摘要：
本文目录一览：1、起价15万多的国产中大型SUV,车长近5米,配双叉臂独悬+8AT... 
本文目录一览：
- 1、起价15万多的国产中大型SUV,车长近5米,配双叉臂独悬+8AT
- 2、搭载2.0T发动机+8AT,车长接近5米!汉龙旷世新车实拍!
- 3、买台“汉龙旷世”,修车修到汉龙厂家总部
- 4、汉龙汽车全铝底牌维修成本是否很高?
起价15万多的国产中大型suv,车长近5米,配双叉臂独悬+8AT
1、今天，我们要聊到的这款SUV，号称是国产“大揽胜”。因为它从车身尺寸到设计，都借鉴了路虎揽胜的许多元素，它就是汉龙汽车首款SUV—旷世。先来说说价格吧，旷世的售价区间为198—238万。
2、不过如今随着国内新能源市场内卷加剧，价格更低、配置更高、尺寸更大的轿车应运而生，这不，15万级别就出现了一款5米级的中大型轿车——零跑C01。
3、说起起亚K5这台车，相信很多朋友并不陌生，作为起亚旗下一款运动中型车，凭借超高的颜值和性价比，受到不少消费者的青睐。日前，我们从海外媒体获得了一组全新起亚K5的实拍图。
搭载2.0T发动机+8AT,车长接近5米!汉龙旷世新车实拍!
1、值得夸赞的是动力总成，汉龙发动机有限公司自主研发了0t涡轮增压发动机，这套动力总成的极限输出竟然高达218马力，峰值扭矩更是高达370牛米，发动机的参数已经可以和哈弗h9正面抗衡。
2、动力方面，旷世全系搭载的是0T发动机，最大功率218马力，峰值扭矩370牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。根据官方数据，旷世需要19秒破百。从动力性能来看，这就显得慢了些，但结合到15万多的价格，还是可以接受的。
3、动力方面，新车搭载0T发动机，它的最大功率为218ps，峰值扭矩370牛米。传动系统方面将匹配来自***埃孚的8速手自一体变速箱。高配车型还将配备四驱系统，性价比可谓是相当的高！。
4、动力方面，汉龙旷世搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的0T发动机，其最大功率为218马力（160千瓦），最大扭矩370牛·米，匹配***埃孚的8AT变速箱。此外，该车还***用前置后驱或适时四驱的布局。
5、动力动力上，汉龙旷世***用了20T涡轮增压发动机，最大马力为218马力，最大扭矩为370牛米，最大功率为160kW，动力表现强劲，传动部分***用了8AT变速箱总结通过以上对汉龙旷世的总结来看，相信你对这款车型也有了一定的。
买台“汉龙旷世”,修车修到汉龙厂家总部
这与一般的售后相比，汉龙旷世的厂家还是非常尽责的，在4S店维修多次无果，不能解决车主的问题的时候，汉龙旷世厂家直接出面跟车主一起解决问题。10月20日，车主发帖透露汉龙旷世售后的最新进展，车辆已被拖到汉龙厂家总部检查。
年11月，汉龙汽车首款车型正式发布，名字非常霸气，叫旷世，定位中大型SUV，全系八款车型，定价198-238万元，基本上是国产中高端的定位的价格。
最为关键的是有媒体报道称为了打造汉龙旷世投资了60个亿，而这台车却在文章开头那位山东大哥买了之后不到2个月就玩完了。
汉龙汽车全铝底牌维修成本是否很高?
关键是一切维修价格都是公开透明的，且汉龙是一家***重点扶持，投资超百亿，占地1200余亩的大企业，其年生产力数以万计，因此匹配更加容易，维修成本也自然更低。
没错，汉龙旷世作为自主品牌车型，且售价198万元起，就搭载了全铝底盘，完全可以和豪车媲美了。
所以还真不是4s店坑题主你，的确是技术上的原因。尽管铝制车身有着优良的性能，就是因为修复技术以及成本只有在少数豪华车上使用，像捷豹，奥迪，路虎等。
当然，铝合金车身也有不少缺点，比如造车成本会很高。一是因为铝本身就比较贵，一些铝合金的价格甚至超过黄金，二是刚才提到的，其生产工艺比较复杂，有更多的技术难点。也因此，全铝车身目前基本都是在豪华高端车辆上应用。
如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。
同时，对消费者而言，全铝车身的维修成本也全钢车身更高，如果发生大事故，车辆变形明显，基本可以直接将车辆报废，因为它的修复费用与买台新车已经相差无几。时至今日，全铝车身依然没有下沉到买菜车上。
