摘要：
本文目录一览：1、6月汽车销量排行榜2021:SUV市场表现强劲2、... 
本文目录一览：
- 1、6月汽车销量排行榜2021:SUV市场表现强劲
- 2、6月汽车销量排行榜
- 3、6月新能源排名:通用等合资渐有起色,对中国品牌有威胁了?
- 4、6月汽车销量出炉,带你细看Top10(10-8)
- 5、长城“出局”,6月这十家车企卖得最好!
- 6、车市|6月车企销量前十自主仅剩两席,2020车市上半场不易!
6月汽车销量排行榜2021:SUV市场表现强劲
在SUV品牌方面，中国品牌表现强势，销量前五分别是长城、哈弗、北汽幻速、吉利和荣威。其中，长城品牌6月销量达到85万辆，全系车型均有不错表现，成功跻身国内SUV市场的领先地位。
德系SUV 途观L卖得好另外，德系凭借品牌号召力依旧在SUV市场表现强势。其中6月份途观L销量达到了13837辆，是德系品牌里卖得最好的SUV。而唯一上榜的豪华车型奥迪Q5L，销量同样来到了13721辆。
排名51-100中，长城依旧有多款车型在，哈弗赤兔本月销量4090台排在第5哈弗F7本月销量3219台排在第6摩卡2006台排在第94。领克本月表现得也不错，是不是受到了极氪热度的影响。
在MPV品牌中，广汽本田的艾力绅车型以68万辆的销量高居榜首；宝骏的乐驰车型则以51万辆的成绩排名第二；别克的GL6车型以49万辆的销量排名第三。
世界各国汽车销量排名如下；第一名，丰田卡罗拉，1，150，000辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的SUV。
本田缤智的6月份销量突破5万多辆，同比增长118%，本田XR-V略有下滑，本田皓影和奥迪Q5也是表现不错。
6月汽车销量排行榜
高端轿车榜：ABB霸榜，奥迪A6L猛涨246 从销量排行榜来看，6月份高端轿车销量破万辆的是依旧是ABB，可见国内民众对ABB的喜爱度。
日前，乘联会公布了6月份车企销量排行榜，一汽和上汽大众，分别包揽冠亚军，上汽通用排名第三。国产车中吉利保持稳定，而长安汽车则迅速崛起，超越日系两田，来到了第六，仅次于吉利汽车。
轿车细分市场1-6月累计销量370.6万辆，同比下降23%。
6月新能源排名:通用等合资渐有起色,对中国品牌有威胁了?
1、合资品牌渐有起色 细看榜单，你会发现，传统合资品牌也开始发力新能源市场。值得注意的是，上汽通用以***08辆的成绩，夺得合资品牌单月销冠。对于上汽通用的热销，离不开微蓝6等车型在出行市场的贡献。
2、以主流合资品牌为例，影响力巨大的天猫，早就吸引到一汽-大众、上汽大众、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田和福特汽车等品牌直接入驻，手里紧紧攥着优质***。
3、排在第十名的是长城汽车，6月销量达到8万辆，同比下滑5%，市场份额为6%。从销量来看，长城汽车表现一般，不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型，在新能源市场不断发力。
6月汽车销量出炉,带你细看Top10(10-8)
1、第九名是一汽丰田，在6月的零售销量是1万辆。一汽丰田中轿车的销量担当是卡罗拉，SUV的销量担当是RAV4荣放。
2、丰田卡罗拉最近几个月销量爆棚，6月份更是获得了33704辆的成绩，位居排行榜第三名。在销量排行榜前十五名中，吉利帝豪依旧是国产汽车的独苗，其它自主车企还需要多努力啊。
3、月销破3万，上汽通用五菱6月销量31246辆 日前，上汽通用五菱公布了6月销量数据。2023年6月销量31246辆，2023年1-6月累计销量183684辆。
4、TOP 10：长城汽车 零售销量：8万辆 排在第十位的是长城汽车，零售端销量8万辆，同比略微下滑了5%。而根据长城官方的公告，长城6月共卖掉了5万辆新车，这当然是批发数据，其中还包括了炮的销量及出口的销量。
5、第二名是奇瑞，10月批发销量为12万辆。仔细观察，你会发现，奇瑞一直是“批发销量”的王。但是，在零售上，奇瑞的排名会略逊一些。为什么？奇瑞是“卷向海外、闷声发大财”的那一个。
6、此前报道，腾势 N7 推出 4 款带云辇-A 系统的车型，售价区间为 398-398 万元，还有两款不带云辇-A 系统的 Air 版车型，售价 30.18-318 万元。
长城“出局”,6月这十家车企卖得最好!
长城汽车印度业务销售与市场总监哈迪普·辛格·布拉尔进一步表示，长城还***为年轻消费者提供一系列SUV产品。“我们想成为SUV和EV细分市场中的一员。” 再说长安方面，其实长安出海印度的萌芽已孕育了3年。
汽车市场，强者俞强，弱者出局。当前中国汽车市场随着众泰、力帆等一众车企出局，长安、长城、比亚迪、吉利等国产品牌发展得越来越好了。今天老侃想和大家聊聊民企和国企的代表，长城与长安。
文\金凌 7月8日，长城汽车公布6月销量，数据显示，6月份长城汽车斩获82036辆，同比去年同期增长26%，而环比上个月增长在0.2%，以当下的背景来看，能实现双增长的车企实在是太不容易了。
长城汽车一直用深蹲起跳来形容自己过去的表现，老李想说的是，长城汽车的这套森林生态体系，很可能和比亚迪五年前的供应链自研一样，成为下一阶段车企的核心竞争力。
车市|6月车企销量前十自主仅剩两席,2020车市上半场不易!
1、吉利、长安汽车作为6月入围综合销量排名前十的中国车企，均实现同比双位数增长。其中吉利汽车6月国内乘用车销量为6万辆，同比增长23%。
2、排在第十名的是长城汽车，6月销量达到8万辆，同比下滑5%，市场份额为6%。从销量来看，长城汽车表现一般，不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型，在新能源市场不断发力。
3、如果我没记错的话，现在凯迪拉克CT6部分地区差不多将近10万的优惠，沃尔沃S90在部分地区差不多也有8万左右的优惠。要知道这两款车可都是中大型轿车，算得上他们的旗舰产品了。
4、月销量：20583台 凭借出色的性价比与网约车市场的强劲需求，AION Y在6月同样售出了超过2万辆的新车，表现强劲，成为广汽埃安市场销售的两大支柱车型之一，也是比亚迪元PLUS最大的竞争对手。
