摘要：
本文目录一览：1、法系最良心的三款车2、... 
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法系最良心的三款车
1、***Corsa ***Corsa是一款小型车型，在预算方面比其它两款车型要更亲民一些，它的外观不像那么多高档车型那样充满了奢华感，但同时，确实给人一种全面实用性的感觉。
2、雪铁龙C6 雪铁龙C6定位于中型轿车，官方售价199——259万元。雪铁龙作为目前在国内最高端车型，拥有诸多显著优势，尤其体现在动力层面。
3、雪铁龙C雪铁龙天逸和标致508L三款车。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有1万家销售网点。
法系车国内市占率为何小?从这几款法系车上看到原因
1、但这些法国品牌在国内似乎有点水土不服，整个法系品牌在国内的占有率仅有29%。 不过，将法系车比如雪铁龙，标致，亦或DS里的任意一款车单独拉出来，去分析产品的综合实力，相信都没有人会说不好。
2、法系车销量差，主要原因是技术更新迭代太慢。德系车和日系车一直致力于推出新的技术，法系车太过高傲，技术更新换代的速度特别慢。现在很多德系车开始用8at变速箱。
3、第四点，法系车缺少高级感。法系车对底盘的***还是很有造诣的，但是二三十万的车子依然使用非独立悬挂系统，让消费感到没有诚意。第五，市场占有率低，保值率也很逊色。
4、首先从外观上来看，虽然法系车外观看上去年轻时尚，并且充满了浪漫气息，但深受中庸思想影响的国人，并不能接受法系车的浪漫， 法系车在国内只能得到一小部分人的喜爱。
哪个国家的汽车工业比较好呢?
日系车讲求以人为本，德系车讲求以车为本德系车在制造工艺、设计方面，以车本身为出发点，将车辆造好，驾驶感、操控等方面都有突出的特点。
德国：德国是汽车工业的摇篮，拥有众多世界知名的汽车品牌，如奔驰、宝马、奥迪等。德国的车辆工程教育也非常出色，拥有许多世界一流的大学和研究所，如慕尼黑工业大学、柏林工业大学等。
在汽车领域，英国作为工业革命的发源国，汽车工业自然也是十分发达，而且出现了一批享誉全球的豪华品牌，比如劳斯莱斯、捷豹、路虎、阿斯顿·马丁、迈凯伦等。
法系车在中国一直都很低迷,这背后的原因是什么?
1、最后就是过度追求底盘调校技术，除了法系车之外，其他车系都已经在寻找新亮点了。而法系车还在一味地使用扭力梁式非独立悬架，就连变速箱也是老掉牙的4AT，最后就连法系车的粉丝也都脱了粉。
2、汽车工程师杜元晓告诉未来汽车日报（ID：auto-time）：“这样的情况再持续3年，（法系车）可能离退出中国市场就不远了。
3、法系车外观设计不符合消费者理念想必很多朋友都知道法系车的外观设计是做得很中规中矩，早期的法系车进入国内市场就不受消费者的欢迎，原因就在于法系车外观设计的很难看，完全不符合国内消费者的消费理念。
4、所以法国车企意识到自己的市场失误后推出新车是没有用的。日系车和德系车在中国汽车市场越来越好，深入人心。所以无论是新车还是旧车都处于无货状态，法国车的销量一直很惨淡。但事实上，法国车的质量是非常值得称道的。
5、我想，除了法系车的外形比较法国，喜欢的喜欢得要死，不喜欢有讨厌得要死之外，更重要的是，法系车在营销上，跟其在外形上一样，不懂变通。
