本文目录一览:
- 1、盘点4大知名汽车碰撞测试机构,新车安不安全他们说了算!
- 2、中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析
- 3、东风标致汽车之家:品牌介绍、车型评测、市场表现全面解析
- 4、国内在售四驱面包车的综合评测
盘点4大知名汽车碰撞测试机构,新车安不安全他们说了算!
1、E-NCAP即Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会) ,诞生于19***年,是目前汽车界最具权威的汽车安全测试机构之一。该机构由欧洲五个国家的***牵头创办,所有在欧洲销售的新车,都必须将车辆送至E-NCAP进行安全测试。
2、C-NCAP 的汽车主要来源是各汽车厂商送检。中保研的汽车是随机从各地 4S ***购,这种测试结果更具普世性。两家的碰撞测试有什么不同 C-NCAP 是100% 和 40% 正面碰撞,中保研是 25% 正面左侧碰撞。
3、C-IASI了2018年第一批车型的安全碰撞测试结果。
4、由美国各大保险公司组成,主要针对在美国地区贩售的车款进行安全测试,以近乎残酷的“25%小重叠碰撞”闻名,号称是全球最严苛的碰撞测试机构。
5、所以啊,我强烈建议咱们的碰撞测试机构也应该提高测试标准,明明白白碰撞。中国作为全球汽车保有量最大的国家,一个拥有14亿人口的汽车大国,我们理应比他们更加注重汽车安全。
中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析
此次碰撞中,小鹏G3的电解液泄露、REESS安全、防触电保护等系统均满足要求。■ 邦点评 作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车,也是造车新势力的首款车。
今天,1月14日,C-IASI中保研再放新成绩,最终小鹏G3碰撞试验总评在四个试验维度中分别获得:低速碰撞与维修经济指数为P差,乘员安全指数为G优秀,行人安全指数为G优秀,车辆***安全指数为G优秀。
在耐撞性与维修经济性指数方面,小鹏G3得分超低,低于宝马3系,说明了小鹏G3低速碰撞后,相较宝马3系这种豪华品牌,维修成本相对更高。
不过总的来看,通过中保研碰撞测试的小鹏G3的表现还是很好的,车身刚性结构、电池安全等这些硬性条件的表现都值得点赞,作为中保研测试的首款且又出自造车新势力的纯电动车,这个结果可以说让人欣慰。
树立了造车新势力的安全标杆,而其FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动带行人检测等智能主动安全方面,均获得了高分,消费者在日常使用中也予以了很好的口碑。
东风标致汽车之家:品牌介绍、车型评测、市场表现全面解析
1、东风标致汽车是法国标致雪铁龙集团旗下的品牌之一,创立于1882年。作为全球领先的汽车生产商之一,标致集团在全球拥有近20个工厂,产品涵盖轿车、SUV及商用车等多个领域。东风标致汽车则是在中国市场的代表。
2、总的来说,东风标致308拥有出色的外观造型、舒适性良好的内部配置,强大的动力和卓越的安全性表现。尤其是308的内饰做工和科技感十分突出,值得参考和推荐。
3、总之,标致汽车之家是标致品牌在中国市场上不可缺少的一部分。通过提供全面的信息和服务支持、发挥品牌价值、积极开展品牌传播和用户互动,标致汽车之家愿意与消费者共同成长,为消费者提供更好的购车体验和满意度。
4、月22日,2021款 东风标致508L车型正式上市,新车共推出五款配置车型,总售价区间为15***万元2247万元继该品牌210周年来临之际,新款车型的LOGO也进行了重新设计外观方面,新车整体造型设计依旧延续现款车型风格,车头。
国内在售四驱面包车的综合评测
东风小康 V27是我国首款自主研发的四驱轻型面包车,填补了国内自主品牌分时四驱轻型面包车的空白动力方面,它搭载13L自然吸气发动机,最大马力95PS,最大扭矩102N·m配备分时四驱,需要操作驱动挡杆,推至四驱模式才可以切。
东风小康V27加入很多SUV的设计元素,装备四驱系统,13L四缸引擎虽然马力不大,但胜在稳定4铃木浪迪 2011年,铃木也在中国推出了一款搭载四驱系统的面包车浪迪这个车型不仅有四驱版本,还有搭载4AT自动变速箱的“自动。
最大扭矩102N·m,配备了分时四驱,需要操作驱动杆,推到四驱模式后才能切换。东南德利卡,官方指导价为5万元,原型是大名鼎鼎的三菱L300,第二排座椅可以旋转。重点是它是同期众多日系面包车中唯一的4x4。
历史上有三辆四轮驱动面包车,分别是:官方指导价:7万元。
三菱(东南)得利卡,分时四驱系统加上充足的空间风靡越野界一时。2:江淮瑞风途威,同样为分时四驱MPV,曾经作为军车服役。3:东风小康面包车四驱版本,分时四驱加轴头锁就像是面包版本的212。
东南得利卡是11座车型,结合中国大陆的实际需要而设计,第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。别看它只是个面包车,它可是四驱车型,在国内越野界都很出名,可惜产量太少,只能归类于小众车型。