赛车进行CCPC麋鹿测试项目，最终以3369秒的优异成绩打破该赛事3年记录，荣获2020。
4、雪铁龙C5*** 支撑C5安全的支撑点太多，拿刚刚取得的五星成绩来说，正面、侧面、正面40%重叠碰撞，每一项都能验证C5车身的刚性和抗冲击性。
5、天逸勇夺suv组四冠王，并且在麋鹿测试干燥赛道项目中以369秒的优异成绩打破了该赛事保持3年的纪录。虽然驾驶质感并未发生变化，但是在智能化驾驶大行其道的当下，新车确实在软硬件层面都下足了功夫。
屈洪宇:明年东风雪铁龙的主基调会是“涨”丨汽车产经
在车展中，东风雪铁龙公关传播高级总监屈洪宇在易车展台接受了汽车产经网的***访。 东风雪铁龙公关传播高级总监屈洪宇 屈洪宇表示，明年东风雪铁龙有三款新车，他们希望用这三个产品来激活市场实现增长。
【广州车展高端访谈】2021年11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第19届广州国际汽车展览会开幕。在易车专访间里，东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇接受了我们的***访。
台。”东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇介绍到。同时，凡尔赛C5 X将全面履行五心守护行动，提供远超国家标准的质保政策和售后服务，并用1万公里的保养周期，让大家用的省心。
在2021中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇接受汽车产经等媒体专访，解读凡尔赛C5 X预售成绩背后，东风雪铁龙一路走来的变革之心。
而东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇在接受汽车产经专访时直言：“我们工作转变成真正以客户为中心的汽车品牌。
威马EX5具备十足节能属性,电池包数据检测结果表现优异,衰减率仅4.29...
1、易车讯 近日，威马汽车对一辆行驶里程超30万公里的威马EX5进行电池包数据检测，分析发现，该车电池包衰减率仅为29%，优于20%的行业标准。
2、威马EX5的电池组只有27毫伏的电压差、3028毫欧姆的负极绝缘电阻和898欧姆的正极电阻，都远远超过了相关的工业标准。而且，威马EX5在节能方面也有很大的优势。
3、威马汽车对首台行驶里程超30万公里的威马EX5进行电池包数据检测，检测数据显示电池包衰减率仅29%。3年内行驶里程超30万公里，电池包衰减率不及5％，远优于20%的行业标准。
又一次得奖!全新天籁荣获2023CCPC中型轿车组冠军
在2023CCPC上，全新天籁用实力证明了，舒适型车辆也能上赛道，有了出色的动态表现，全新天籁也能为用户带来更安心，更有***的出行感受。
不仅如此，在2021年举办的CCPC中国量产车性能大赛中，天籁凭借公众站和专业站的杰出表现，荣获中大型轿车组年度综合冠军，成为唯一一款蝉联该奖项的车型。在专业站CCPC隔音降噪赛上，天籁更是力压奔驰宝马等众多豪华车型，勇夺全场冠军。
全新天籁车内配备的悬浮式13英寸多功能彩色中控屏，分辨率达到更***的2K级别，为用户提供了更为优秀的视觉体验，配合合资车型中位于前列的NISSAN Connect超智联0 Plus系统，让用户获得了更为高端的智能科技感体验。
在国内B级家轿市场，东风日产天籁作为热销车型之一，同时也是日产旗下主打的中高级豪华轿车，多年来积累了不少用户口碑，也赢得了行业认可。
但同样的价格能够买到0升天籁的高配车型，有7英寸的液晶仪表，有前排座椅加热，有双色轮毂，主动刹车以及电子手刹等功能也没有缺失，看上去性价比挺高，只不过品牌力跟本田、丰田比稍微差一点。
新天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾都是各自品牌的代表车型，以下是它们的一些比较供您参考，选择最适合您的车型： 设计与外观： - 新天籁：注重豪华和时尚感，具有流线型的外观设计和精致的内饰。 - 凯美瑞：外观设计动感且大气，较为运动化。
新宝骏RS-3油耗怎么样?深度评测后,老司机直言油耗低养车无压力
1、手动挡5l车型百公里油耗为3升，自动挡车型百公里油耗为6升。5t车型百公里油耗为8升。宝骏rs3是宝骏旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4300毫米，1750毫米，1600毫米，轴距为2550毫米。
2、宝骏rs-3油耗2-4升\/百公里。车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。
3、手动挡5l100公里油耗3升，自动变速器100公里油耗5升，5t车型100公里油耗8升。rs3是宝骏旗下的一个小型小型suv，轴距为2550mm，长宽高分别为4300mm，1750mm，1600mm。
4、手动挡车型百公里油耗为2升，自动挡车型百公里油耗为4升。宝骏rs3是宝骏旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4300毫米，1750毫米，1600毫米，轴距为2550毫米。这款车全系都使用了5升自然吸气发动机。
5、新霸君RS-3是一款指导价格范围为63800-98800元的车型。许多进入职场的年轻人会选择新的宝骏RS-3，他们的经济压力不会很大。当然，他们也希望油耗尽可能低。因此，新款宝骏RS-3的油耗确实是很多人非常关心的问题。
哈弗F7x在CCPC中表现非常好!谈谈自己的用车感受
作为中国SUV领军品牌，哈弗派出了性能猛将“AI极智轿跑SUV”哈弗F7x参加15万级紧凑型SUV组比赛，并在加速、制动、绕桩、VNH等多项测试中名列前茅，中国轿跑SUV王者名不虚传，哈弗F7x闪耀“CCPC 2020中国量产车性能大赛”。
而且相比于另外一款竞品吉利星越，哈弗F7x的内功修为更为雄厚。此外，范高翔也表示，我开过很多性能强悍的车型，但它们的售价或者说改装成本都非常高。而哈弗F7x居然15万元的价位就能拥有如此优秀的性能表现，完全超出了我的预料。
哈弗F7x的乘坐感受也是让我非常的满意，首先符合人体工程学设计的座椅包裹感是真的强，而且非常的柔软，再配合座椅的电动调节，可以很完美的调整好最适合自己的角度与高度，即使长时间的架势也不会感觉到很累。
室内空间主要表现出色 尽管F7X精准定位为紧凑SUV，可是它的车体大小也做到了6米，轮距超过了7米，在紧凑SUV中那样的规格算得上非常大的。
