摘要：
本文目录一览：1、19款宝来1.5L和卡罗拉1.2T,哪款更好?操控性,耐久性及稳定性... 
本文目录一览：
- 1、19款宝来1.5L和卡罗拉1.2T,哪款更好?操控性,耐久性及稳定性
- 2、B级车中的王者,一箱油1000Km不在话下,不足19万就有S级的奢华
- 3、前后被夹击的19款卡罗拉还能卖10万,日系车这么保值吗?
19款宝来1.5L和卡罗拉1.2T,哪款更好?操控性,耐久性及稳定性
1、卡罗拉和宝来相比，在驾驶感、稳定性方面，很明显是卡罗拉更好一些，在耐久性方面，这两款车具有难分伯仲的趋势，不过满足于正常车主驾驶，一点儿问题都没有。
2、在动力更为强劲的情况下，全新宝来由于传动效率更高，而且还搭载了制动能量回收系统，在燃油经济性上的表现比卡罗拉更出色，大约能节省10%左右的油耗，这在A级家用轿车当中，已经是相当明显的差距了。
3、在19款宝来5L和卡罗拉2T之间，我肯定会选择卡罗拉，个人认为新换代的卡罗拉在硬件竞争力水平上已经超越宝来。所以如果你不纠结大众品牌带来的溢价，卡罗拉的性价比要比宝来高。
4、宝来在尺寸上要比卡罗拉更有优势，不过两者的实力也并非相差很大在实际乘坐感受中宝来的纵向空间要稍比卡罗拉大，腿部空间和头部空间都相差不大卡罗拉由于是混动的缘故，后备箱容积比宝来要小动力参数 宝来的动力会比卡罗。
B级车中的王者,一箱油1000Km不在话下,不足19万就有S级的奢华
小结：B级车就它最憋屈！吉利博瑞车长5米，混动版加满油能跑1000公里，拥有30万豪华车档次，只卖9万起，但是销量却十分惨淡！您怎么看呢？欢迎回复评论！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
年收入22万不建议入手BBA捷豹凯迪拉克等高端品牌车型。 像奔驰A180，奥迪A3，宝马320，凯迪拉克ATSL，捷豹XEL看起来负担不重，但空间不足，三缸，保养费用较高等缺点只能直接pass掉。再往上一个级别的话，对于这个收入来说负担较重。
厂商指导价：188-288万 终端会有一定的优惠，对了，这时候如果买老款，优惠是很大的，新车上市一般优惠是很小的，基本是几千块钱，送一些贴膜，保养什么的。
极力推荐林肯MKZ。MKZ 具有大空间，有着舒适的乘坐感受。“林肯之道”一点也不夸张，它的车身尺寸为长4552mm、宽1863mm、高1641mm，轴距为2690mm。售价从258万元至358万元，平均油耗1-6L/100km。
宝来第四代捷达，德国大众旗下的全尺寸轿车。在欧洲市场，bora是针对宝马3系列、奥迪a***威达设计的一款具有竞争力的车型。宝来是从德国大众golf车系中衍生出来的，是大众a级车中的最新产品，在德国与高尔夫和甲壳虫共用一个平台。
前后被夹击的19款卡罗拉还能卖10万,日系车这么保值吗?
1、在国内市场，卡罗拉这款车应该是口碑最好的。虽然销量不如朗逸和Sylphy，但从其保值率和全球销量来看，朗逸和Sylphy都是小巫见大巫，不值一提。可见卡罗拉这款车有多受欢迎。
2、从二手车市场的报价可以清楚地知道，日系车的保存率不仅仅是被炸了，大众车型买了肯定不会吃亏。日系车虽然耐用、经济、省油，但更适合普通人，但个人认为有些价格过高的二手车价格虚高，你要谨慎。
3、五年后，用相同指导价的分母和差价两三万的二手车成交价来计算保值率，自然卡罗拉会取胜。其实在实际情况下，两辆车的折旧贬值也要根据年限和购车时的优惠情况来看。***如开个十年，英朗的折旧贬值，不一定是会比卡罗拉高。
4、结合新车终端优惠的情况，以及购置税、保险等因素，4年车龄左右的二手丰田卡罗拉，基本还是保持着平均每年折损1万元出头的高保值率表现。
5、在车辆方面也要比日系车酷。例如奥迪的MMI、宝马的i-drive很有名，但复杂的车辆也会带来一定的故障率。保值率间接体现了一辆车的可靠性。
