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比亚迪2023年要卖出400万台车,各大车企目标能完成?
1、可是比亚迪想要完成网传的“年销400万辆”的目标也不太现实，别说是400万辆，怕是300万辆都很难。在2023年初就对网传的销量目标进行过分析和预测，当时给出的结论是能够冲击300万辆的目标。
2、比亚迪，是汽车市场最为耀眼的车企，不仅销量涨幅高，而且销量也高，2023年12月份销量为341043辆，同比增长40%；2023年全年比亚迪累计销量为3024417辆，同比增长68%。
3、比亚迪2023年销量目标是400万辆，如果实现这一目标，若按照2022年全球汽车销量集团排名的数据，400万销量会超过丰田汽车，位居第7位。
4、年其销量目标为400万辆。广汽集团是最为保守的，同时也是目前已经公布新年目标的车企中最保守的一家，广汽集团2023年的产销目标是同比增长10%，低于2022年的增长目标15%，这个数字比其2022年实际销量增长率还要低。
比亚迪2021年营收同比增长38%
1、比亚迪2021年营收同比增长38%，在产业发展的大趋势下，比亚迪2021年全年新能源汽车突破了60万辆，实现新能源车连续9年国内销量第一。比亚迪2021年营收同比增长38%。
2、比亚迪已成长为年营收数千亿元的行业巨头。财报显示，比亚迪2021年营收2161亿元，同比增长302%；归属上市公司股东的净利润30.45亿元，同比下降208%。
3、财报显示，比亚迪在2021年营收达21642亿，创下 历史 性新高，同比增长302%；归母净利率则同比下降208%，至30.45亿元。这份业绩又一次考验了市场的信仰。
4、年，比亚迪营收21642亿元（人民币，下同），同比增302%；归母净利润30.45亿元，同比降208%；归母扣非净利润为155亿元，同比下降553%；基本每股收益06元/股，同比下降289%。
5、年，比亚迪汽车销量为73万辆，同比增长74%，其中新能源汽车销量54万辆，同比增长236%。
6、在比亚迪新能源汽车销量、营业收入等核心业绩指标快速增长的同时，比亚迪的盈利能力并没有明显提升。根据比亚迪公布的数据，截至2021年第三季度，比亚迪当年营业总收入达14592亿元，同比增长325%；净利润243亿元，同比下降243%。
继沃尔沃之后,奥迪也宣布将成为纯电动品牌,2026年后只卖电动车
据德国媒体报道，奥迪品牌将在2026年底前停止生产新的内燃机车下，专注于纯电动车。报道援引消息人士透露的消息，称奥迪CEO杜斯曼上周在奥迪总部举行的管理层会议上宣布了这一决定。
在今年全球一季度，奔驰的纯电车销量达到 16 万辆，同比增长 89%，在总销量的占比中攀升至10%；宝马集团一季度的纯电车型累计销量接近 5 万辆，同比增长 82%，纯电车占有率提升至11%。
近日，大众、奥迪及本田相继公开宣布将在未来停产停售燃油 汽车 。
月28日，奥迪一汽新能源 汽车 有限公司生产基地在长春举行奠基仪式。据了解，这是奥迪在中国第一家仅生产纯电动车型的工厂，规划年产量将超过15万辆，***于2024年底投产。
电动化转型，奥迪需要更激进 奥迪官方已宣布，2026年后不再推出燃油车型，2033年开始逐渐停止燃油车型的生产。
