本文作者:ptiyny

起亚凯酷汽车评测(起亚凯酷怎么样 值得买吗)

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起亚凯酷汽车评测(起亚凯酷怎么样 值得买吗)摘要: 本文目录一览:1、【实拍解析】K5凯酷当前购车暂无优惠,16.18万元起售2、...

起亚凯酷汽车评测(起亚凯酷怎么样 值得买吗)
(图片来源网络,侵删)

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【实拍解析】K5凯酷当前购车暂无优惠,16.18万元起售

K5凯酷前脸使用了丰富的线条,加以黑色饰条元素的点缀,给人一种不错的视觉效果。中网的造型非常个性,前包围非常立体能给人一定的视觉冲击。 K5凯酷的大灯造型非常个性,配合整个前脸也比较协调,远近光灯均标配了LED光源。

起亚K5凯酷设计方面,前脸使用了丰富的线条,加以黑色饰条元素的点缀,给人一种不错的视觉效果。中网的造型非常个性,前包围非常立体能给人一定的视觉冲击。其中, K5凯酷的大灯造型非常个性,配合整个前脸,看起来比较协调。

侧面,全新起亚凯酷***用了大溜背造型,整体看上去相当优雅,很有COUPE的风格。此外,轴距车身长度进一步加长,达到了最主流中型车的水平。这对于乘坐空间和实用性来说,是一个本质的提升。K5凯酷车尾设计能够给人们更多惊喜。

全新换代 起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的,前脸***用最新家族式设计,前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口,配合锐利不规则类似闪电的大灯组,发动机盖肌肉感的线条,更具张力,整体视觉冲击感很强。

起亚凯酷汽车评测(起亚凯酷怎么样 值得买吗)
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大神说车:为何说全新起亚K5凯酷是一台值得把玩的中级车?

1、是其诞生于起亚第三代的i-GMP平台;更高效及省油的动力系统;是前面所说的全新外观设计语言;是针对国内市场进一步优化的车内空间;是新增的科技配置,包括L2+级自动驾驶和智能互联系统等。

2、所以从这一点上来看,全新的起亚K5凯酷在定义运动化的这件事上,确实挺老道的。而在车辆内部,时下流行的无仪表板遮光罩的双联屏设计,以及包裹性极强的运动化坐姿,也都让起亚K5凯酷的运动化定位变得实至名归。

3、起亚K5凯酷搭载全球首创第四代CVVD技术的5T发动机,使其拥有高效动力性能。底盘进行了重新调校,使得后座的乘坐舒适性提升,以及NVH性能的提升都是对驾乘舒适性的重要体现。对于驾乘舒适性的表现,车内空间尤为重要。

4、动力方面,全新K5凯酷是基于起亚的第三代i-GMP技术平台上打造,动力单元也是技术亮点之一。新车将提供5T和0T发动机供消费者进行选择,最大功率分别为170马力及240马力。

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5、外观方面,全新起亚K5凯酷极具个性,中网***用了内凹式造型,搭配下方三段式进气口,营造出十足的运动效果,而弧形的日间行车灯与俯冲式的引擎盖也突出不错的气势感。车侧部分***用了溜背设计,继续强调年轻运动。

韩系车颜值巅峰,起亚K5凯酷,中型车阵营的“多流派选手”

1、起亚K5的颜值一直没得说,定位中型车市场的它经过三代升级,综合产品实力提升不少。无论是依旧在线的外观设计,还是愈发有档次感、更实用的内饰,当然还有加入新技术的动力系统,都让其更具吸引力。

2、全新一代起亚K5凯酷有着超高的颜值,整体既有时尚感,又不至于剑走偏锋。得益于全新虎啸式中网纹理独特的风格,因此起亚K5凯酷在外观部分给人以超强的辨识度。

3、东风悦达起亚k5凯酷是一款旨在提供最佳驾乘体验的豪华轿车。无论从什么角度来看,都能看到它精致的外观和高端的内饰,显然它是一款为追求品质而生的车型。

4、起亚K5凯酷***用了时下流行的“Tiger Nose”家族式前脸设计,车头造型非常犀利动感。整车线条流畅且富有层次感,让人一眼就能看出这是一款运动化的轿车。

5、在安全配置方面,K5凯酷将会配备功能丰富的ADAS系统,同时提供后方交叉防撞***、全景影像、盲区防撞***、车道保持***、驾驶员疲劳提醒等功能。

270T车型足矣,起亚K5凯酷的这几点细节你有必要了解一下

1、作为全新换代车型,起亚K5凯酷已经做的足够好了,无论是其颜值还是其综合产品力都能使K5凯酷重回合资品牌中型车第一梯队。

2、总结:首先从动力来看,K5凯酷有着5T配7速双离合和0T配8AT两个版本,如果对动力要求不高,那么178万的豪华科技版表现不错;而结合K5凯酷的车型定位来看,动力更强的158万的尊贵科技版车型更值得推荐。

3、为了跟前脸呼应,车尾下保险杠也改为了更大面积的钢琴漆材质。同时,实拍车型***用的是双边共四出的圆筒排气,还增加有面积较大的扩散器。这些改动让车尾在视觉上显得非常具有运动气息。这里单独一说。

4、全新起亚K5凯酷的外观沿用了海外版车型设计,但细节处理有所调整,比如前保险杠两侧雾灯区域的样式进行了调整,视觉效果更为犀利,也更符合国内消费者的口味。

国产凯酷亮相成都车展,换代K5除了颜值高,技术亮点更值一提

有个细节值得一提,两侧从车窗延伸至车尾的镀铬条通过环绕后风挡的方式相连接,恰好勾勒出车身的轮廓线,类似的处理手法之前也出现在法系车上。凯酷也是贯穿式尾灯,新鲜之处在于中间为点阵式灯组。

作为韩系“双雄”,两款车均已完成换代,索纳塔已于成都车展前上市,而国产凯酷(全新一代K5)有点姗姗来迟,在刚刚开幕的成都车展上正式亮相。

前包围样式的改变是中国版本和韩版K5凯酷在外观上最明显的区别。中间格栅从韩版上的倒梯形变成了正梯形,两侧排布着八字形LED前雾灯,原先雾灯的位置改成了三角形的进气口。整体看上去,感觉要比韩版车型更协调了。

凯酷试驾初体验,这是一位综合性选手

1、凯酷搭载新一代Smartstream动力总成系统,提供5T、0T两种动力选择。其中,5T发动机应用全球独创第四代CVVD技术,性能与燃油经济性兼顾。

2、稍早前,我的同事针对起亚凯酷(K5)5T车型进行了试驾体验,感兴趣的朋友可点击这里。今天我们测试的是0T版本,让我们看看最强凯酷(K5)除了带给我们视觉上的美妙体验外,它的驾驶感受是否也会不同凡响。

3、本次试驾的车型为K5凯酷的5T+7速双离合变速箱动力版本,其实这不是买买君第一次试驾全新一代起亚K5这款车。

4、凯酷有5T和0T两个动力版本可供选择,最大功率分别为125kW、176kW;最大扭矩分别为253N·m和353N·m,匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。

5、降档后,它将在一段时间内保持低档,等待您继续超车。由此也可以看出其功率设置是偏运动的。起亚K5凯酷试驾车型的仪表 最后总结:经过一天的路试,最深的感觉无疑是凯酷的动态表现。

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