本文目录一览:
- 1、4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
- 2、比亚迪包揽前3,轩逸雅阁奋起直追,4月销量简析
- 3、2月合资新能源排名:宝马双车入围,大众系是大赢家
- 4、降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
- 5、1-4月轿车销量排行总榜单,卡罗拉仅第九,比亚迪未能夺冠?
4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
时间回到2017年,“南北大众”的销量超过400万台,比亚迪的销量仅为46万辆,约为南北大众的10%,连前15名都进不了;5年之后的2022年,比亚迪以186万辆的销量成为国内单一车企之冠。
具体再看各大汽车品牌的表现,共有三个中国品牌进入前十排名,其中,比亚迪排名第一,零售量达到14万辆,同比增幅达到81%,领先第二名一汽-大众3万辆。
车企销量中,比亚迪4月销量19392辆,同比增长81%,市场份额19%,一汽-大众紧随其后,长安汽车则位列第三。在前10名的车企中,只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。
根据日前公布的2022年4月汽车销量数据显示,比亚迪品牌销量为104455辆,在4月汽车品牌销量排行榜中位居第一,同比增长1317%。丰田品牌销量为99***1辆,在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二,同比下降223%。
比亚迪包揽前3,轩逸雅阁奋起直追,4月销量简析
TOP 1 比亚迪 · 4月销量:210295台 比亚迪4月销量持续高歌猛进,突破了21万的大关,持续领跑整个新能源汽车消费市场,成为全世界瞩目的车企。
根据乘联会最新公布的销量数据显示,4月份suv销量74万辆,同比增长60.1%,环比增长9%;1-4月累计销量277万辆,同比下降1%。排名前三的车型分别是比亚迪宋、比亚迪元PLUS和Model Y。
轿车市场累计销售71万辆,同比上涨48%,环比上涨0%。4月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军,比亚迪海豚紧随其后,轩逸则位列排行榜第3名。SUV累计销售74万辆,同比上涨60.1%,环比上涨9%。
2月合资新能源排名:宝马双车入围,大众系是大赢家
宝马双车入围,领跑BBA 比较有意思的是,宝马旗下宝马i3以及宝马iX3双车顺利入围榜单,分别位居榜单第2位与第4位。
车企销量中,比亚迪2月销量176662辆,同比增长93%,市场份额17%,一汽-大众紧随其后,长安汽车则位列第三。在前五名的车企中,只有排名第五的上汽大众销量同比出现了下滑。
而在刚刚过去的10月1号,上汽大众和上汽通用也一反常态,在第一时间官宣了旗下新能源汽车在9月份取得的成绩。随着相关车型的持续投放,未来国内新能源汽车不会是新势力独大的局面,部分合资车企也有机会迎头赶上。
降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
中大型车中,销量最好的是宝马5系,6月销量为15674辆(不含5系新能源),排名第十四位;而奥迪A6L的销量为11987辆,排名第二十四位;奔驰E级销量10493辆,排名第三十位。
suv汽车排行榜前十名是哈弗H长安CS75 PLUS、RAV4荣放、逍客、本田XR-V、奔驰GLC、奥迪Q5L、途观L、唐新能源、红旗HS5。哈弗H6 配置实用、加速强劲、越来越好、整体空间出色、油耗低。空间确实够大。
第一名: 哈弗H6,3月销量19091辆。3月SUV销量第一名还是没有悬念,依然是哈弗H6,自从2018年2月份被宝骏510超过一次之后,哈弗H6继续稳稳当当的回到SUV销量第一的位置上。
NO4:吉利博越 吉利博越自从上市以来表现稳定,没有大起大落,成为了吉利在SUV领域的代表。吉利汽车在3月的销量榜单里也超过了上汽通用位列前三,吉利汽车显然已经成为国产车的销量大户,有着匹敌合资车的实力。
1-4月轿车销量排行总榜单,卡罗拉仅第九,比亚迪未能夺冠?
1、年1-4月轿车销量排行榜:日产轩逸、大众朗逸、比亚迪海豚、五菱宏光MINI EV、秦PLUS DM-i、本田雅阁、大众速腾、埃安Aion S、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞。由此可见卡罗拉仅第九,比亚迪未能夺冠。
2、销量为29961辆,并且已经成常态,朗逸销量为26536辆,排在第四名,比亚迪两款轿车夺取冠亚军,轩逸和朗逸排在其后,这样的阵容就是风水轮流转,目前是合资轿车疲软。
3、车销量排行榜2022排名前十位的是:宋DM、哈弗H元、CS7威兰达、博越、缤越、X唐和星越。