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江淮和悦汽车
1、搭载8L 131马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为84升/百公里，油耗范围在54~113升/百公里，参加测试车主共有106位。
2、车身的大小也非常适中，车尾造型简单，属于比较经典的造型，整体来看，江淮和悦的外观设计还是比较成功的。其次是江淮和悦的内饰设计。江淮和悦的内饰***用了黑白配色方案，整体属于时尚简约风格。
3、此外，该车还搭载了多功能方向盘和方便实用的车载***系统，驾驶和乘坐体验都非常不错。关于车辆的性能方面，江淮和悦RS***用了5L的自然吸气发动机，最大功率可达108马力，最大扭矩155牛·米，配合CVT变速箱，性能表现良好。
4、江淮和悦RS是江淮客车中国有限公司生产的suv车型该车搭载15T排量，最大功率为126kW6000rpm，峰值扭矩为230N·m4000rpm，配备7速双离合变速箱，并具备更好的操控性能和舒适性能，以此来拓展新一代江淮轿车市场。
5、江淮和悦RS***用了比较简约的内饰设计，中控台整体布局简洁，按键排列井然有序。车内空间宽敞，座椅***用舒适的皮质材料，前排座椅支持6向调节，驾驶位并且配有多功能方向盘，方便驾驶者进行音量、切歌、接听电话等操作。
2014和悦怎么样
1、款和悦车，新车不会有漏水和生锈的。朋友的13款的和悦，开了一年了，整天感觉非常满意！外观大气，内饰在国产车甚至一些同价位合资车里都是顶级的了，整车装备工艺非常棒。乘坐感不错，除了减震较硬以外。
2、腿部空间还不错，只是后排头部空间不是很舒服，有一种压抑感。配置：都是常见配置。总而言之就是实用和动力驱动：我买的是3的排量，动力驱动。只要我不开空调，动力还是挺充沛的：操控还不错。
3、后排座椅靠背像靶子实在难看，还不如不要枕头，应该学习新桑塔纳枕头式样，倒车雷达两个探头太少，再加两个也不好加了。尾部造型实在难看，感觉铁皮也很薄很薄，就像罐头盒底一样薄的塌陷下去了。
4、日常每间隔5000公里更换一次机油机滤，小保养更换机油机滤的费用在200元左右，更换机油三滤的费用大概在400元左右。总体来说，和悦算是一款非常皮实耐用的经济型轿车，日常使用比较省心，这款车非常适合大众消费者使用。
5、最大优点外观时尚，前脸造型别致；内饰简洁温馨，配置比较丰富；前排空间宽敞，舒适性不错。最大缺点内饰用料一般，细节做工略显粗糙；后排空间紧凑；动力一般；操控性能较差，噪音明显；性价比一般。
江淮和悦这车怎么样
可以说，和悦混合动力车克服了传统燃油车高油耗、高排放以及纯电动车续驶里程低、成本高的缺点，是一款极具产业化前景的产品。据了解，江淮乘用车正抓紧实施和悦混合动力车型的量产工作，不日即可推向市场。
总体来说，这款新车的质量不错，新车价格很实在，动力性可以满足大部分消费者的用车需求，综合路况燃油消耗在10升左右，值得考虑购买。
好。江淮和悦车配备了多项主动和被动安全设备，ABS防抱死系统等，提供了高安全性能和驾驶稳定性。江淮和悦车在车内空间设计上考虑了乘客的舒适性需求，提供了宽敞舒适的座椅和良好的乘坐体验。
但是就和悦来说经过两年多的验证，和悦空间大，操控方便，家用不错。
我认为和悦的空间更好用，但A3的底盘机械规格较高，技术更胜一筹。
从品质上来看，和悦系列车型的外观设计简约、时尚，并且***用了一系列先进的智能科技，让车辆更加舒适、安全和便捷。
江淮和悦车怎么样?
好。江淮和悦rs8自动挡的百公里平均油耗45升，油耗区间41到48升，耗油少。
好。江淮和悦车配备了多项主动和被动安全设备，ABS防抱死系统等，提供了高安全性能和驾驶稳定性。江淮和悦车在车内空间设计上考虑了乘客的舒适性需求，提供了宽敞舒适的座椅和良好的乘坐体验。
从品质上来看，和悦系列车型的外观设计简约、时尚，并且***用了一系列先进的智能科技，让车辆更加舒适、安全和便捷。
实在是想不出什么别的缺点了，再往下说又是优点了。呵呵，就此打住吧！总之一句话，在这段时间里，我对RS算是非常满意的。
江淮和悦***用了家族式的设计风格，整体线条简洁流畅，外观精致美观。车头***用了大尺寸的进气格栅，看起来非常大气。车身的大小也非常适中，车尾造型简单，属于比较经典的造型，整体来看，江淮和悦的外观设计还是比较成功的。
