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如何看待恒大新能源汽车量产下线?
在量产仪式上，这是恒驰汽车的一个重要里程碑，将极大地提振市场信心。让人安心，支持者们终于在等待反驳谣言的证据了。作为恒大集团的控股子公司，恒大集团的危机动摇了市场对恒驰汽车的信任。
汽车在路上没有了电量之后续航是一个非常困难的问题，这也是恒大新能源汽车下线的最大原因，因为他发现了问题所在，这也是一个刻不容缓的问题。
在这种情况之下，恒大汽车已经消耗了恒大集团的大量资金，同时也没有抢占相应的市场优势，所以恒大汽车确实有可能会面临破产重组以及被收购的命运。 恒大汽车的量产即破产是一个笑话。
就已经找到了方向，说明恒大还是非常有造车实力的。
恒大汽车很难回血 当下，恒大汽车仅有恒驰5一款量产车型，这款车型在2021年12月30日实现首车下线并在2022年10月29日开启交付。根据恒大汽车发布的公告显示，截至5月底，恒驰5累计交付量刚刚超过1000辆。
恒大集团觉得，新能源技术汽车是世界上汽车工业生产史上的一次革命。在今年的全年度新能源技术汽车销售量有希望达550万台，提早完成20%的新能源汽车占有率。新能源技术汽车产业迅猛发展，为恒驰汽车生长带来了丰富肥沃的土壤。
连获大股东增持,全面对标特斯拉,恒大汽车有多大想象空间?
1、恒大汽车（070HK）再获大手笔增持！据港交所最新权益披露资料显示，恒大汽车于12月3日获大股东中国恒大（333HK）增持约2233万股，合计38亿港元。两日来，中国恒大已累计增持恒大汽车4776万股，共耗资约13亿港元。
2、“大股东接连大手笔增持，彰显了对其造车业务的强大信心。随着量产临近，恒大汽车市值有望在两年内看齐特斯拉，17倍的市值上涨空间将带给投资者充足的想象空间”有分析师认为。
3、动力方面，宏光MINI EV拥有120KM和170KM两种续航版本车型。其搭载的永磁同步电机最大功率20kW，峰值扭矩85N.m，最高车速达105KM/h。电池方面配备的是锂离子电池，有很好的质量。
4、有分析师表示，恒大汽车股价正处于价值洼地，目前仅为特斯拉的十七分之一。在产品规划、产能布局领域，恒大汽车全面对标特斯拉，且在产品研发及制造基地规划等方面后劲较足。他认为，恒大汽车股价拥有较大的上涨空间。
5、今年以来，蔚来股价猛涨11倍，市值超5000亿港元，超越老牌车企宝马，上市不足半年的小鹏、理想汽车年内涨幅也分别达到198%和176%。而目前恒大汽车市值仅2089亿，不足特斯拉1/14，在资本市场留下了巨大想象空间。
6、产品方面，恒大汽车正同步研发14款车，首期6款恒驰已亮相，品质足以对标特斯拉，明年下半年陆续量产，而特斯拉至今只有4款车型。
恒大汽车恒驰1内饰奢华,大三屏横贯式设计
1、恒驰1的内饰最大的亮点就是***用了超大的三块液晶屏，组成了可以说是目前汽车中最大的前排液晶显示区域。内饰几乎没有任何物理按键。
2、从图片中可以看出，许家印在车内竖起了大拇指，相信不管是这款车的造型还是内饰设计都令其感到满意。结语：如今恒驰1的内饰图发布，意味着恒驰1基本成型。
3、在继 恒驰1路跑***、许家印视察恒大汽车研究院之后，恒大汽车再度曝光了恒驰1车型的内饰。
4、大理石装饰的悬浮式储物空间足可以体现出新车注重内饰的豪华感和质感。后排两个座椅之间的扶手区，还拥有一个小型电子屏幕，或许是为车内控制所准备的。动力方面目前还未公布。
5、近日，恒驰汽车首款车型 恒驰1 的内饰首度曝光，同时恒大董事局***许家印还亲自体验了恒驰1的车内操作及乘坐舒适度。从曝光出的图片来看，恒驰1内饰看上去拥有十足的科技感。
6、同时，仪表台下方还贯穿了镀铬饰条、双缝线以及鞍座上锃亮的木纹饰板，营造出了一定的豪华感。
