摘要：
本文目录一览：1、资讯|现代摩比斯宣布扩大纯电动汽车零部件产能,年底达15万辆2、... 本文目录一览：
- 1、资讯|现代摩比斯宣布扩大纯电动汽车零部件产能,年底达15万辆
- 2、汽车资讯∣新能源补贴“倒计时”多家车企加码促销
- 3、汽车资讯∣瓜子二手车升级为第三方平台;汽车降价潮来临
- 4、极光Q3报告,易车系MAU等关键数据稳居汽车资讯行业头部位置
资讯|现代摩比斯宣布扩大纯电动汽车零部件产能,年底达15万辆
1、为了满足对电动 汽车 零部件快速增长的需求， 摩比斯***2021年达到15万辆的生产能力，并逐步扩大产能至2026年达到30万辆。此前，现代摩比斯平泽工厂将主要为起亚 汽车 提供传统 汽车 零部件产品。
2、日前，零部件供应商现代摩比斯对外宣布，公司将投资3000万美元（约合人民币07亿元）扩大电动车零部件产能，其供应范围甚至扩大至现代汽车集团的竞争对手。
3、年1至11月份，新能源汽车产销分别完成623万辆和607万辆，同比均增长1倍，全年总销量可望超过660万辆，比前一年的352万辆增长近一倍，市场占有率也达到25%。
汽车资讯∣新能源补贴“倒计时”多家车企加码促销
◆ 新能源补贴进入“倒计时”，多家车企加码促销 以特斯拉、问界、电马为代表的车企率先降价；长安汽车、小鹏汽车、蔚来等车企则***取限时保价政策。
对于新能源汽车补贴退出对于市场的影响，业内普遍认为所带来的冲击有限。
新能源补贴进入倒计时，多品牌开启锁单补贴！据了解，新能源汽车购置补贴政策即将终止，有不少新能源汽车用户购车观望意向较为明显。
但实际上，威马EX6 Plus早在去年的广州车展上已经上市，推出首发创始人版车型，补贴后售价为299万元，NEDC续航里程为505km；而在今年的1月份又带来了它的新增车型，补贴后售价为199万元，NEDC续航里程为408km。
该车型截止到2022年12月31日不再有国家补贴。截止到2022年12月31日，中国针对新能源车的国家补贴政策正式结束。这意味着从2023年开始，消费者购买新能源车将不再享受***的购车补贴。
汽车资讯∣瓜子二手车升级为第三方平台;汽车降价潮来临
1、瓜子二手车宣布正式升级为第三方平台，超1万家二手车商已完成瓜子认证，通过瓜子三方平台覆盖全国交易。同时，瓜子推出国内首个平台级保障标准，提供全流程的车况真实保障、交易保障及售后保障。
2、***车：***车是一家专注于二手车交易的平台，也提供车贷服务。该平台与多家金融机构合作，为消费者提供个性化的***方案。***车的***流程相对简单，审批速度较快，适合急需购车的消费者。
3、瓜子二手车近日发布的《2023降价潮下二手车价格趋势报告》显示，2023年4月，新车市场在经历为期一个月的价格战后，线上二手车的成交价单价环比下降了800元。
4、瓜子二手车平台目前已经覆盖全国 200多座主流城市，口碑还是比较不错的瓜子二手车平台迅速发展的原因主要得益于其出色的服务体系1瓜子严选全国购及开放平台和车速拍组成二手车业务“金字塔”瓜子二手车旗下车速拍。
5、一瓜子二手车直卖网瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节中介车商等，以互联网连接。
6、有降价空间，关键是用瓜子，瓜子就是中间商，它收手续费比一般中间商赚差价还高，都不如去车贩子那挑了！去正规二手车市场或大型的口碑好的二手车商那，都比瓜子强。
极光Q3报告,易车系MAU等关键数据稳居汽车资讯行业头部位置
1、月25日，知名移动大数据服务商极光大数据发布《2022年Q3移动互联网行业数据研究报告》（以下简称“报告”）。报告显示，随着疫情等环境外因对汽车市场影响的逐渐削弱，汽车市场的消费信心逐渐提振。
2、易车网还可以，综合访问量，排名等，不过年年汽车网是最大的汽车媒体，他以足够的品牌占有率和自身网站优点，蝉联汽车互联网的冠军，如果买车的话，建议您去看下。
3、年，汽车行业首次出现销量下滑，被认为是汽车寒冬来临的先兆。事实也是如此，2019年，汽车销量并无回暖之势，反而走衰之势愈演愈烈。
4、参考数据：阿里2019Q3财报显示，单季度获客成本为631元；中信证券研究部数据显示，拼多多2019Q3的获客成本为130元。说明：ARPU，Average Revenue Per User，为每用户平均收入。，一般这个总用户数是按照DAU来计算的。
