摘要：
本文目录一览：1、8月新能源车企销量,冰火两重天2、... 
本文目录一览：
- 1、8月新能源车企销量,冰火两重天
- 2、股价一夜狂涨53.72%,蔚来最新财报该怎么解读?
- 3、深蓝闯入前3,蔚来下滑20%,9月新能源车企销量出乎预料
- 4、蔚来汽车市值超越宝马!曾经瞧不起的蔚来,如今已经逆袭了?
- 5、9月完成二代平台产品切换,蔚来三季度将迎历史最佳业绩
8月新能源车企销量,冰火两重天
时间来到9月，多家新能源车企陆续亮出了8月份销量数据。虽然8月份是车市传统销售淡季，但是得益于新能源车走量，各大车企的销量成绩均超预期。
消费者的需求影响新能源车的销量。比亚迪的新能源汽车的确能够有更高的销量，而新能源客车却在短时间内无法获得更多消费者的青睐，因此销量较低。
日前，各大新能源车企陆续发布了8月销量数据，比亚迪以24万辆的销量表现再创新高，持续领跑国内新能源汽车市场。埃安8月销量达到5万辆，不过终端交付达到2万辆，创下历史最高销售记录。
日前，长城汽车公布8月新能源乘用车销量数据。数据显示，长城新能源乘用车8月销量为26266辆，同比增长115%，其1-8月累计销量为148231辆，同比增长73%。
从整个市场来看，8月新能源销量为23万辆，同比增长147%，环比增长7%。双增长的局面，和整个乘用车市场双减少的窘境相比，简直是冰火两重天。重点是新能源汽车的市场份额已经达到了14%。
第一名：比亚迪汽车 8月销量：274086辆 8月份，比亚迪月销量再一次打破了此前的纪录，共计销售新车274386辆，其中乘用车销售274086台，同比增长55%。
股价一夜狂涨53.72%,蔚来最新财报该怎么解读?
1、受财报影响，蔚来的股价大幅回暖。截至收盘，蔚来的股价上涨到299元/股（72美元/股），增幅已过半，达到572%。蔚来股价走势图（截图来源于老虎社区）最近半年，蔚来股价一直如过山车一般起起伏伏。
2、最后，除了NIO DAY的影响之外，蔚来之所以会股价大涨与蔚来发布的第三季度财务报告有密切关系。
3、这显然是蔚来Q3财报向好之外的最重要信息。这代表着蔚来仍被看好，蔚来仍然有未来。中国汽车工程学会名誉理事长付于武在接受车云网专访时表示：“中国自主只有红旗和蔚来做到了真正的高端化。
4、好在腾讯与李斌的出手相救，暂时帮助蔚来缓解了资金压力。
深蓝闯入前3,蔚来下滑20%,9月新能源车企销量出乎预料
1、曾经深蓝SL03在2022年12月交付量达到了11650辆，如今S7上市2个月连续交付破万，可见两款车型都走量。深蓝汽车之所以快速上量，核心原因之一是性价比非常高，传统车企中，目前在新能源市场最卷的当属深蓝。
2、而近日，9月的新能源汽车销量出炉，我们拆分成四周的数据趋势作简要分析发现，小鹏突然“急泄”，深蓝成“黑马”。新势力品牌分化明显 新能源品牌主要分为两大阵营，分界线在于有没有传统车企背景。
3、反映到具体的销量数据上，深蓝S7上市2个月，连续交付破万台，就是很好的佐证。而深蓝汽车的首款车型，深蓝SL03在上个月也完成了小改款，价格下调的同时，配置还有所升级，不出意外的话，10月的销量大概率会更好。
蔚来汽车市值超越宝马!曾经瞧不起的蔚来,如今已经逆袭了?
1、而且在过去的两周里，蔚来的股价还持续飙升（低谷时每股1块多），市值一度超过162亿美元。虽然和特斯拉那种“千亿美元”级别的不能比，但放在中国车企里，已经可以排行第五，仅次于比亚迪、上汽集团、吉利汽车和广汽集团。
2、是的，1月11日晚间美股开盘，蔚来股价创新高，市值突破1000亿美元。基于“智能驾驶+智能硬件”，蔚来将在软硬件两端不断迭代与放量，中金维持蔚来跑赢行业评级，调整2022年净利润预测至3亿元。
3、目前，蔚来、理想、小鹏三家的市值之和已经接近于美国三大车企（通用、福特、菲亚特克莱斯勒）的市值之和。超高的市场预期之下，几家新势力的市场压力也不可谓不大。首先是中国市场上，Model 3 不断降价。
4、如果从市值来看，蔚来汽车513亿美元的市场已经超越了百度。如果只是看汽车厂商的话，那么蔚来市值已经超过通用汽车、法拉利、宝马、上汽等，在所有上市的汽车公司中，排名第六，仅次于戴姆勒、比亚迪、大众、丰田、特斯拉。
5、蔚来夏娃是一个不快乐的移动生活空间，这是“第二起居室”的设计理念，返回的名称是用户可以充分享受这个空间中的家庭环境。它是利用新兴技术，如智能全息屏幕，实现汽车，人民和环境的和谐统一。
9月完成二代平台产品切换,蔚来三季度将迎历史最佳业绩
目前，全新ES全新ESET5和ET5T等蔚来第二代技术平台产品已爆发出强大的生命力，且销量势能还在继续延续。
紧随其后的理想三季度则实现营收211亿元，比市场预期高出86亿元，环比增长29%；其中汽车销售收入为265亿元，环比增长24%。
但随着新款EC6上市后，蔚来将完成基于NT2平台的全部产品切换，同时，伴随着7月份开始在销售能力上的提升、渠道的下沉，第三季度，蔚来可能迎来新的发展拐点，整个形势或将逆转。 8月29日，蔚来汽车公布了二季报，揭开了糟糕的二季度财务数据。
月30日晚间，蔚来汽车（NIO）对外发布的第三季度财报显示，公司2019年第三季度总营收约137亿元，同比增长25%，市场预期为143亿元；净亏损约222亿元，去年同期亏损约21亿元，市场预期为亏损265亿元。
