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尼桑探路者v8多少钱?
1、消费者的选择也仅局限在这个范围内，而高端的雷克萨斯570动辄上百万的售价也是令车迷望而却步，上述几款的售价总体低于百万，消费者尚可接受。
2、款的日产开拓者日前上市共有两款V8发动机车型推出，Pathfinder 4x2 SE V-8的价格为30，600美元（约合人民币234962元）；而Pathfinder 4x4 SE V-8的价格为32，850美元（约合人民币252239元）。
3、尼桑中东版探路者好一些。尼桑中东版探路者价格在35-39万，发动机***用v6发动机，261马力。长宽高分别是4775/1850/1850。
比途昂还气派,日产“小途乐”曝光,起步V6引擎,或30万起
“小途乐”终于要来了，5L V6动力，或售30万，后悔汉兰达买早了。
首先从它的整个前脸设计来看，全新一代途乐前脸硕大的黑色进气格栅与两侧全新样式的大灯相组合在一起，整车的野性非常的强，同时新车扁平化的设计理念也是很犀利，整车的细节处理还是很到位的，既视感碾压普拉多。
上一代的途乐已经停产了，而目前2020款日产途乐已经开始陆续抵达国内4S店，预计年底就会开售了，新车的预计起步价格也是在42万左右，首先从它的气场来看，新车具有的攻击性更强了，全新的LED前大灯组和前中网更加精致。
2022日产探路者是非承载车身吗
此外，据传新车与英菲尼迪qx60***用同一平台，后者是一款严肃的城市SUV，它不是像第一代和第三代车型那样从带有非承载车身的皮卡车平台衍生出来的。
探路者不是非承载车身，由于四驱系统只是智能四驱，所以不能算作硬派越野车，也就没必要做成非承载车身，那样会牺牲很多舒适性。
新一代日产探路者属于第四代车型，这一代车型最大的变化就是放弃了非承载式底盘，转而使用承载式轿车底盘，与英菲尼迪JX、美版天籁和日产楼兰同平台研发。
新车基于福特T6平台生产，福特Ranger和Bronco均出自该平台，因此越野能力十分强悍。其***用了非承载式车身，***用分时四驱系统，并且还搭载了后桥差速锁，800mm的涉水深度。国产后预计搭载3T发动机，匹配10AT变速箱。
