本文作者:ptiyny

汽车评测吉利帝豪gs(吉利帝豪gs2020款评测)

ptiyny 01-11 47
汽车评测吉利帝豪gs(吉利帝豪gs2020款评测)摘要: 本文目录一览:1、浅析吉利帝豪gs油耗表现2、吉利帝豪试驾评测怎么样?...

汽车评测吉利帝豪gs(吉利帝豪gs2020款评测)
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本文目录一览:

浅析吉利帝豪gs油耗表现

首先是城市路况的油耗表现。我们在市区拥堵路段进行了10km的绕城试驾。在这种路况下,吉利帝豪GS的平均油耗为5L/100km。从油耗数据上看,这个结果可以说比较符合预期,属于中等偏上的水平。

T的高速平均油耗只有2L/100km,而5T的高速平均油耗为8L/100km。当然,吉利帝豪GS的油耗除了与动力系统和变速箱的选择有关,也与车辆的驾驶方式和路况环境有关。

发动机性能 GS帝豪搭载的5T涡轮增压发动机,具有较强的动力性能,搭配6速手自一体变速箱,能够有效控制油耗,在百公里加速时间仅需9秒,而油耗量为7升/100公里,拥有一流的油耗表现。

吉利帝豪试驾评测怎么样?

1、我试驾过,可以给你具体说一下。帝豪GS的动力,在顺畅的高速路上可以感受到;踩下油门,平顺的换挡让时速很快就进入了80Km\/h的区间。

汽车评测吉利帝豪gs(吉利帝豪gs2020款评测)
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2、吉利帝豪两厢车rs评测,参数:在充电、续航里程方面,帝豪GSe全系车型均为353km,表现基本上算过得去。帝豪GSe的数据则为快充30分钟和慢充9小时。

3、吉利的底盘和驾驶体验底盘的厚重感很强,悬挂在处理小震动时很温和,面对大震动时略显不那么清脆,尤其是前悬挂有些多余的弹跳。转向感设置很好,低速很轻,高速稳定性和中心感强,整个力度过渡自然不容易被察觉。

4、从整体上来看,吉利帝豪的外形并没有进行大范围的大改动,保持了原有的设计基础,但在细节处进行了微调和升级,使它看起来更加“年轻化”和时尚。

5、试驾的这台帝豪EV253出发前肯定做了次“***”,主机厂也不可能拿台破破烂烂的旧车便给媒体试驾。整车的漆面完整,但有少许的剐蹭痕迹,符合3年的使用车况

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吉利帝豪GS的致命缺点——为什么你应该三思而后买?

首先,吉利帝豪GS的悬挂系统相对较软,导致车身较为颠簸,不太适合长途旅行。而且,车辆在行驶过程中容易产生一些噪音,影响驾驶舒适性。其次,吉利帝豪GS的动力性能相对一般,加速不够迅猛。

吉利帝豪gs的缺点:储物空间小,后视镜没有电动折叠,感觉车门和迎宾踏板的缝隙有点大,雨天泥水都能溅到踏板里,后车厢的缝隙有点大;售后不好。

至于吉利帝豪gs的问题,首先从空间上看,因为后备箱空间小,帝豪gs为了提供充裕的乘坐空间只能牺牲后备箱空间。

吉利帝豪作为自主品牌老熟人,其历史就不用过多介绍了。先说说几个优缺点吧。优点:这个价位的车应该算是最好的了,安全配置丰富,外观也很时尚,我定的是钛金灰的,看着很上档次。

至于吉利帝豪gs的问题,首先从空间上看,因为后备箱空间小,帝豪gs为了提供充裕的乘坐空间只能牺牲后备箱空间帝豪gs的后备箱没有显示体积的具体数值,但从肉眼观察,后备箱内的空间确实有点小,太大的东西放不进去,后备箱。

第三,座椅舒适度极差。我相信许多人都看重车子座椅的舒适度,在我看来,这是至关重要的。但不幸的是,吉利帝豪GS的座椅简直是噩梦的代名词。

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