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4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢
1、TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量。4月销量连一万台都没有，仅仅只有6658台。这是蔚来七款车的销量数据汇总，不是单一车型的成绩。
2、从具体的销量结构来看，比亚迪品牌实现销量189万辆，同比增长率高达86%，而腾势品牌的销售量在4月也达到了10526辆，再次突破了1万辆的销售额，随着家族旗下多款新车亮相，比亚迪未来的销量表现仍值得期待。
3、日前，各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据，比亚迪以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企，理想汽车作为新势力品牌中表现最好的车企，4月再次刷新单月销量数据，已经连续2个月销量超过2万辆。
4、中汽协发布的新能源车产销数据显示，2019年自新能源汽车补贴6月退坡后，7～11月的销量已经同比“五连降”，尤其是10月、11月，降幅超过4成。 产业链上下游体会更深。
5、而在传统合资品牌方面，成绩表现普遍比较低迷，其中宝马i3以21435辆的成绩位居第26名。另外宝马iX大众ID.4CROZZ、大众ID.3三款车型的上险量也达到万辆以上，整体来说跟自主新能源车相比还是有很大差距的。
6、以一款车型撑起一个品牌，还能连续4个月位居“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”，可见腾势D9产品力强大，亦可见比亚迪打高度的动作是多么成功。
蔚来的真实现状
截止2020年3月，蔚来已落地123座换电站，覆盖51个城市，换电车辆超过16000台。同时，蔚来还实现与星星、特来电、万？、小桔、小鹏、云快充等国内主流运营商的互联互通。
蔚来汽车的发展现状1作为中国造车新势力中车辆平均单价最高的企业，高价车型销售占比的提升也带动了整车营收和毛利的增长自2020年4月开启交付后，新款ES8在蔚来车型中的交付比例持续走高，以三季度为例，蔚来共交付新。
进入2020年，蔚来 汽车 的NIOPower正在全国范围内加速扩大换电站布局。在6天内新增5座换电站，目前总数已达到131座，覆盖全国58个城市。
就目前的状况而言，虽然蔚来、小鹏9月销量破万，但缺芯短缺的隐患仍未解除，接下来还有可能对产销造成影响。因为芯片的短缺，目前蔚来已经无车可卖。
以上便是蔚来汽车现状的介绍了，希望能够给予小伙伴们一些帮助。值得一提的是，蔚来汽车一年前股价曾达到18美元，但如今股价价已经跌了近90%，市值蒸发近1000亿，缩水到了14亿美元。提醒：股市有风险，投资需谨慎。
李斌同时表示，在今年上半年总人数将控制在9500人以内，比现状优化3%。随后，蔚来汽车北美官方于5月份宣布将裁员70人，包括圣何塞的北美区总部办公室和研发中心的20人，旧金山的办公室50人，与此同时关闭旧金山办公室。
蔚来目前的销量如何?和特斯拉相比,你更喜欢谁家的车系?
1、特斯拉的销量每月达到两万，而蔚来目前销量每月只有7000辆左右，两者销量相差数倍。
2、虽然两种电池都有自己的优点，但是从续航里程来看，特斯拉要更出色一些。此外，特斯拉还在自动驾驶技术方面拥有很大优势，可以实现高级别的自动驾驶，而蔚来汽车在这方面则还比较落后。
3、第一名是宝马iX3，销量0.27万辆，宝马这款车打折凶猛，这两月销量提升很快。第二名是蔚来ES8，销量0.17 万辆，第三名极氪 009，销量 0.15万辆。
4、当然传闻蔚来ET7将搭载英伟达的Orin芯片，单芯算力就达到了254TOPS，到时候也有和特斯拉一较高低的能力了。
5、所以飞凡 F7 是三款中比较适合作为行政车使用的车型，个性不够突出，但是会给人一种稳重的感觉。
6、不过，蔚来ES6并没有因为更低的售价而降低争议，微博网友总是在不断的质疑着这台车的续航能力、程序故障以及二手车的贬值率问题。
