摘要：
本文目录一览：1、零跑C11质量怎么样2、... 
本文目录一览：
- 1、零跑C11质量怎么样
- 2、零跑C11增程vs宋PLUS,混动双雄谁更懂绿色出行?
- 3、新能源车不靠谱?25万公里的零跑C11纯电刷新你三观
- 4、试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底
- 5、都是中型智能纯电SUV,小鹏G6与零跑C11如何选?
- 6、起售价不到15万,日常纯电通勤,零跑C11增程版选这款好
零跑C11质量怎么样
1、零跑c11为什么口碑这么差 因为它作为新能源汽车的造车新势力，口碑一直是比较平庸的。 其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。
2、零跑汽车c11质量还是可以的。零跑C11，纯电动SUV，定位为“智能超享电动SUV”，于2021年12月28日正式预售发布。零跑C11拥有2930mm的超长轴距，610km CLTC超长续航，仅需5秒的零百加速。
3、零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在***驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
4、零跑汽车c11质量没问题。零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日。自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。
5、汽车质量投诉点评：零跑C11在今年前七个月的累计投诉指数105，同比上涨超三成，异响问题成为主要原因。数据显示，转向系统和底盘的异响问题是投诉占比最多的问题，并集中出现在2021款车型上。
6、智能安全配备也能保障车辆和乘客安全。综上所述，零跑C11增程版作为一款高性能电动车型，在车身设计、动力系统和智能化配备等方面都表现出色，其质量得到了广泛好评。无疑是现代城市出行和长途旅行的绝佳选择。
零跑C11增程vs宋PLUS,混动双雄谁更懂绿色出行?
而宋PLUS DM-i在外观方面设计得不错，但相较之下缺少了零跑C11增程的无框车门和隐藏式门把手等更具吸引力的配置。虽然宋PLUS DM-i能够满足日常驾车需求，但在舒适性和***性方面相对较为基础。
首先，零跑C11增程作为一款中型SUV，其在尺寸方面展现出了明显的优势：车身长度、宽度和轴距均超过了宋PLUS DM-i，特别是轴距超过了宋PLUS DM-i 165mm，这为乘坐空间提供了更出色的体验，舒适度自然也更好。
零跑C11增程和宋PLUS DM-i 两款车型均配备了L2级智能***驾驶系统，但零跑C11增程车型在实用功能方面比宋PLUS DM-i有着明显优势。
综上所述，零跑C11增程作为增程领域的佼佼者，在空间、续航、舒适和科技配置方面表现出明显的产品实力和性价比优势。
新能源车不靠谱?25万公里的零跑C11纯电刷新你三观
1、***中，这台里程近25万公里的零跑C11纯电，悬架核心件几乎没有任何变形，转向节、球头等核心部位更是连裂纹等磨损痕迹都鲜有遇见，避震筒的双向阻尼伸缩力度也和新车的无明显区别，这要归功于零跑C11纯电底盘的独特匠心。
2、自零跑C11纯电面世以来，每一款车型都标配了前双叉臂和后五连杆独立悬挂系统。近期，玩车教授的专家们对这辆已行驶近25万公里的零跑C11纯电进行了底盘的深度拆解，结果让所有人都感到吃惊不已。
3、零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在***驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
4、目前新能源汽车技术还不算很成熟，零跑作为是造车新势力，零跑c11毛病多不多是比较让人介怀的，根据车主的反馈，具体有以下几点： ***驾驶功能上的缺陷，有时还是比较危险的。
5、零跑c11为什么口碑这么差 因为它作为新能源汽车的造车新势力，口碑一直是比较平庸的。其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。
6、零跑c11新能源车还不错零跑C11首款纯电动SUV，C11于12月28日正式预售发布市场指导价区间为1598万元1998万元零跑C11，基于零跑C架构打造，将定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm，其NEDC续航里程将达到600km以上零。
试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底
零跑C11增程搭载2T增程器，匹配零跑自研的88kW油冷增程发电机系统，在动力电池电量不足的时候提供额外电能。零跑C11增程背后的工程团队在打造这款车的时候，关于电驱部分的产品思路就是让用户更多用电，更少用油。
在“全域自研”核心技术的加持下，零跑汽车首款增程车型零跑C11增程应势而生，提供无忧续航、智能科技、超享豪华、智能安全、科技美学的综合驾乘体验。
C11增程版内饰可以说是给到我的第一个惊喜，整车的用料与厚重感比此前纯电版提升了一个级别。
都是中型智能纯电SUV,小鹏G6与零跑C11如何选?
1、不过，两家车企的官方数据显示，四驱车型，零跑C11百公里加速时间5秒，而小鹏G6需9秒，可见小鹏G6在加速性能方面还是略胜零跑C11。
2、其次，如果预算是20万，同样是零跑c11的纯电650智享版有优势，不过如果预算多，大可以选择小鹏G6，它的最长续航可以达到755公里。
3、在车身尺寸层面，零跑C11具有更长的轴距和更高的车身，67%的轴长比使车内空间更大、更舒适。小鹏G6在长度和宽度上稍占优势，视觉上更加宽体，遵循轿跑SUV的设计风格。
4、空间对比：零跑C11纯电和小鹏G6谁更大？在车身尺寸方面，价格更亲民的零跑C11纯电车身尺寸为4750mm、1905mm、1675mm，轴距达到2930mm，全面超越小鹏G6的身材数据。
5、C11超级增程版入门纯电续航便可达到200km，高配版本则是达到同级最长的300km，综合续航最长1210km“一周一充”也能满足城市通勤纯电车体验，还没有续航焦虑随时远行。
起售价不到15万,日常纯电通勤,零跑C11增程版选这款好
首先，零跑C11增程版一共是有三款车型，分别是售价198万的180舒享版和售价158万的285舒享版、以及158万的285智享版。
这一点，在零跑C11增程还有吉利***L7上面也得到了印证。先来说零跑C11增程，其搭载了一块30kwh的电池，纯电续航达到了180公里，综合续航超过900公里。
***L7虽然与零跑C11增程售价接近，却只是一款紧凑型SUV，2785mm的轴距显得逊色不少。还要为变速器、前置电机等结构腾出余量，乘坐、储物空间相应也要作出妥协。
最后来看看两款车的价格，深蓝S7纯电版车型官方指导价为199-279万元，增程版车型的官方指导价为199-149万元；零跑C11纯电版的官方指导价为158-98万元，增程版的指导价为198-158万元。
