摘要：
本文目录一览：1、试驾测评:中保研评分最高的轿车,竟然既能买菜又能跑得快?2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾测评:中保研评分最高的轿车,竟然既能买菜又能跑得快?
- 2、雷凌1.5L三缸发动机试驾评测
- 3、广汽丰田雷凌双擎在13-15万元车型中,论经济性、可靠性是如何突出的...
- 4、7月新车开售,全新丰田雷凌换代增加运动版,科技版智趣升级
- 5、丰田雷凌评测,搭载1.2T发动机116马力
- 6、试驾雷凌双擎,一公里只要2毛钱?
试驾测评:中保研评分最高的轿车,竟然既能买菜又能跑得快?
1、总得来说，换代的雷凌是一台更运动更好开的丰田A级车，但在此同时它也还是保留了几分家用属性，兼顾大多数消费者的消费喜好，成为一台能买菜也跑得快的家用轿车。
2、梳理C-IASI截至今年3月累计测试并公开测评结果的49款车型，你会发现在车内乘员安全指数、车外成员安全指数均获得优秀评价的所有车型里，科鲁泽是所有参评家轿中最亲民的双优车型，售价仅为99-199万元。
3、全系标配XDS弯道神器，斑马智行互联网系统的应用，可玩性方面也有较大提升；所以，在家用空间和动力的需求满足之后，名爵6还兼顾可玩性，这一点值得推荐。
4、大众品牌车型给很多人的印象就是皮实耐用、安全厚实，很多消费者选择帕萨特是为了安全稳定。
5、买suv选择性太小，轿车好。可以选择现代逸行。这款车从定位上，就注定了是一款冷门车。像这种休旅车，在中国车市，大众等强势品牌都玩不转，更何况现代。
雷凌1.5L三缸发动机试驾评测
1、L的雷凌相比于2t的雷凌，除了动力总成方面，基本上没有什么区别。相比老款的雷凌虽然后排空间缩水，但提升了前排座椅舒适性和驾驶感受，还有整车质感。
2、L车型有部分消费者担心抖动性问题，但实际上丰田雷凌作为一个大厂商，也是考虑到了这种情况，在发动机上面加入了一个平衡轴，起到了不错的抖动隔绝效果。
3、不仅功能配置水平低，而且还是三缸发动机，如果真心喜欢丰田雷凌，相比之下我会更推荐四缸2T版本，底盘为后E型多连杆式独立悬架。【本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
广汽丰田雷凌双擎在13-15万元车型中,论经济性、可靠性是如何突出的...
雷凌双擎这一套THS丰田混合动力系统软件果然名不虚传，驱动力主要表现、行车质量、极限值特性、燃油经济性，全都都可以照顾到了，相对于个人用户而言基本上无法挑出来一切问题。
广汽丰田雷凌这款车的质量可靠性，还有车子保值性和燃油经济性方面都是不错的，该车型缺点是车子钣金薄，刚性一般。
丰田雷凌.如果13万左右选择雷凌，建议买8L双擎版的雷凌，动力性能更好，燃油经济性好。2T动力版在动力上还是感觉差了点。无论是城市堵车还是长途高速，2T的动力表现还是感觉力不从心，油耗也不一定低。
7月新车开售,全新丰田雷凌换代增加运动版,科技版智趣升级
1、月20号的时候广汽丰田以520，我爱凌的谐音，发布了最新一代的2021款雷凌汽车，而且在本月已经开始销售了。
2、今年七月，2021款全新换代雷凌正式上市，新款雷凌基于TNGA架构打造，运动款则引入了北美运动版的设计，更加的锐利有型。新款雷凌***用TNGA架构，且将车身钢性提升了37%。
3、款雷凌主要在入门级车型上升级了智能配置，雷凌的TNGA15L雷凌双擎进取版领先版的入门级版本都增加了CarPlay和HiCar功能此外，雷凌15L豪华版和运动版雷凌185T全系雷凌双擎全系的主要销售版本都增加了遥控启。
4、款运动版车型在外观设计方面引进了北美运动版车型的设计手法，看起来更加运动年轻。对于年轻人来说，更有吸引力。
5、据广汽丰田官方消息，2021款雷凌系列正式上市，新款雷凌将有常规燃油版及双擎版共10款车型可供选择，全系售价区间为158万-128万元。与2019款相比，新款雷凌系列仅有运动系列在售价上增加2千元，其余车款售价没有变化。
6、新款雷凌对于进取版最大的升级就是新增了一块8英寸的触控***系统，带百度CarLife手机互联功能。作为日常使用来讲，唯一比较遗憾的是，进取版没有倒车雷达和倒车影像，需要后期加装。
丰田雷凌评测,搭载1.2T发动机116马力
雷凌2t是可以在短时间内达到最高时速200公里。它配备了一台2升涡轮增压发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为185牛米。这款车可以在短时间内达到最高时速200公里。
动力方面，新款雷凌将继续搭载2T涡轮增压和8L双擎混动系统。其中2T涡轮增压发动机最大功率116马力，传动系统匹配CVT无级变速箱；8L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率98马力，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。
丰田雷凌2t搭载的是四缸涡轮增压发动机，发动机最大功率是85千瓦，最大扭距185牛米，最大马力116ps，最大功率转速5200到5600，最大扭距转速1500到4000，使用92号汽油。
试驾雷凌双擎,一公里只要2毛钱?
毛。丰田雷凌冬天暖风2毛钱1公里。2021年1月4日，2021款雷凌家族正式上市，新车有6款纯汽油版车型，售价区间为138-198万元，还有6款油电混合的双擎版车型，售价区间为138-128万元。
不能。雷凌双擎真的太省油了，粗略算一下，在混动模式下，每公里仅2毛钱左右。而其他汽车油车没有低过3毛5的。而且还有一点值得注意，双擎的优势是城市工况，越拥堵的时候电机的使用越频繁，也就越省油。
我现在住的杭州，92号油价是86/L，算一下，百公里油耗的油钱是19块3，每公里确实是只要2毛钱。按照工信部油耗来看，其他的混动车型也是差不多的。
只是在当今“内卷”成风的国内汽车市场中，雷凌双擎的优势已经逐步较弱。一个接一个到来的“价格屠夫”也让本来在丰田店门口徘徊的客户多了一个离开的理由。
官方公布该车综合油耗为2L /100km；每百公里；雷凌双擎在普通车型的基础上，加入了一些全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条更粗，与全新的LED大灯融为一体。前脸尺寸有所调整，增加了梯形装饰条。
